技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種公共汽車的防夾手啟閉門，包括車本體和內(nèi)置的中央處理器，所述車本體的側(cè)面固定連接有門框，所述門框內(nèi)壁的兩側(cè)面均開設(shè)有第一凹槽，所述第一凹槽內(nèi)插接有門扇，所述門扇的上表面固定連接有直線電機(jī)，所述門框內(nèi)壁的頂部固定連接有滑軌，所述直線電機(jī)活動(dòng)連接在滑軌內(nèi)，所述門扇的側(cè)面固定連接有壓力傳感器。本實(shí)用新型當(dāng)門扇關(guān)閉時(shí)，如果門扇之間有異物，當(dāng)擋板觸碰到異物時(shí)壓縮彈簧，從而使擋板觸碰到壓力傳感器，壓力傳感器將壓力信號(hào)發(fā)送給中央處理器，中央處理器通過換向器使再次改變直線電機(jī)的運(yùn)動(dòng)方向，使兩個(gè)門扇打開，達(dá)到了避免夾傷人體的效果，并且中央處理器控制蜂鳴器發(fā)出警報(bào)。

技術(shù)研發(fā)人員：杜燕
受保護(hù)的技術(shù)使用者：浙江農(nóng)業(yè)商貿(mào)職業(yè)學(xué)院
文檔號(hào)碼：201720400920
技術(shù)研發(fā)日：2017.04.17
技術(shù)公布日：2017.11.07