本技術屬于存放柜，尤其涉及一種天窗啟閉結構及無人機接駁柜。

背景技術：

1、天窗是指在物體的頂部設置洞口，并利用門窗封閉該洞口。天窗的應用領域非常廣泛，例如建筑屋頂?shù)奶齑?、車輛車頂?shù)奶齑昂蜔o人機存放柜的天窗。天窗根據(jù)門窗能否開啟將天窗分為可啟閉型和不可啟閉型?，F(xiàn)如今，開啟閉型的天窗一般都是全自動啟閉的。

2、目前天窗上常用全自動啟閉結構為了保證關閉后是平整的，需要天窗關閉的時候的運動軌跡有為先平移，再向上頂升。因此采用兩組運動機構完成，其中一個運動機構先使窗扇平移至窗口的正下方，再由另一套運動機構實現(xiàn)向上運動。

3、現(xiàn)有的天窗啟閉結構采用兩組運動機構，運動機構復雜造成相應的控制也較復雜。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型所要解決的技術問題是：現(xiàn)有的天窗啟閉結構采用兩組運動機構，運動機構復雜造成相應的控制也較復雜的問題，提供一種天窗啟閉結構及無人機接駁柜。

2、為解決上述技術問題，一方面，本實用新型實施例提供一種天窗啟閉結構，包括傳動組件、阻擋板和封閉結構，所述封閉結構包括浮動板、基框和多連桿機構；

3、所述基框適于滑動連接在天窗的頂壁上，并能夠在第一位置與第二位置之間滑動；

4、所述多連桿機構活動連接在所述浮動板與基框之間，所述阻擋板設置在所述基框的滑動路徑上；

5、所述傳動組件驅(qū)動所述基框往復滑動；

6、所述基框處于第二位置時，所述浮動板遠離所述阻擋板，所述浮動板脫離天窗的窗口以開啟天窗；

7、所述基框由第二位置滑動至第一位置的過程中，所述浮動板靠近直至抵靠所述阻擋板后，再向遠離所述基框的方向擺動；

8、所述基框處于第二位置時，所述基框進入天窗的窗口內(nèi)以完全封閉天窗。

9、可選地，所述多連桿機構包括多個相互平行的支撐連桿，所述支撐連桿的一端轉動連接所述浮動板，所述支撐連桿的另一端轉動連接所述基框，使得所述浮動板能夠相對所述基框擺動。

10、可選地，所述傳動組件包括滑軌組件和動力組件，所述滑軌組件包括相互滑動連接的軌道和滑塊，所述軌道固定連接于天窗的頂壁，所述基框固定在所述滑塊上；

11、所述阻擋板固定在所述軌道上且朝向天窗的窗口延伸；

12、所述動力組件驅(qū)動所述滑塊相對所述滑軌移動。

13、可選地，所述封閉結構設置有兩個，兩個所述封閉結構對稱設置于所述阻擋板的兩側，使得兩個所述封閉結構的浮動板共同封閉天窗；

14、所述動力組件包括同步帶、主動輪和從動輪；所述主動輪和所述從動輪分別安裝在所述軌道上；

15、所述同步帶張緊在所述主動輪和所述從動輪以實現(xiàn)皮帶傳動；

16、所述同步帶被所述主動輪和所述從動輪分為第一子帶和第二子帶，所述第一子帶和所述第二子帶的移動方向相反；

17、其中一個所述封閉結構的所述基框連接于所述第一子帶；另一個所述封閉結構的所述基框連接于所述第二子帶，使得同步帶旋轉時，能夠同時帶動兩個所述封閉結構的基框相互靠近或相互遠離。

18、可選地，所述封閉結構還包括拉簧，所述拉簧的一端連接所述浮動板，另一端連接所述基框，所述拉簧的拉力使得所述浮動板具有朝向所述基框擺動的趨勢。

19、可選地，在所述阻擋板的靠近所述基框的側面上設置有彈性的緩沖墊，所述緩沖墊凸出所述阻擋板

20、所述基框運動至第一位置時，所述緩沖墊能接觸并被所述基框擠壓變形。

21、可選地，所述封閉結構還包括固定在所述軌道上的限位板，所述限位板設置于第二位置；所述限位板用于阻擋所述基框超過第二位置。

22、可選地，所述浮動板靠近第一位置的一側上設置有滾輪；

23、所述基框由第二位置滑動至第一位置的過程中，所述滾輪接觸所述阻擋板并在所述阻擋板的表面滾動，以帶動所述浮動板沿所述阻擋板的表面朝向天窗的窗口移動。

24、可選地，所述天窗啟閉結構還包括至少一組感應組件，所述感應組件包括感應件、開啟感應器和關閉感應器；

25、所述感應件設置于所述基框上，所述關閉感應器設置于第一位置，使得所述感應件到達第一位置時，能被所述關閉感應器感應到；

26、所述開啟感應器設置于第二位置，使得所述感應件到達第二位置時，能被所述開啟感應器感應到。

27、另一方面，本實用新型還提供一種無人機接駁柜，包括柜體和上述的天窗啟閉結構，所述柜體的頂壁設置有窗口，所述柜體的頂壁構成天窗的頂壁，所述柜體的頂壁上所設置的窗口構成天窗的窗口，所述天窗啟閉結構安裝在所述柜體上以啟閉所述天窗。

28、根據(jù)本實用新型實施例的天窗啟閉結構和無人機接駁柜，基框滑動至第一位置過程中，浮動板先隨基框一同滑動，在浮動板被阻擋板擋止后，改變運動方向朝向天窗，因此本實施例僅采用一套傳動組件，該傳動組件只需帶動基框滑動即可，也僅需對一個傳動組件進行控制。

技術特征：

1.一種天窗啟閉結構，其特征在于，包括傳動組件、阻擋板和封閉結構，所述封閉結構包括浮動板、基框和多連桿機構；

2.根據(jù)權利要求1所述的天窗啟閉結構，其特征在于，所述多連桿機構包括多個相互平行的支撐連桿，所述支撐連桿的一端轉動連接所述浮動板，所述支撐連桿的另一端轉動連接所述基框，使得所述浮動板能夠相對所述基框擺動。

3.根據(jù)權利要求1所述的天窗啟閉結構，其特征在于，所述傳動組件包括滑軌組件和動力組件，所述滑軌組件包括相互滑動連接的軌道和滑塊，所述軌道固定連接于天窗的頂壁，所述基框固定在所述滑塊上；

4.根據(jù)權利要求3所述的天窗啟閉結構，其特征在于，所述封閉結構設置有兩個，兩個所述封閉結構對稱設置于所述阻擋板的兩側，使得兩個所述封閉結構的浮動板共同封閉天窗；

5.根據(jù)權利要求1所述的天窗啟閉結構，其特征在于，所述封閉結構還包括拉簧，所述拉簧的一端連接所述浮動板，另一端連接所述基框，所述拉簧的拉力使得所述浮動板具有朝向所述基框擺動的趨勢。

6.根據(jù)權利要求1所述的天窗啟閉結構，其特征在于，在所述阻擋板的靠近所述基框的側面上設置有彈性的緩沖墊，所述緩沖墊凸出所述阻擋板

7.根據(jù)權利要求3所述的天窗啟閉結構，其特征在于，所述封閉結構還包括固定在所述軌道上的限位板，所述限位板設置于第二位置；所述限位板用于阻擋所述基框超過第二位置。

8.根據(jù)權利要求1所述的天窗啟閉結構，其特征在于，

9.根據(jù)權利要求1所述的天窗啟閉結構，其特征在于，所述天窗啟閉結構還包括至少一組感應組件，所述感應組件包括感應件、開啟感應器和關閉感應器；

10.一種無人機接駁柜，其特征在于，包括柜體和權利要求1-9任一項所述的天窗啟閉結構，所述柜體的頂壁設置有窗口，所述柜體的頂壁構成天窗的頂壁，所述柜體的頂壁上所設置的窗口構成天窗的窗口，所述天窗啟閉結構安裝在所述柜體上以啟閉所述天窗。

技術總結
本技術屬于柜體技術領域，尤其涉及一種天窗啟閉結構及無人機接駁柜，包括傳動組件、阻擋板和封閉結構，所述封閉結構包括浮動板、基框和多連桿機構；所述基框適于滑動連接在天窗的頂壁上，并能夠在第一位置與第二位置之間滑動；所述多連桿機構活動連接在所述浮動板與基框之間，所述阻擋板設置在所述基框的滑動路徑上；所述傳動組件驅(qū)動所述基框往復滑動。根據(jù)本技術實施例的天窗啟閉結構及無人機接駁柜，基框滑動至第一位置過程中，浮動板先隨基框一同滑動，在浮動板被阻擋板擋止后，改變運動方向朝向天窗，因此本實施例僅采用一套傳動組件，該傳動組件只需帶動基框滑動即可。

技術研發(fā)人員：周志超,蔡松坡
受保護的技術使用者：豐巢網(wǎng)絡技術有限公司
技術研發(fā)日：20231215
技術公布日：2024/12/19