盾構(gòu)機(jī)泥漿門安全銷自動(dòng)拆裝裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種泥水盾構(gòu)機(jī)的泥漿門，具體涉及一種泥漿門安全銷自動(dòng)拆卸
目.0
【背景技術(shù)】
[0002]氣墊控制式泥水盾構(gòu)包括泥水倉(cāng)和氣墊倉(cāng)，泥水倉(cāng)與氣墊倉(cāng)通過(guò)底部設(shè)有通道的隔板隔開(kāi)，通道處設(shè)置有泥漿門。泥水盾構(gòu)的原理是通過(guò)控制氣墊倉(cāng)的氣壓來(lái)間接控制泥水倉(cāng)的泥漿壓力，使泥漿壓力與掌子面的水壓、土壓保持平衡。
[0003]在正常掘進(jìn)情況下，泥漿門處于打開(kāi)狀態(tài)以便氣墊倉(cāng)與泥水倉(cāng)進(jìn)行連通。但是在特殊情況下需要關(guān)閉泥漿門來(lái)斷開(kāi)氣墊倉(cāng)與泥水倉(cāng)的連通，如氣墊倉(cāng)內(nèi)部零部件(破碎機(jī)、攪拌器)損壞需要常壓維修，或者需要在氣墊倉(cāng)進(jìn)行其他操作。常規(guī)方式是:操作人員帶壓進(jìn)入氣墊倉(cāng)的底部，拆除泥漿門鎖緊銷軸，清理滑道部位的渣土，再退出氣墊倉(cāng)，關(guān)閉泥漿門，接著操作人員再次進(jìn)入氣墊倉(cāng)觀察泥漿門是否關(guān)閉到位，在確保關(guān)閉到位后安裝泥漿門壓緊塊螺栓，操作人員再次退出，在保證泥漿門密封可靠的前提下降低氣墊倉(cāng)泥漿液位，再進(jìn)行降壓處理，以便操作人員在常壓中對(duì)零部件進(jìn)行維護(hù)。以上操作過(guò)程中，由于氣墊倉(cāng)下部充滿泥漿，人員帶壓進(jìn)入氣墊倉(cāng)底部拆除銷軸，一方面工作環(huán)境極其惡劣，增加了操作人員工作的難度，同時(shí)操作人員多次進(jìn)入氣墊倉(cāng)也降低了工作效率；另一方面操作人員帶壓作業(yè)也存在較大的安全風(fēng)險(xiǎn)，如泥膜形成不穩(wěn)定，掌子面坍塌等。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出一種盾構(gòu)機(jī)泥漿門安全銷自動(dòng)拆裝裝置，不需要工人進(jìn)入氣墊倉(cāng)進(jìn)行操作就可以開(kāi)閉泥漿門。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0006]一種盾構(gòu)機(jī)泥漿門安全銷自動(dòng)拆裝裝置，包括提升油缸和拔銷油缸，提升油缸的伸縮端與泥漿門鉸接相連，拔銷油缸的伸縮端與銷軸鉸接相連，銷軸設(shè)置在滑道的通孔內(nèi)，泥漿門兩端設(shè)置在滑道內(nèi)，泥漿門上端設(shè)有上限位臺(tái)階、下端設(shè)有下限位臺(tái)階。
[0007]所述拔銷油缸上設(shè)有行程檢測(cè)裝置。
[0008]所述滑道包括外固定板和內(nèi)固定板，外固定板和內(nèi)固定板通過(guò)螺栓相連，泥楽門側(cè)部設(shè)置在外固定板和內(nèi)固定板之間的U型滑槽內(nèi)。
[0009]本實(shí)用新型在泥漿門打開(kāi)時(shí)，通過(guò)在操作室控制拔銷油缸伸出來(lái)鎖緊泥漿門，在需要關(guān)閉泥漿門的情況下，控制泥漿門拔銷油缸縮回以便關(guān)閉泥漿門，待泥漿門關(guān)閉后再操作拔銷油缸伸出來(lái)鎖緊泥漿門。本實(shí)用新型提高了工作人員的操作便利性和安全性，降低了由于誤操作等帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
【附圖說(shuō)明】
[0010]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0011]圖1為本實(shí)用新型泥漿門打開(kāi)狀態(tài)圖。
[0012]圖2為圖1的A-A向剖視圖。
[0013]圖3為本實(shí)用新型泥漿門關(guān)閉狀態(tài)圖。
[0014]圖4為圖3的A-A向剖視圖。
[0015]圖5為滑道的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]其中:1.拔銷油缸，2.銷軸，3.滑道，3-1.外固定板，3-2.內(nèi)固定板，3_3.U型滑槽，4.泥漿門，5.提升油缸，6.上限位臺(tái)階，7.下限位臺(tái)階，8.倉(cāng)體。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有付出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0018]如圖1~5所述，一種盾構(gòu)機(jī)泥漿門安全銷自動(dòng)拆裝裝置，包括固定在倉(cāng)體8上的提升油缸5和拔銷油缸1，提升油缸5的伸縮端與泥漿門4鉸接相連，拔銷油缸I的伸縮端與銷軸2鉸接相連，銷軸2設(shè)置在滑道3的通孔內(nèi)，泥漿門4兩端設(shè)置在滑道3內(nèi)，泥漿門4上端設(shè)有上限位臺(tái)階6、下端設(shè)有下限位臺(tái)階7。
[0019]本實(shí)用新型工作過(guò)程如下:在盾構(gòu)機(jī)正常掘進(jìn)過(guò)程中，如圖1和2所示，銷軸2處于伸出狀態(tài)，銷軸2端部卡在泥漿門4下端，使得泥漿門無(wú)法下落、處于鎖死狀態(tài)，防止泥漿門4關(guān)閉。當(dāng)氣墊倉(cāng)內(nèi)零部件需要常壓維修保養(yǎng)或者處理其他情況，需要關(guān)閉泥漿門，在操作室控制拔銷油缸I收回，從而帶動(dòng)銷軸2收回，待銷軸2收回到位后，操作提升油缸5伸出，泥漿門4下落、處于關(guān)閉狀態(tài)。如圖3、圖4所示，在泥漿門4關(guān)閉后，控制拔銷油缸I伸出，從而帶動(dòng)銷軸2伸出，銷軸2伸出到位卡在泥漿門4上端，使泥漿門4處于鎖死狀態(tài)無(wú)法上升，然后再進(jìn)行后續(xù)的降壓等處理，以便施工人員進(jìn)入氣墊倉(cāng)進(jìn)行作業(yè)，銷軸2的伸出可防止泥漿門被意外打開(kāi)，從而保證施工人員的安全。待氣墊倉(cāng)內(nèi)的人員作業(yè)完成并退出氣墊倉(cāng)后，再進(jìn)行以上過(guò)程的相反操作將泥漿門4打開(kāi)。
[0020]作為優(yōu)選，所述拔銷油缸I上設(shè)有行程檢測(cè)裝置。通過(guò)行程檢測(cè)裝置可以判斷拔銷油缸I的伸縮行程，進(jìn)而判斷銷軸2是否準(zhǔn)確地卡在了泥漿門4的上端或底端、鎖死泥漿門。
[0021 ] 優(yōu)選的，所述滑道3包括外固定板3-1和內(nèi)固定板3-2，外固定板3_1和內(nèi)固定板3-2通過(guò)螺栓相連，泥漿門4側(cè)部設(shè)置在外固定板3-1和內(nèi)固定板3-2之間的U型滑槽3_3內(nèi)。內(nèi)固定板3-2可以焊接在倉(cāng)體上，而外固定板3-1通過(guò)螺栓與內(nèi)固定板相連，這種方便比較便于拆裝和維修泥漿門。
[0022]本實(shí)用新型裝置保證了施工人員的人身安全，能在操作室通過(guò)控制拔銷油缸的運(yùn)動(dòng)來(lái)達(dá)到控制銷軸的伸縮。本實(shí)用新型裝置能分別在泥漿門打開(kāi)和關(guān)閉狀態(tài)下對(duì)泥漿門進(jìn)行鎖緊，以防止意外情況導(dǎo)致泥漿門開(kāi)閉。本實(shí)用新型可通過(guò)拔銷油缸的行程檢測(cè)裝置來(lái)確定鎖緊銷軸的伸縮狀態(tài)是否到位。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作簡(jiǎn)便、實(shí)用性強(qiáng)。
[0023]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種盾構(gòu)機(jī)泥漿門安全銷自動(dòng)拆裝裝置，其特征在于:包括提升油缸(5)和拔銷油缸(I )，提升油缸(5)的伸縮端與泥漿門(4)鉸接相連，拔銷油缸(I)的伸縮端與銷軸(2)鉸接相連，銷軸(2 )設(shè)置在滑道(3 )的通孔內(nèi)，泥漿門(4)兩端設(shè)置在滑道(3 )內(nèi)，泥漿門(4)上端設(shè)有上限位臺(tái)階(6)、下端設(shè)有下限位臺(tái)階(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的盾構(gòu)機(jī)泥漿門安全銷自動(dòng)拆裝裝置，其特征在于:所述拔銷油缸(I)上設(shè)有行程檢測(cè)裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的盾構(gòu)機(jī)泥漿門安全銷自動(dòng)拆裝裝置，其特征在于:所述滑道(3)包括外固定板(3-1)和內(nèi)固定板(3-2)，外固定板(3-1)和內(nèi)固定板(3-2)通過(guò)螺栓相連，泥漿門(4)側(cè)部設(shè)置在外固定板(3-1)和內(nèi)固定板(3-2)之間的U型滑槽(3-3)內(nèi)。
【專利摘要】本實(shí)用新型提出一種盾構(gòu)機(jī)泥漿門安全銷自動(dòng)拆裝裝置，不需要工人進(jìn)入氣墊倉(cāng)進(jìn)行拆除就可以打開(kāi)泥漿門。所述裝置包括提升油缸和拔銷油缸，提升油缸的伸縮端與泥漿門鉸接相連，拔銷油缸的伸縮端與銷軸鉸接相連，銷軸設(shè)置在滑道的通孔內(nèi)，泥漿門兩端設(shè)置在滑道內(nèi)，泥漿門上端設(shè)有上限位臺(tái)階、下端設(shè)有下限位臺(tái)階。本實(shí)用新型在泥漿門打開(kāi)時(shí)，通過(guò)在操作室控制拔銷油缸伸出來(lái)鎖緊泥漿門，在需要關(guān)閉泥漿門的情況下，控制泥漿門拔銷油缸縮回以便關(guān)閉泥漿門，待泥漿門關(guān)閉后再操作拔銷油缸伸出來(lái)鎖緊泥漿門。本實(shí)用新型提高了工作人員的操作便利性和安全性，降低了由于誤操作等帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
【IPC分類】E05F15-50, E05C17-04, E21D9-06
【公開(kāi)號(hào)】CN204609557
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520273873
【發(fā)明人】葉超, 賀開(kāi)偉, 張鵬豪, 劉衛(wèi)校, 張中英
【申請(qǐng)人】中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司
【公開(kāi)日】2015年9月2日
【申請(qǐng)日】2015年4月30日