高速精密切紙機(jī)緩沖裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于造紙?jiān)O(shè)備，涉及一種高速精密切紙機(jī)的緩沖裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]造紙廠(chǎng)單層或多層紙裁切加工需要用到切紙機(jī)?，F(xiàn)有技術(shù)的切紙機(jī)存在的不足之處是通常紙及紙板的裁切邊整齊度不高，方正度偏差大，裁切過(guò)程中紙肩及粉塵對(duì)環(huán)境影響較大，無(wú)法實(shí)現(xiàn)不同規(guī)格的自動(dòng)定位調(diào)整，運(yùn)行噪聲較大，且無(wú)法完成不停機(jī)自動(dòng)換垛功能，生產(chǎn)效率相對(duì)低下?，F(xiàn)有切紙機(jī)一般只能適用于年產(chǎn)5萬(wàn)噸以下規(guī)模的生產(chǎn)，但目前大型紙廠(chǎng)的投資項(xiàng)目大部分都在年產(chǎn)20萬(wàn)噸以上，用簡(jiǎn)易的切紙機(jī)已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足生產(chǎn)規(guī)模的要求。雖然國(guó)際上已有的高速精密切紙機(jī)自動(dòng)化程度高，生產(chǎn)能力大，但造價(jià)和維護(hù)成本尚O
[0003]高速精密切紙機(jī)包括退紙架系統(tǒng)、縱切系統(tǒng)、橫切系統(tǒng)、高速輸送系統(tǒng)、疊紙系統(tǒng)、堆垛系統(tǒng)。疊紙系統(tǒng)的作用是在紙的輸送過(guò)程中順利實(shí)現(xiàn)前后兩幅紙的疊加，為后續(xù)的堆垛創(chuàng)造條件。疊紙系統(tǒng)中有一個(gè)最重要的裝置一一緩沖裝置，可在紙的輸送過(guò)程中將前一置紙幅減速，從而后一置紙幅可以置加到如一置紙幅上。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型旨在提供一種高速精密切紙機(jī)的緩沖裝置，用于疊紙區(qū)域紙幅的減速。該裝置能有效地降低紙幅表面摩擦損傷，提高敏感紙的生產(chǎn)效率，其造價(jià)和維護(hù)費(fèi)用也相對(duì)較低。
[0005]本實(shí)用新型的目的是通過(guò)下面的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0006]高速精密切紙機(jī)緩沖裝置，包括緩沖輪、支撐板、橫梁、叉臂、手輪裝置。緩沖裝置以橫梁為主要支撐安裝在機(jī)架兩側(cè)板間；支撐板有若干件，固定在橫梁上；緩沖輪也有若干個(gè)，每個(gè)緩沖輪安裝在獨(dú)立的支撐板上；叉臂采用夾緊的方式與橫梁相聯(lián)接；手輪裝置安裝在側(cè)板上，與叉臂具有配合關(guān)系。
[0007]所述緩沖輪馀包括輪履、輪轂、小軸、滾動(dòng)軸承。輪履可由具有彈性的蜂窩狀硅橡膠制成，可直接套在輪轂上。輪轂可由尼龍6(玻璃纖維增強(qiáng)聚酰胺-6，又叫PA6，聚酰胺6)制成。
[0008]所述支撐板由彈簧鋼75制成，對(duì)緩沖輪為彈性支撐。
[0009]所述橫梁兩端聯(lián)接有軸頭，通過(guò)軸套安裝在兩側(cè)板間。
[0010]所述手輪裝置由手輪、螺桿、支撐塊、小軸、安裝塊組成，手輪和螺桿聯(lián)接在一起，螺桿通過(guò)支撐塊安裝到側(cè)板上，小軸以螺紋聯(lián)接方式安裝在螺桿上，安裝塊的內(nèi)孔套在小軸上，外廓放置在叉臂的槽間。當(dāng)手輪驅(qū)動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，小軸會(huì)在螺桿上移動(dòng)，從而推動(dòng)叉臂擺動(dòng)，最終引起橫梁帶動(dòng)緩沖輪一起擺動(dòng)。
[0011]本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)與顯著進(jìn)步:無(wú)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，結(jié)構(gòu)輕巧而簡(jiǎn)單，造價(jià)低；每個(gè)緩沖輪通過(guò)獨(dú)立的支撐片固定，無(wú)整體重力彎曲的影響，因此每個(gè)緩沖輪對(duì)紙幅的作用力基本一致；支撐片具有良好的彈性，可以保證運(yùn)行全過(guò)程中恒定的咬紙壓力，每點(diǎn)處的壓力大小實(shí)時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)；通過(guò)手輪可以整體提高或降低緩沖輪，確保紙幅通過(guò)的間隙最佳；制動(dòng)輪履為低邵氏硬度的蜂窩狀硅橡膠，能最大限度吸收紙幅緩沖過(guò)程中產(chǎn)生的動(dòng)能損失，從而能降低紙幅表面摩擦損傷。相比同類(lèi)產(chǎn)品，該裝置能有效降低紙幅表面劃傷，能將敏感紙的生產(chǎn)效率提高約20%。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為高速精密切紙機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1-退紙架系統(tǒng)，2-縱切系統(tǒng)，3-橫切系統(tǒng)，4-高速輸送系統(tǒng)，5-疊紙系統(tǒng)，6-堆垛系統(tǒng)。
[0013]圖2為高速精密切紙機(jī)緩沖裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:101-緩沖輪，102-支撐板，103-橫梁，104-叉臂，105-手輪裝置。
[0014]圖3為高速精密切紙機(jī)緩沖裝置的主視圖。圖中:101-緩沖輪，102-支撐板，103-橫梁，104-叉臂，105-手輪裝置。
[0015]圖4為緩沖輪的剖面圖。圖中:201-輪履，202-輪轂，203-滾動(dòng)軸承，204-小軸。
[0016]圖5為手輪裝置的剖面圖。圖中:301-手輪，302-螺桿，303-支撐塊，304-小軸，305-安裝塊。
【具體實(shí)施方式】
[0017]圖1?圖5展示了本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例。
[0018]如圖1所示:高速精密切紙機(jī)包括1-退紙架系統(tǒng)，2-縱切系統(tǒng)，3-橫切系統(tǒng)，4-高速輸送系統(tǒng)，5-疊紙系統(tǒng)，6-堆垛系統(tǒng)。5-疊紙系統(tǒng)的作用是在紙的輸送過(guò)程中順利實(shí)現(xiàn)前后兩幅紙的疊加，為后續(xù)的堆垛創(chuàng)造條件。緩沖裝置即是5-疊紙系統(tǒng)中的一個(gè)重要裝置，可在紙的輸送過(guò)程中將前一疊紙幅減速，從而后一疊紙幅可以疊加到前一疊紙幅上。
[0019]如圖2、圖3所示:高速精密切紙機(jī)的緩沖裝置包括101-緩沖輪，102-支撐板，
103-橫梁，104-叉臂，105-手輪裝置。101-緩沖輪固定在102-支撐板上；102_支撐板由彈簧鋼75制成，以懸臂的方式固定在103-橫梁上；103-橫梁兩端聯(lián)接有軸頭，通過(guò)軸套安裝在兩側(cè)板間；104_叉臂夾持在103-橫梁的軸頭上，104-叉臂與105-手輪裝置存在配合關(guān)系。當(dāng)105-手輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，會(huì)推動(dòng)104-叉臂上下擺動(dòng)，從而使103-橫梁帶動(dòng)101-緩沖輪上下擺動(dòng)。緩沖裝置的主要功能是在盡量不損傷紙幅表面的前提下，將高速前行的紙幅減速。
[0020]如圖4所示:緩沖輪包括201-輪履，202-輪轂，203-滾動(dòng)軸承，204-小軸。201-輪履的材料為蜂窩狀的硅橡膠，具有彈性，可直接套在202-輪轂上。202-輪轂的材料為尼龍
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[0021]如圖5所示:手輪裝置包括301-手輪，302-螺桿，303-支撐塊，304-小軸，305-安裝塊。301-手輪和302-螺桿聯(lián)接在一起，302-螺桿通過(guò)303-支撐塊安裝到側(cè)板上，304-小軸以螺紋聯(lián)接方式安裝在302-螺桿上，305-安裝塊的內(nèi)孔套在304-小軸上，其外廓放置在
104-叉臂的槽間。當(dāng)301-手輪驅(qū)動(dòng)302-螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，304-小軸會(huì)在302-螺桿上移動(dòng)，從而推動(dòng)104-叉臂擺動(dòng)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.高速精密切紙機(jī)緩沖裝置，包括緩沖輪、支撐板、橫梁、叉臂、手輪裝置，其特征是:緩沖裝置以橫梁為主要支撐安裝在兩側(cè)板間；支撐板有若干件，都安裝在橫梁上；緩沖輪也有若干個(gè)，每個(gè)緩沖輪都由獨(dú)立的彈性支撐板來(lái)支撐；叉臂以?shī)A緊的方式聯(lián)接在橫梁上；手輪裝置安裝在側(cè)板上，與叉臂有配合關(guān)系；緩沖輪由輪履、輪轂、小軸、滾動(dòng)軸承組成，無(wú)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速精密切紙機(jī)緩沖裝置，其特征是:輪履由具有彈性的蜂窩狀硅橡膠制成，可直接套在輪轂上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高速精密切紙機(jī)緩沖裝置，其特征是:輪轂由尼龍6制成。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速精密切紙機(jī)緩沖裝置，其特征是:手輪裝置由手輪、螺桿、支撐塊、小軸、安裝塊組成，手輪和螺桿聯(lián)接在一起，螺桿通過(guò)支撐塊安裝到側(cè)板上，小軸以螺紋聯(lián)接方式安裝在螺桿上，安裝塊的內(nèi)孔套在小軸上，其外廓放置在叉臂的槽間。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速精密切紙機(jī)緩沖裝置，其特征在于:支撐板由彈簧鋼75制成。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速精密切紙機(jī)緩沖裝置，其特征是:所述橫梁兩端聯(lián)接有軸頭，通過(guò)軸套安裝在兩側(cè)板間。
【專(zhuān)利摘要】高速精密切紙機(jī)緩沖裝置包括緩沖輪、支撐板、橫梁、叉臂、手輪裝置。支撐板有若干件，固定在橫梁上；緩沖輪也有若干個(gè)，每個(gè)緩沖輪安裝在獨(dú)立的支撐板上；叉臂采用夾緊的方式與橫梁相聯(lián)接；手輪裝置安裝在側(cè)板上，與叉臂具有配合關(guān)系。本實(shí)用新型緩沖裝置無(wú)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，結(jié)構(gòu)輕巧而簡(jiǎn)單；每個(gè)緩沖輪通過(guò)獨(dú)立的支撐片固定；支撐片具有良好的彈性，可以保證運(yùn)行全過(guò)程中恒定的咬紙壓力，每點(diǎn)處的壓力大小實(shí)時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)；通過(guò)手輪可以整體提高或降低緩沖輪，確保紙幅通過(guò)的間隙最佳；制動(dòng)輪履能最大限度吸收紙幅緩沖過(guò)程中產(chǎn)生的動(dòng)能損失從而能降低紙幅表面摩擦損傷。
【IPC分類(lèi)】B26D7/32
【公開(kāi)號(hào)】CN204935779
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420714037
【發(fā)明人】漆瑞, 王杰, 范海波, 翁嘉祥, 文雁
【申請(qǐng)人】長(zhǎng)沙長(zhǎng)泰智能裝備有限公司
【公開(kāi)日】2016年1月6日
【申請(qǐng)日】2014年11月25日