本技術(shù)涉及移門導(dǎo)軌，特別涉及一種滑輪下導(dǎo)向塊。

背景技術(shù)：

1、雙移門結(jié)構(gòu)是淋浴房常用的門結(jié)構(gòu)；在房門的底表面和頂表面設(shè)置有兩條相互平行的導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)；移門的底部固定有用于支撐的滾輪結(jié)構(gòu)；在導(dǎo)軌的兩側(cè)設(shè)置有擋邊，用于限制移門側(cè)向擺動(dòng)，才能夠保證移門不會(huì)脫軌。但現(xiàn)有的移門采用擋板與移門的門框直接接觸，不僅摩擦力大，移門滑動(dòng)不暢順，而且移門門框與導(dǎo)軌擋板之間相互滑動(dòng)，造成較大的噪音。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足，提供一種滑輪下導(dǎo)向塊。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：

3、本實(shí)用新型所述的一種滑輪下導(dǎo)向塊，它包括有滑輪座；所述滑輪座的中部設(shè)置有擋塊；所述擋塊將滑輪座的內(nèi)腔分隔成兩條相互平行的移門導(dǎo)向槽；所述擋塊上設(shè)置有滾輪；所述滾輪輪身兩側(cè)分別伸出到移門導(dǎo)向槽內(nèi)。

4、進(jìn)一步地，所述滑輪座的兩側(cè)壁均設(shè)置有定位塊；兩個(gè)定位塊和滾輪設(shè)置在同一條直線上；定位塊的表面呈圓弧形狀。

5、進(jìn)一步地，所述滑輪座的底部開設(shè)有與移門導(dǎo)向槽相接通的定位塊安裝槽；所述定位塊插入到固定在定位塊安裝槽內(nèi)；定位塊的弧形面伸出到移門導(dǎo)向槽內(nèi)。

6、進(jìn)一步地，所述擋塊上設(shè)置有滾輪槽；滾輪槽的兩側(cè)分別與兩側(cè)的移門導(dǎo)向槽相接通；所述滾輪槽內(nèi)設(shè)置有螺紋孔；所述滾輪插入到滾輪槽內(nèi)；螺栓穿過滾輪中部的通孔后螺紋連接在螺紋孔，螺栓將滾輪連接在擋塊上。

7、進(jìn)一步地，所述擋塊的頂部開設(shè)有沉頭孔；所述擋塊的頂部設(shè)置有裝飾蓋；所述裝飾蓋上固定有用于卡入固定在沉頭孔頭部的卡筒；所述卡筒由多片在裝飾蓋上呈圓周分布的卡條組成。

8、采用上述結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型有益效果為：本實(shí)用新型所述的一種滑輪下導(dǎo)向塊，在使用本實(shí)用新型時(shí)，移門插入到移門導(dǎo)向槽后，移門與滑輪座的內(nèi)側(cè)壁或者移門與滾輪之間依然存在較小的縫隙，在其中一移門導(dǎo)向槽內(nèi)的移門滑動(dòng)時(shí)候，滾輪不會(huì)帶動(dòng)另一移門導(dǎo)向槽內(nèi)的門滑動(dòng)；

9、移門滑動(dòng)時(shí)，通過中部的滾輪與移門門框接觸，形成滾動(dòng)連接，對(duì)移門的限位支撐，通過滾輪的輪身對(duì)移門產(chǎn)生側(cè)向的支撐力，降低移門門框與導(dǎo)軌的摩擦力，降低移門滑動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的噪音。

技術(shù)特征：

1.一種滑輪下導(dǎo)向塊，其特征在于：它包括有滑輪座（1）；所述滑輪座（1）的中部設(shè)置有擋塊（102）；所述擋塊（102）將滑輪座（1）的內(nèi)腔分隔成兩條相互平行的移門導(dǎo)向槽（101）；所述擋塊（102）上設(shè)置有滾輪（4）；所述滾輪（4）輪身兩側(cè)分別伸出到移門導(dǎo)向槽（101）內(nèi)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑輪下導(dǎo)向塊，其特征在于：所述滑輪座（1）的兩側(cè)壁均設(shè)置有定位塊（2）；兩個(gè)定位塊（2）和滾輪（4）設(shè)置在同一條直線上；定位塊（2）的表面呈圓弧形狀。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種滑輪下導(dǎo)向塊，其特征在于：所述滑輪座（1）的底部開設(shè)有與移門導(dǎo)向槽（101）相接通的定位塊安裝槽（103）；所述定位塊（2）插入到固定在定位塊安裝槽（103）內(nèi)；定位塊（2）的弧形面伸出到移門導(dǎo)向槽（101）內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑輪下導(dǎo)向塊，其特征在于：所述擋塊（102）上設(shè)置有滾輪槽（102b）；滾輪槽（102b）的兩側(cè)分別與兩側(cè)的移門導(dǎo)向槽（101）相接通；所述滾輪槽（102b）內(nèi)設(shè)置有螺紋孔（102c）；所述滾輪（4）插入到滾輪槽（102b）內(nèi)；螺栓（5）穿過滾輪（4）中部的通孔后螺紋連接在螺紋孔（102c），螺栓（5）將滾輪（4）連接在擋塊（102）上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑輪下導(dǎo)向塊，其特征在于：所述擋塊（102）的頂部開設(shè)有沉頭孔（102a）；所述擋塊（102）的頂部設(shè)置有裝飾蓋（3）；所述裝飾蓋（3）上固定有用于卡入固定在沉頭孔（102a）頭部的卡筒；所述卡筒由多片在裝飾蓋（3）上呈圓周分布的卡條（301）組成。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及移門導(dǎo)軌技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種滑輪下導(dǎo)向塊，滑輪座的中部設(shè)置有擋塊；擋塊將滑輪座的內(nèi)腔分隔成兩條相互平行的移門導(dǎo)向槽；擋塊上設(shè)置有滾輪；滾輪輪身兩側(cè)分別伸出到移門導(dǎo)向槽內(nèi)。在使用本技術(shù)時(shí)，移門滑動(dòng)時(shí)，通過中部的滾輪與移門門框接觸，形成滾動(dòng)連接，對(duì)移門的限位支撐，通過滾輪的輪身對(duì)移門產(chǎn)生側(cè)向的支撐力，降低移門門框與導(dǎo)軌的摩擦力，降低移門滑動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的噪音。

技術(shù)研發(fā)人員：向斌昌,孫國(guó)治,周宏波
受保護(hù)的技術(shù)使用者：朗斯家居股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240223
技術(shù)公布日：2024/12/19