一種轉(zhuǎn)向系統(tǒng)管柱中傳感器的壓裝工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車(chē)零部件制造及裝配技術(shù)領(lǐng)域，具體的講是一種撞向系統(tǒng)管柱中傳感器的壓裝工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]在電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管柱試制過(guò)程中，經(jīng)常需要壓裝傳感器，并且對(duì)壓裝的角度有很高要求，由于傳感器屬于精密零件，壓裝時(shí)傳感器的受力位置是有特殊的精密要求，一般需要用專(zhuān)用的設(shè)備工裝才可以保證達(dá)到壓裝的要求，但是對(duì)于小批量的生產(chǎn)試裝來(lái)說(shuō)，專(zhuān)用設(shè)備的制造周期長(zhǎng)、成本高，十分不利于廠(chǎng)家的生產(chǎn)測(cè)試。
[0003]為此設(shè)計(jì)一種操作方便結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)易且壓裝精準(zhǔn)的傳感器壓裝工裝是十分有必要的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型突破了現(xiàn)有技術(shù)的難題設(shè)計(jì)了一種操作方便結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)易且壓裝精準(zhǔn)的傳感器壓裝工裝。
[0005]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種轉(zhuǎn)向系統(tǒng)管柱中傳感器的壓裝工裝，包括支撐底座、導(dǎo)向裝置、卡爪、壓蓋、換型壓套、壓筒，其特征在于:所述支撐底座的中央設(shè)有定位套筒，支撐底座外緣的一側(cè)與卡爪一的底部相固定，卡爪一的旁邊固定有導(dǎo)向裝置一，卡爪一對(duì)面的支撐底座外緣位置設(shè)有卡爪二，卡爪二的旁邊固定有導(dǎo)向裝置二，導(dǎo)向裝置一的位置與導(dǎo)向裝置二的位置相互對(duì)應(yīng)，導(dǎo)向裝置一穿過(guò)一安裝通孔與支撐盤(pán)相固定，導(dǎo)向裝置二穿過(guò)另一安裝通孔與支撐盤(pán)相固定，支撐盤(pán)的外緣設(shè)有卡槽一和卡槽二，卡槽一與卡爪一相卡合，卡槽二與卡爪二相卡合，卡爪一的旁邊設(shè)有定位爪一，卡爪二的旁邊設(shè)有定位爪二，定位爪一與定位爪二均徑向穿過(guò)支撐盤(pán)并采用螺栓與鎖緊扳手固定在支撐盤(pán)上，定位爪一的上方設(shè)有鎖緊扳手一，定位爪二的上方設(shè)有鎖緊扳手二，所述支撐盤(pán)上方設(shè)有壓蓋，壓蓋的中央設(shè)有換型壓套，換型壓套的上方設(shè)有壓筒。
[0006]所述壓蓋的直徑和支撐盤(pán)的內(nèi)直徑相同。
[0007]所述定位套筒內(nèi)部設(shè)有花鍵缺齒。
[0008]所述卡爪一和卡爪二的內(nèi)部均設(shè)有內(nèi)置彈簧。
[0009]所述導(dǎo)向裝置一和導(dǎo)向裝置二的內(nèi)部均設(shè)有復(fù)位彈簧。
[0010]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，產(chǎn)品的安裝過(guò)程簡(jiǎn)單，并且精度高，易于操作，可以有效的提高產(chǎn)品的裝配效率，降低操作者的勞動(dòng)量，而且避免了漏裝、錯(cuò)裝的發(fā)生，保證了產(chǎn)品的合格率，降低了報(bào)廢率。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]參見(jiàn)圖I，I為支撐底座，2為定位套筒，3為卡爪一，4為導(dǎo)向裝置一，5為卡爪二，6為導(dǎo)向裝置二，7為支撐盤(pán)，8為卡槽一，9為卡槽二，10為鎖緊扳手一，11為鎖緊扳手二，12為壓蓋，13為換型壓套，14為壓筒，15為定位爪一，16為定位爪二。
【具體實(shí)施方式】
[0013]結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
[0014]參見(jiàn)圖I，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種轉(zhuǎn)向系統(tǒng)管柱中傳感器的壓裝工裝，包括支撐底座、導(dǎo)向裝置、卡爪、壓蓋、換型壓套、壓筒，其特征在于:所述支撐底座I的中央設(shè)有定位套筒2，支撐底座I外緣的一側(cè)與卡爪一 3的底部相固定，卡爪一 3的旁邊固定有導(dǎo)向裝置一4，卡爪一 3對(duì)面的支撐底座I外緣位置設(shè)有卡爪二 5，卡爪二 5的旁邊固定有導(dǎo)向裝置二 6，導(dǎo)向裝置一 4的位置與導(dǎo)向裝置二 6的位置相互對(duì)應(yīng)，導(dǎo)向裝置一 4穿過(guò)一安裝通孔與支撐盤(pán)7相固定，導(dǎo)向裝置二 6穿過(guò)另一安裝通孔與支撐盤(pán)7相固定，支撐盤(pán)7的外緣設(shè)有卡槽一 8和卡槽二 9，卡槽一 8與卡爪一 3相卡合，卡槽二 9與卡爪二 5相卡合，卡爪一 3的旁邊設(shè)有定位爪一 15，卡爪二 16的旁邊設(shè)有定位爪二 16，定位爪一 15與定位爪二 16均徑向穿過(guò)支撐盤(pán)7并采用螺栓與鎖緊扳手固定在支撐盤(pán)上，定位爪一 15的上方設(shè)有鎖緊扳手一 10，定位爪二 16的上方設(shè)有鎖緊扳手二 U，所述支撐盤(pán)7上方設(shè)有壓蓋12，壓蓋12的中央設(shè)有換型壓套13，換型壓套13的上方設(shè)有壓筒14。
[0015]本實(shí)用新型中壓蓋12的直徑和支撐盤(pán)7的內(nèi)直徑相同，使得壓蓋12可以緊密的與支撐盤(pán)7配合。
[0016]本實(shí)用新型中定位套筒2內(nèi)部設(shè)有花鍵缺齒，保證在壓裝過(guò)程中傳感單元下軸上的接口可以與定位套筒2固定配合。
[0017]本實(shí)用新型中卡爪一3和卡爪二 5的內(nèi)部均設(shè)有內(nèi)置彈簧，使得卡爪一和卡爪二在內(nèi)置彈簧的作用下可以自動(dòng)卡住支撐盤(pán)，方便工件的取出。
[0018]本實(shí)用新型中導(dǎo)向裝置一4和導(dǎo)向裝置二 6的內(nèi)部均設(shè)有復(fù)位彈簧，使得卡爪松開(kāi)的時(shí)候?qū)蜓b置一 4和導(dǎo)向裝置二 6可以利用復(fù)位彈簧使支撐盤(pán)7復(fù)位，便于裝配下一工件。
[0019]在具體實(shí)施中，使本實(shí)用新型處于直立狀態(tài)，將傳感器單元放入定位套筒2中，使定位套筒2中的花鍵缺齒與傳感器單元上個(gè)接口完全配合，是傳感單元得到定位;然后將傳感器放入并使用定位爪夾住，然后轉(zhuǎn)動(dòng)鎖緊扳手將其鎖緊，是傳感器的安裝角度得到保證；然后依次放入壓蓋12和壓筒14，進(jìn)行壓裝;在壓裝時(shí)，卡爪在支撐盤(pán)7的作用下繞軸線(xiàn)旋轉(zhuǎn)，當(dāng)壓裝到位時(shí)，卡爪自動(dòng)復(fù)位，將支撐盤(pán)7卡住，拿下壓蓋12和壓筒14，松開(kāi)鎖緊扳手，即可取下壓裝好的傳感單元。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種轉(zhuǎn)向系統(tǒng)管柱中傳感器的壓裝工裝，包括支撐底座、導(dǎo)向裝置、卡爪、壓蓋、換型壓套、壓筒，其特征在于:所述支撐底座（I)的中央設(shè)有定位套筒(2)，支撐底座（I)外緣的一側(cè)與卡爪一(3)的底部相固定，卡爪一(3)的旁邊固定有導(dǎo)向裝置一(4)，卡爪一(3)對(duì)面的支撐底座（I)外緣位置設(shè)有卡爪二 (5)，卡爪二 (5)的旁邊固定有導(dǎo)向裝置二 (6)，導(dǎo)向裝置一 (4)的位置與導(dǎo)向裝置二 (6)的位置相互對(duì)應(yīng)，導(dǎo)向裝置一 (4)穿過(guò)一安裝通孔與支撐盤(pán)(7)相固定，導(dǎo)向裝置二 (6)穿過(guò)另一安裝通孔與支撐盤(pán)(7)相固定，支撐盤(pán)(7)的外緣設(shè)有卡槽一(8)和卡槽二(9)，卡槽一(8)與卡爪一(3)相卡合，卡槽二(9)與卡爪二(5)相卡合，卡爪一(3)的旁邊設(shè)有定位爪一（15)，卡爪二(5)的旁邊設(shè)有定位爪二（16)，定位爪一（15)與定位爪二（16)均徑向穿過(guò)支撐盤(pán)(7)并采用螺栓與鎖緊扳手固定在支撐盤(pán)上，定位爪一(15)的上方設(shè)有鎖緊扳手一（10)，定位爪二（16)的上方設(shè)有鎖緊扳手二（11)，所述支撐盤(pán)(7)上方設(shè)有壓蓋（12)，壓蓋（12)的中央設(shè)有換型壓套（13)，換型壓套（13)的上方設(shè)有壓筒(14)。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種轉(zhuǎn)向系統(tǒng)管柱中傳感器的壓裝工裝，其特征在于:所述壓蓋(12)的直徑和支撐盤(pán)(7)的內(nèi)直徑相同。3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種轉(zhuǎn)向系統(tǒng)管柱中傳感器的壓裝工裝，其特征在于:所述定位套筒(2)內(nèi)部設(shè)有花鍵缺齒。4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種轉(zhuǎn)向系統(tǒng)管柱中傳感器的壓裝工裝，其特征在于:所述卡爪一 (3)和卡爪二 (5)的內(nèi)部均設(shè)有內(nèi)置彈簧。5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種轉(zhuǎn)向系統(tǒng)管柱中傳感器的壓裝工裝，其特征在于:所述導(dǎo)向裝置一 (4)和導(dǎo)向裝置二 (6)的內(nèi)部均設(shè)有復(fù)位彈簧。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及汽車(chē)零部件制造及裝配技術(shù)領(lǐng)域，具體的講是一種撞向系統(tǒng)管柱中傳感器的壓裝工裝，所述支撐底座的中央設(shè)有定位套筒，支撐底座外緣的一側(cè)與卡爪的底部相固定，卡爪的旁邊固定有導(dǎo)向裝置，導(dǎo)向裝置穿過(guò)一安裝通孔與支撐盤(pán)相固定，支撐盤(pán)的外緣設(shè)有卡槽，卡槽與卡爪相卡合，卡爪的旁邊設(shè)有定位爪，定位爪徑向穿過(guò)支撐盤(pán)并采用螺栓與鎖緊扳手固定在支撐盤(pán)上，定位爪的上方設(shè)有鎖緊扳手，所述支撐盤(pán)上方設(shè)有壓蓋，壓蓋的中央設(shè)有換型壓套，換型壓套的上方設(shè)有壓筒，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，產(chǎn)品的安裝過(guò)程簡(jiǎn)單，并且精度高，易于操作，可以有效的提高產(chǎn)品的裝配效率，避免了漏裝、錯(cuò)裝的發(fā)生，保證了產(chǎn)品的合格率。
【IPC分類(lèi)】B25B27/02
【公開(kāi)號(hào)】CN205148207
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520877648
【發(fā)明人】余潔明, 王國(guó)超
【申請(qǐng)人】上海采埃孚轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司
【公開(kāi)日】2016年4月13日
【申請(qǐng)日】2015年11月6日