本實(shí)用新型涉及汽車發(fā)動機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種軸瓦輔助裝配裝置。

背景技術(shù)：

隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，人民生活水平的顯著提高，作為現(xiàn)代交通工具的汽車數(shù)量迅猛增加，這也汽車發(fā)動機(jī)生產(chǎn)商提出了更高的產(chǎn)量要求，對發(fā)動機(jī)裝配的效率及質(zhì)量有了更加嚴(yán)苛的要求。

發(fā)動機(jī)連桿是發(fā)動機(jī)內(nèi)用于傳遞運(yùn)動和力的桿件,發(fā)動機(jī)連桿的小頭孔與發(fā)動機(jī)從動構(gòu)件連接,發(fā)動機(jī)連桿的大頭孔用于安裝連桿軸瓦,連桿軸瓦與發(fā)動機(jī)滾動軸承配合連接,滾動軸承與發(fā)動機(jī)的主動構(gòu)件連接進(jìn)行傳遞運(yùn)動和力。在將連桿軸瓦分裝到發(fā)動機(jī)連桿的大頭孔的過程中,由于部分連桿軸瓦沒有定位唇(定位唇為大頭孔內(nèi)定位連桿軸瓦的定位結(jié)構(gòu))，在裝配過程中僅靠裝配工人手工保證連桿軸瓦裝配位置，不能保證連桿軸瓦裝配位置的一致性，甚至出現(xiàn)連桿軸瓦裝偏現(xiàn)象，導(dǎo)致連桿軸瓦受力不均，潤滑油膜無法建立，造成潤滑不良，嚴(yán)重影響發(fā)動機(jī)性能，嚴(yán)重影響發(fā)動機(jī)性能，此類發(fā)動機(jī)若流向市場，將對發(fā)動機(jī)生產(chǎn)商造成嚴(yán)重的不良影響。

因此，現(xiàn)有技術(shù)是在裝配工人主觀判斷下裝配無定位唇的連桿軸瓦，需要時間進(jìn)行調(diào)整對中，在發(fā)動機(jī)產(chǎn)量大，工人勞動強(qiáng)度大的情況下，裝配工人不僅容易發(fā)生失誤，而且裝配時間長，影響裝配質(zhì)量，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)性能下降甚至損壞，造成不必要的損失。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于，提供了一種軸瓦輔助裝配裝置，能提高軸瓦的安裝精度，縮短裝配時間，提高生產(chǎn)效率，同時保證發(fā)動機(jī)性能，避免不必要的損失。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題是采用以下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的。

一種軸瓦輔助裝配裝置，用于輔助將軸瓦安裝在連桿的安裝槽內(nèi)，軸瓦輔助裝配裝置包括底座、定位柱和定位臺，底座包括承載連桿的承載面，定位柱和定位臺相對設(shè)置的連接在承載面上，定位臺呈圓柱形結(jié)構(gòu)，定位臺上設(shè)有臺肩，臺肩圍繞定位臺的軸線設(shè)置，定位臺上還設(shè)有定位面，定位面為定位臺的臺肩與承載面之間的側(cè)面，連桿的一端定位在定位柱上，連桿的安裝槽靠近承載面的一側(cè)抵靠在定位面上，軸瓦設(shè)置在臺肩上，并使軸瓦安裝在安裝槽內(nèi)。

在本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例中，上述底座的內(nèi)部設(shè)有活動腔和設(shè)置在活動腔內(nèi)的滑塊，底座上還設(shè)有滑道，滑道與活動腔連通，定位柱的一端連接在滑塊上，定位柱的另一端穿過滑道向著遠(yuǎn)離承載面的方向凸出。

在本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例中，上述滑塊上設(shè)有螺孔，螺孔貫穿滑塊，定位柱的一端設(shè)有螺紋，定位柱設(shè)有螺紋的一端與螺孔配合實(shí)現(xiàn)定位柱可轉(zhuǎn)動地連接在滑塊上。

在本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例中，上述底座上還設(shè)有容置槽，容置槽的底部設(shè)有固定孔，定位臺的底部設(shè)有固定塊，定位臺設(shè)置在容置槽內(nèi)，且定位臺的固定塊與定位孔配合實(shí)現(xiàn)定位臺可拆裝地連接在底座上。

在本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例中，上述容置槽呈半圓形結(jié)構(gòu)，且定位臺的半徑等于容置槽的半徑，定位臺側(cè)面抵靠在容置槽的側(cè)壁上。

在本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例中，上述定位臺上還設(shè)有導(dǎo)向面，導(dǎo)向面為定位臺頂部與臺肩之間的側(cè)面，導(dǎo)向面沿著定位臺頂部到臺肩的方向傾斜設(shè)置。

在本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例中，上述導(dǎo)向面沿著定位臺頂部到臺肩的方向傾斜角度為5度。

本實(shí)用新型的軸瓦輔助裝配裝置用于輔助將軸瓦安裝在連桿的安裝槽內(nèi)，軸瓦輔助裝配裝置的底座上設(shè)有承載連桿的承載面，定位柱和定位臺相對設(shè)置的連接在承載面上，定位臺呈圓柱形結(jié)構(gòu)，定位臺上設(shè)有臺肩，臺肩圍繞定位臺的軸線設(shè)置，定位臺上還設(shè)有定位面，定位面為定位臺的臺肩與承載面之間的側(cè)面，連桿的一端定位在定位柱上，連桿的安裝槽靠近承載面的一側(cè)抵靠在定位面上，軸瓦設(shè)置在臺肩上，并使軸瓦安裝在安裝槽內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的軸瓦輔助裝配裝置可使軸瓦準(zhǔn)確的安裝在安裝槽的安裝區(qū)內(nèi)，能有效提高軸瓦的安裝精度，縮短裝配時間，提高了生產(chǎn)效率，同時保證了發(fā)動機(jī)性能，避免不必要的損失。

上述說明僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實(shí)用新型的技術(shù)手段，而可依照說明書的內(nèi)容予以實(shí)施，并且為了讓本實(shí)用新型的上述和其他目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更明顯易懂，以下特舉較佳實(shí)施例，并配合附圖，詳細(xì)說明。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的軸瓦輔助裝配裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的軸瓦輔助裝配裝置的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3a是本實(shí)用新型的發(fā)動機(jī)連桿的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3b是本實(shí)用新型的發(fā)動機(jī)連桿另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是本實(shí)用新型的軸瓦輔助裝配裝置安裝軸瓦的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是圖4的軸瓦輔助裝配裝置將軸瓦安裝在連桿上的局部剖視示意圖。

具體實(shí)施方式

為更進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型為達(dá)成預(yù)定實(shí)用新型目的所采取的技術(shù)手段及功效，以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例，對依據(jù)本實(shí)用新型提出的軸瓦輔助裝配裝置的具體實(shí)施方式、結(jié)構(gòu)、特征及其功效，詳細(xì)如下：

有關(guān)本實(shí)用新型的前述及其它技術(shù)內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，在以下配合參考圖式的較佳實(shí)施例的詳細(xì)說明中將可清楚呈現(xiàn)。通過具體實(shí)施方式的說明，當(dāng)可對本實(shí)用新型為達(dá)成預(yù)定目的所采取的技術(shù)手段及功效得以更加深入且具體的了解，然而所附圖式僅是提供參考與說明之用，并非用來對本實(shí)用新型加以限制。

圖1是本實(shí)用新型的軸瓦輔助裝配裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型的軸瓦輔助裝配裝置的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1和圖2所示，軸瓦輔助裝配裝置用于輔助將軸瓦安裝在連桿的安裝槽內(nèi)，特別是用于輔助將軸瓦安裝在發(fā)動機(jī)連桿的安裝槽內(nèi)。在本實(shí)施例中，軸瓦輔助裝配裝置10包括底座12、定位柱14和定位臺16，定位柱14與定位臺16相對設(shè)置的連接在底座12上，底座12用于承載連桿，定位柱14與定位臺16配合將連桿固定在底座12上。

具體地，底座12上設(shè)有承載連桿的承載面121和與承載面121相對的底面122；底座12的承載面121與底面122之間設(shè)有活動腔101，且活動腔101貫穿底座12的端部；底座12上還設(shè)有滑道102，滑道102呈長條形，且滑道102與活動腔101連通，使得活動腔101與滑道102形成截面為T形結(jié)構(gòu)。底座12的活動腔101內(nèi)設(shè)有滑塊123，滑塊123可在活動腔101內(nèi)滑動并能從底座12的端部滑出，且滑塊123的寬度大于滑道102的寬度?；瑝K123上設(shè)有用于連接定位柱14的螺孔103，且螺孔103貫穿滑塊123。在本實(shí)施例中，底座12上還設(shè)有容置安裝定位臺16的容置槽104，容置槽104與活動腔101相對設(shè)置，容置槽104呈半圓形結(jié)構(gòu)，并貫穿底座12的端部，且容置槽104的底部設(shè)有固定孔105。

定位柱14的一端設(shè)有螺紋141，定位柱14設(shè)有螺紋141的一端與螺孔103配合實(shí)現(xiàn)定位柱14可轉(zhuǎn)動地連接在滑塊123上，定位柱14的另一端穿過滑道102向著遠(yuǎn)離承載面121的方向凸出。在本實(shí)施例中，推動定位柱14可驅(qū)使定位柱14和滑塊123沿著滑道102的長度方向移動，調(diào)節(jié)定位柱14與定位臺16之間的間距；同時，可通過轉(zhuǎn)動定位柱14使定位柱14的端部抵靠在活動腔101的底部，從而固定定位柱14和滑塊123的位置。在本實(shí)施例中，定位柱14呈菱形結(jié)構(gòu)，但并不以此為限。

定位臺16的一端安裝在的底座12的容置槽104內(nèi)，定位臺16的另一端向著遠(yuǎn)離承載面121的方向凸出。定位臺16呈圓柱形結(jié)構(gòu)，且定位臺16的半徑等于容置槽104的半徑，定位臺16安裝在容置槽104內(nèi)時，定位臺16的側(cè)面抵靠在容置槽104的側(cè)壁上，如圖1和圖2所示。

在本實(shí)施例中，定位臺16向著靠近定位臺16軸線的方向設(shè)有臺肩162，臺肩162圍繞定位臺16的軸線設(shè)置。定位臺16上設(shè)有定位面163和導(dǎo)向面164；定位面163為定位臺16的臺肩162與承載面121之間的側(cè)面，用于輔助定位連桿；導(dǎo)向面164為定位臺16頂部與臺肩162之間的側(cè)面，且導(dǎo)向面164沿著定位臺16頂部到臺肩162的方向傾斜設(shè)置，在安裝軸瓦時對軸瓦起導(dǎo)向作用；具體地，定位臺16的導(dǎo)向面164沿著定位臺16頂部到臺肩162的方向傾斜角度為5度，但并不以此為限。值得一提的是，臺肩162用于承載軸瓦，當(dāng)軸瓦安裝在連桿的安裝槽內(nèi)時，軸瓦的側(cè)邊抵靠在臺肩162上。

在本實(shí)施例中，定位臺16的底部設(shè)有固定塊165，定位臺16設(shè)置在容置槽104內(nèi)，固定塊165與固定孔105配合實(shí)現(xiàn)定位臺16可拆裝地連接在底座12上；具體地，定位臺16可根據(jù)連桿的尺寸進(jìn)行配套安裝，例如當(dāng)連桿的尺寸較大時，可選擇高度較大的定位臺16，即定位面163距離承載面121的高度較大的定位臺16，當(dāng)連桿的尺寸較小時，可選擇高度較小的定位臺16，即定位面163距離承載面121的高度較小的定位臺16。

本實(shí)用新型的軸瓦輔助裝配裝置10用于輔助將軸瓦安裝在發(fā)動機(jī)連桿上。圖3a是本實(shí)用新型的發(fā)動機(jī)連桿的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3b是本實(shí)用新型的發(fā)動機(jī)連桿另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖3a和圖3b所示，連桿20a包括與發(fā)動機(jī)從動機(jī)構(gòu)鉸接的連接孔201和與發(fā)動機(jī)主動機(jī)構(gòu)連接的安裝槽202，安裝槽202包括容置軸瓦20b的安裝區(qū)203和位于安裝區(qū)203兩側(cè)的非安裝區(qū)204。值得一提的是，安裝槽202的非安裝區(qū)204的寬度與連桿20a的尺寸大小相關(guān)，即連桿20a的尺寸大時，非安裝區(qū)204寬度大，連桿20a的尺寸小時，非安裝區(qū)204寬度小；而本實(shí)用新型的定位臺16可根據(jù)連桿20a的尺寸配合安裝在底座12上，使定位面163的高度等于非安裝區(qū)204的寬度。

圖4是本實(shí)用新型的軸瓦輔助裝配裝置安裝軸瓦的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是圖4的軸瓦輔助裝配裝置將軸瓦安裝在連桿上的局部剖視示意圖。請參照圖4和圖5，利用軸瓦輔助裝配裝置10將軸瓦20b安裝在連桿20a上的步驟包括：

首先，將連桿20a設(shè)置在底座12的承載面121上，并將定位柱14設(shè)置在連桿20a的連接孔201內(nèi)；

然后，移動定位柱14和滑塊123，直至連桿20a的容置槽104的非安裝區(qū)204抵靠在定位臺16的定位面163上(靠近承載面121一側(cè)的非安裝區(qū)204抵靠在定位臺16的定位面163上)；

接著，轉(zhuǎn)動定位柱14，使連桿20a定位于定位臺16與定位柱14之間；

最后，將軸瓦20b順著導(dǎo)向面164設(shè)置在臺肩162上，此時軸瓦20b處于安裝槽202的安裝區(qū)203內(nèi)，即可完成軸瓦20b的安裝。

本實(shí)用新型的軸瓦輔助裝配裝置10用于輔助將軸瓦20b安裝在連桿20a的安裝槽202內(nèi)，軸瓦輔助裝配裝置10的底座12上設(shè)有承載連桿20a的承載面121，定位柱14和定位臺16相對設(shè)置的連接在承載面121上，定位臺16呈圓柱形結(jié)構(gòu)，定位臺16上設(shè)有臺肩162，臺肩162圍繞定位臺16的軸線設(shè)置，定位臺16上還設(shè)有定位面163，定位面163為定位臺16的臺肩162與承載面121之間的側(cè)面，連桿20a的一端定位在定位柱14上，連桿20a的安裝槽202靠近承載面121的一側(cè)抵靠在定位面163上，軸瓦20b設(shè)置在臺肩162上，使軸瓦20b安裝在安裝槽202內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的軸瓦輔助裝配裝置10可使軸瓦20b準(zhǔn)確的安裝在安裝槽202的安裝區(qū)203內(nèi)，能有效提高軸瓦20b的安裝精度，縮短裝配時間，提高了生產(chǎn)效率，同時保證了發(fā)動機(jī)性能，避免不必要的損失。

以上結(jié)合附圖詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，但是本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施方式中的具體細(xì)節(jié)，在本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi)，可以對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行多種簡單變型，這些簡單變型均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。在上述具體實(shí)施方式中所描述的各個具體技術(shù)特征，在不矛盾的情況下，可以通過任何合適的方式進(jìn)行組合。為了避免不必要的重復(fù)，本實(shí)用新型對各種可能的組合方式不再另行說明。