本實(shí)用新型屬于通用飛機(jī)裝配工具，具體涉及一種舵機(jī)鋼索弓形安裝工具。

背景技術(shù)：

小型通用飛機(jī)裝配過(guò)程是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，存在的主要問(wèn)題是空間狹小，無(wú)法多人同時(shí)操作。自動(dòng)飛控舵機(jī)鋼索一般是并聯(lián)安裝在操縱系統(tǒng)中。安裝空間非常狹小，由于安裝時(shí)舵機(jī)輸出軸處于浮動(dòng)狀態(tài)，一個(gè)人無(wú)法安裝。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型是針對(duì)不帶螺紋套筒的舵機(jī)鋼索安裝的一種工具。

本實(shí)用新型的舵機(jī)鋼索弓形安裝工具，用于安裝對(duì)不帶螺紋套筒的舵機(jī)鋼索，該安裝工具包括螺紋套筒、固定桿和鋼索連接塊，其中所述螺紋套筒兩端分別通過(guò)Z型的固定桿與所述鋼索連接塊連接。

本實(shí)用新型通過(guò)工具中螺紋套筒的收縮，調(diào)整鋼索張力。簡(jiǎn)化了操作人員的操作難度，在小空間內(nèi)一人使用。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型舵機(jī)鋼索弓形安裝工具的工作狀態(tài)示意圖。

1.螺紋套筒，2.固定桿，3.鋼索連接塊，4.主操縱系統(tǒng)鋼索，5.舵機(jī)鋼索，6.舵機(jī)，7.舵機(jī)夾子

具體實(shí)施方式

在主操縱系統(tǒng)安裝調(diào)整完畢后安裝自動(dòng)飛行控制系統(tǒng)。將本實(shí)用新型的舵機(jī)鋼索弓形安裝工具安裝在主操縱系統(tǒng)鋼索4上與舵機(jī)6相對(duì)的位置，通過(guò)兩端的鋼索連接塊3與主操縱系統(tǒng)鋼索4連接。將舵機(jī)鋼索5繞過(guò)舵機(jī)6，在舵機(jī)鋼索5的兩端通過(guò)舵機(jī)夾子7、在鋼索連接塊3外側(cè)與主操縱系統(tǒng)鋼索4連接。調(diào)節(jié)螺紋套筒1的長(zhǎng)度，利用安裝工具的長(zhǎng)度變化，調(diào)整舵機(jī)鋼索5的張力，舵機(jī)鋼索5達(dá)到預(yù)定張力值后，鎖死舵機(jī)夾子7。