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一種集裝箱骨架車的兩用鎖具的制作方法

文檔序號(hào):12640091閱讀:來(lái)源:國(guó)知局
技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公布了一種集裝箱骨架車的兩用鎖具,屬于貨運(yùn)集裝箱或轉(zhuǎn)運(yùn)集裝箱的固定裝置技術(shù)領(lǐng)域,包括鎖芯、鎖座焊接總成、鎖銷、鎖套,其特征在于,鎖座焊接總成由鎖座總成、主板、副板、銷、限位板Ⅰ和限位板Ⅱ組成,主板和副板呈L型,二者組成縱截面呈矩形的框體,主板上設(shè)置有孔Ⅰ和孔Ⅱ,鎖座總成焊接在孔Ⅰ處,鎖銷貫穿孔Ⅱ;副板上設(shè)置有孔Ⅲ和孔Ⅳ,銷貫穿孔Ⅲ,孔Ⅲ外側(cè)設(shè)置有掛板,掛板套設(shè)在銷上;鎖套由套和臂組成,臂上、下端設(shè)置有連板;本實(shí)用新型集裝箱骨架車的兩用鎖具,使得半掛車能夠裝載兩種不同標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱,提高半掛車的利用率,降低成本,提高工作效率,通過(guò)控制一個(gè)操作手柄可以實(shí)現(xiàn)兩種鎖具的同時(shí)鎖緊及打開。

技術(shù)研發(fā)人員:許宏帥;李善銀;周麗敏
受保護(hù)的技術(shù)使用者:梁山中集東岳車輛有限公司
文檔號(hào)碼:201621347580
技術(shù)研發(fā)日:2016.12.09
技術(shù)公布日:2017.06.13

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