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一種車門把手防撞加強板的制作方法

文檔序號:12307013閱讀:726來源:國知局
一種車門把手防撞加強板的制作方法與工藝

本實用新型屬于汽車門零部件技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種汽車門把手防撞加強板。



背景技術(shù):

汽車車門由多個不同零件組成,加強件布置方式也是多種多樣,一般車門內(nèi)部由兩個或三個加強件組成防撞結(jié)構(gòu),大致分為門上部外板加強件,中部外板支撐板,下部防撞梁。按上述結(jié)構(gòu)布置,當(dāng)外物作用撞擊車門時,外把手處外板缺少必要且有效的支撐,這樣容易導(dǎo)致外把手處外板發(fā)生嚴(yán)重變形,進而導(dǎo)致門鎖系統(tǒng)失效,此時車門會被撞擊開,這樣駕駛者或乘客的生命就會受到嚴(yán)重的威脅。如何對車門外把手外板進行有效支撐是本申請所要解決的問題。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的是提供一種汽車門把手防撞加強板。

本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種汽車門把手防撞加強板,它包括:車門外板,其特征是:車門外板水切下方固定有槽形加強板,槽形加強板下方固定有門把手加強板,門把手加強板下方固定在槽形加強筋的側(cè)邊處,槽形加強筋內(nèi)設(shè)置有豎直加強肋;槽形加強筋的兩端固定在車門外板邊緣。

所述門把手加強板為凹陷結(jié)構(gòu),其橫截面帶有兩個凹槽。

本實用新型的優(yōu)點是本專利是通過在車門外板加強件和外板支撐板之間搭接一個外把手加強件,這樣當(dāng)車門發(fā)生側(cè)面碰撞時,外把手加強件能有效的緩沖吸能,從而避免鎖系統(tǒng)被破壞,并且防止門被撞擊開,達(dá)到了保護駕駛者或乘客的目的。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實用新型的門把手加強板結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3是圖2的剖視圖。

下面將結(jié)合附圖通過實例對本實用新型作進一步詳細(xì)說明,但下述的實例僅僅是本實用新型其中的例子而已,并不代表本實用新型所限定的權(quán)力保護范圍,本實用新型的權(quán)利保護范圍以權(quán)利要求書為準(zhǔn)。

具體實施方式

實例1

參見圖1,車門外板水切1下方固定有槽形加強板2,槽形加強板下方固定有門把手加強板3,門把手加強板下方固定在槽形加強筋的側(cè)邊處,槽形加強筋4內(nèi)設(shè)置有豎直加強肋5;槽形加強筋的兩端固定在車門外板邊緣6。

所述門把手加強板為凹陷結(jié)構(gòu),其橫截面帶有兩個凹槽7。

外把手加強件搭接在外板加強件和外板支撐板之間,通過二層點焊來實現(xiàn)它與外板加強件和外板支撐板之間的搭接,定位方式采用Y向圓孔主定位,長圓孔輔定位,此加強件對車門總成重量既不會增加很多,同時搭接結(jié)構(gòu)抵抗變形的能力得到了極大的加強。

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