本實(shí)用新型涉及汽車配件加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種高精度的汽車配件截?cái)嘌b置。
背景技術(shù):
隨著現(xiàn)代社會(huì)科技的進(jìn)步,汽車工業(yè)的發(fā)展也越來越迅速,汽車配件的使用比較廣泛,在小汽車內(nèi)經(jīng)常會(huì)懸掛各種配件,但企業(yè)一般生產(chǎn)加工汽車內(nèi)裝飾配件時(shí),都是采用人工剪切的方式,這種方式效率低下,速度慢,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,人工成本較高,沒有競爭優(yōu)勢。
專利號(hào)為201420558648.6的中國專利,公開了一種汽車配件截?cái)嘌b置,包括底座,底座上設(shè)置有一汽車配件模具,汽車配件模具兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有與底座連接的導(dǎo)桿,導(dǎo)桿上端連接有一頂板,汽車配件模具上方設(shè)置有一滑板,滑板上開設(shè)有的通孔,滑板的通孔內(nèi)滑動(dòng)配合有導(dǎo)桿,滑板上方設(shè)置有一氣缸,氣缸驅(qū)動(dòng)滑板沿導(dǎo)桿上下移動(dòng),滑板的下方兩端均設(shè)置有多個(gè)刀座,頂板上方設(shè)置有一控制器,控制器與一無線遙控器信號(hào)連接,控制器控制氣缸工作。但是該專利結(jié)構(gòu)簡單,切削不同配件時(shí)切削不精準(zhǔn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種高精度的汽車配件截?cái)嘌b置,以解決上述背景技術(shù)中提出的結(jié)構(gòu)簡單,切削不同配件時(shí)切削不精準(zhǔn)的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種高精度的汽車配件截?cái)嘌b置,包括滑竿、截?cái)嗟?、模具固定塊、底座、加固連梁、螺帽、螺栓、汽車配件模具、刀座、導(dǎo)桿、鎖緊柱、油缸和頂板,所述底座的下部內(nèi)側(cè)安裝有兩根加固連梁,所述底座的頂部安裝有一個(gè)汽車配件模具,所述汽車配件模具的底側(cè)對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)模具固定塊,所述模具固定塊和底座上都設(shè)置有安裝孔,所述螺栓嵌入模具固定塊和底座上的安裝孔中并伸出底座的底部,伸出的螺栓和螺帽擰緊安裝,所述底座的頂側(cè)對(duì)稱安裝有兩根導(dǎo)桿,所述導(dǎo)桿的頂部安裝有一個(gè)頂板,所述頂板的底部安裝有一個(gè)油缸,所述油缸的底部安裝有一個(gè)滑竿,所述滑竿上安裝有兩個(gè)刀座,所述兩個(gè)刀座上均安裝有截?cái)嗟?,所述刀座上還設(shè)置有一個(gè)鎖緊柱。
優(yōu)選的,所述滑竿上標(biāo)有刻度線。
優(yōu)選的,所述滑竿表面設(shè)置有凹槽,刀座上設(shè)置有對(duì)應(yīng)的凸起結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述汽車配件模具為可拆卸更換裝置。
優(yōu)選的,所述底座和頂板頂部的角均為圓弧角。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該高精度的汽車配件截?cái)嘌b置設(shè)有一根帶有刻度線的滑竿,可以根據(jù)刻度線調(diào)整刀座之間的距離,從而使切削精度更加精準(zhǔn),滑竿表面設(shè)置有凹槽,刀座上設(shè)置有對(duì)應(yīng)的凸起結(jié)構(gòu),可以讓刀座在滑竿上左右滑動(dòng),凹槽能防止刀座轉(zhuǎn)動(dòng),調(diào)節(jié)到一定刻度后將鎖緊柱擰緊即可將刀座固定,調(diào)節(jié)方便,汽車配件模具為可拆卸更換裝置,可以用來加工不同的零配件,且安裝拆卸比較簡單。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型刀座結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型滑竿結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:滑竿-1;截?cái)嗟?2;模具固定塊-3;底座-4;加固連梁-5;螺帽-6;螺栓-7;汽車配件模具-8;刀座-9;導(dǎo)桿-10;鎖緊柱-11;油缸-12和頂板-13。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
請(qǐng)參閱圖1-3,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種高精度的汽車配件截?cái)嘌b置,包括滑竿1、截?cái)嗟?、模具固定塊3、底座4、加固連梁5、螺帽6、螺栓7、汽車配件模具8、刀座9、導(dǎo)桿10、鎖緊柱11、油缸12和頂板13,底座4的下部內(nèi)側(cè)安裝有兩根加固連梁5,底座4的頂部安裝有一個(gè)汽車配件模具8,汽車配件模具8的底側(cè)對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)模具固定塊3,模具固定塊3和底座4上都設(shè)置有安裝孔,螺栓7嵌入模具固定塊3和底座4上的安裝孔中并伸出底座4的底部,伸出的螺栓7和螺帽6擰緊安裝,底座4的頂側(cè)對(duì)稱安裝有兩根導(dǎo)桿10,導(dǎo)桿10的頂部安裝有一個(gè)頂板13,頂板13的底部安裝有一個(gè)油缸12,油缸12的底部安裝有一個(gè)滑竿1,滑竿1上安裝有兩個(gè)刀座9,兩個(gè)刀座9上均安裝有截?cái)嗟?,刀座9上還設(shè)置有一個(gè)鎖緊柱11。
上述實(shí)施例中,具體的,滑竿1上標(biāo)有刻度線,可以根據(jù)刻度線調(diào)整刀座9之間的距離,從而使切削精度更加精準(zhǔn);
上述實(shí)施例中,具體的,滑竿1表面設(shè)置有凹槽,刀座9上設(shè)置有對(duì)應(yīng)的凸起結(jié)構(gòu),可以讓刀座9在滑竿1上左右滑動(dòng),凹槽能防止刀座9轉(zhuǎn)動(dòng),調(diào)節(jié)方便;
上述實(shí)施例中,具體的,汽車配件模具8為可拆卸更換裝置,可以用來加工不同的零配件,且安裝拆卸比較簡單;
上述實(shí)施例中,具體的,底座4和頂板13頂部的角均為圓弧角,沒有尖銳的棱角,防止碰傷工作人員。
工作原理:接通外部電源,滑竿1表面設(shè)置有凹槽,滑竿1上還標(biāo)有刻度線,可以根據(jù)刻度線調(diào)整刀座9之間的距離,從而使切削精度更加精準(zhǔn),刀座9上設(shè)置有對(duì)應(yīng)的凸起結(jié)構(gòu),可以讓刀座9在滑竿1上左右滑動(dòng),調(diào)節(jié)到一定刻度后將鎖緊柱11擰緊即可將刀座9固定,固定后使用控制面板控制油缸12帶動(dòng)滑竿1向下移動(dòng),完成對(duì)零件的截?cái)?,汽車配件模?為可拆卸更換裝置,可以用來加工不同的零配件,且安裝拆卸比較簡單,進(jìn)而完成一系列的操作流程。
綜上所述,盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。