本實用新型涉及一種移料設(shè)備,尤其涉及一種雙桿機(jī)器人。
背景技術(shù):
現(xiàn)有技術(shù)中,如專利號:CN201620113933.6公開的全磁懸浮式三次元機(jī)器人,采用主驅(qū)動裝置和輔助驅(qū)動裝置進(jìn)行送料雙桿的驅(qū)動,在理論上主驅(qū)動裝置和輔助驅(qū)動裝置的驅(qū)動是可以同步的,在實際高速運動中,主驅(qū)動裝置和輔助驅(qū)動裝置會有微小的誤差,因此,送料雙桿兩端的位置可能會存在不一致的情況,但由于送料雙桿的兩端固定,無法調(diào)節(jié)因誤差帶來的位置關(guān)系。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,本實用新型的目的是提供一種全磁懸浮式三次元機(jī)器人。
本實用新型的技術(shù)方案是:全磁懸浮式三次元機(jī)器人,用于移取沖壓件,包括:送料雙桿,主驅(qū)動裝置和輔助驅(qū)動裝置;所述主驅(qū)動裝置包括用于驅(qū)動送料雙桿橫向移動的第一驅(qū)動裝置,其特征在于,所述第一驅(qū)動裝置包括第一機(jī)架,設(shè)于第一機(jī)架上的第一工作臺和用于驅(qū)動第一工作臺橫向移動的右直線電機(jī);所述第一工作臺設(shè)有第一縱向?qū)к墸瑒勇?lián)接于第一縱向?qū)к壍亩€第一安裝臺;所述第一安裝臺設(shè)有豎直的導(dǎo)向柱;所述送料雙桿的前桿體和后桿體分別設(shè)有位于兩端的安裝孔,及設(shè)于安裝孔內(nèi)的球面滑動軸承;所述球面滑動軸承的內(nèi)圈與導(dǎo)向柱滑動聯(lián)接;所述輔助驅(qū)動裝置設(shè)有與第一驅(qū)動裝置相同的第二驅(qū)動裝置。
其進(jìn)一步技術(shù)方案為:所述第一驅(qū)動裝置還包括設(shè)于第一工作臺橫向兩側(cè)的壓力開關(guān)。
其進(jìn)一步技術(shù)方案為:所述主驅(qū)動裝置還包括用于驅(qū)動送料雙桿豎向和縱向移動的第三驅(qū)動裝置;所述輔助驅(qū)動裝置設(shè)有與第三驅(qū)動裝置相同的第四驅(qū)動裝置。
其進(jìn)一步技術(shù)方案為:所述第三驅(qū)動裝置包括第三安裝臺,右前安裝臺,右后安裝臺,用于驅(qū)動右前安裝臺縱向移動的右前直線電機(jī),用于驅(qū)動右后安裝臺縱向移動的右后直線電機(jī);所述右前安裝臺、右后安裝臺分別設(shè)有右前滑槽、右后滑槽;所述第三安裝臺設(shè)有用于縱向滑動聯(lián)接右前安裝臺、右后安裝臺的第三縱向?qū)к墸凰銮皸U體、后桿體分別橫向滑動聯(lián)接于右前滑槽、右后滑槽;所述右前直線電機(jī)、右后直線電機(jī)分別驅(qū)動右前安裝臺、右后安裝臺相向或向背移動。
其進(jìn)一步技術(shù)方案為:所述右前直線電機(jī)的固定端與第三安裝臺固定連接,其移動端與右前安裝臺固定連接;所述右后直線電機(jī)的固定端與第三安裝臺固定連接,其移動端與左前安裝臺固定連接;所述第三安裝臺還設(shè)有位于右前直線電機(jī)、右后直線電機(jī)之間的防塵裝置。
其進(jìn)一步技術(shù)方案為:所述第三驅(qū)動裝置還包括第三機(jī)架,設(shè)于第三機(jī)架上的右升降組件;所述右升降組件包括右下直線電機(jī);所述右下直線電機(jī)驅(qū)動第三安裝臺豎直移動。
其進(jìn)一步技術(shù)方案為:所述右升降組件還包括設(shè)于第三機(jī)架、第三安裝臺之間的緩沖彈簧。
其進(jìn)一步技術(shù)方案為:所述前桿體包括:依次連接的右連接桿、中間連接桿、左連接桿;所述中間連接桿兩端分別設(shè)有楔形的第一鉤部;所述右連接桿、左連接桿分別設(shè)有與第一鉤部相配合的第二鉤部;所述中間連接桿與右連接桿、左連接桿之間通過鎖緊件固定連接;所述后桿體與前桿體的結(jié)構(gòu)相同。
其進(jìn)一步技術(shù)方案為:所述后桿體與前桿體的中間連接之間設(shè)有用于夾緊沖壓件的夾具。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的技術(shù)效果是:全磁懸浮式三次元機(jī)器人,送料雙桿的桿體通過兩端設(shè)有的安裝孔與第一安裝臺的導(dǎo)向柱連接,其中,安裝孔內(nèi)設(shè)置有球面滑動軸承,當(dāng)桿體向上移動時,球面滑動軸承與導(dǎo)向柱滑動聯(lián)接,當(dāng)主驅(qū)動裝置和輔助驅(qū)動裝置動作有偏差時,球面滑動軸承繞導(dǎo)向柱轉(zhuǎn)動一定的角度進(jìn)行調(diào)節(jié),且本發(fā)明采用八個直線電機(jī),形成磁懸浮連接關(guān)系,最大生產(chǎn)效率達(dá)到60次/分,生產(chǎn)效率高。
下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步描述。
附圖說明
圖1為本實用新型全磁懸浮式三次元機(jī)器人具體實施例的立體視圖。
圖2為圖1實施例中主驅(qū)動裝置的立體視圖。
圖3為圖1實施例中主驅(qū)動裝置的正視圖。
圖4為圖3實施例中A部的放大圖。
圖5為圖1實施例中主驅(qū)動裝置的側(cè)視圖。
附圖標(biāo)記
10 雙桿機(jī)器人 1 送料雙桿
11 前桿體 111 右連接桿
112 中間連接桿 112A T形槽
113 左連接桿 12 后桿體
13 安裝孔 14 球面滑動軸承
2 主驅(qū)動裝置 21 第一驅(qū)動裝置
211 第一機(jī)架 212 第一工作臺
212A 第一縱向?qū)к? 212B 第一安裝臺
212C 導(dǎo)向柱 213 右直線電機(jī)
214 壓力開關(guān) 22 第三驅(qū)動裝置
221 第三安裝臺 221A 第三縱向?qū)к?/p>
222 右前安裝臺 222A 右前滑槽
222B 右后滑槽 223 右后安裝臺
224 右前直線電機(jī) 225 右后直線電機(jī)
226 第三機(jī)架 227 右升降組件
227A 右下直線電機(jī) 227B 緩沖彈簧
3 輔助驅(qū)動裝置 32 第四驅(qū)動裝置
具體實施方式
為了更充分理解本實用新型的技術(shù)內(nèi)容,下面結(jié)合示意圖對本實用新型的技術(shù)方案進(jìn)一步介紹和說明,但不局限于此。
如圖1、圖2所示,全磁懸浮式三次元機(jī)器人10,用于移取沖壓件,包括:送料雙桿1,主驅(qū)動裝置2和輔助驅(qū)動裝置3。
主驅(qū)動裝置2包括用于驅(qū)動送料雙桿1橫向移動的第一驅(qū)動裝置21,用于驅(qū)動送料雙桿1豎向和縱向移動的第三驅(qū)動裝置22。輔助驅(qū)動裝置3設(shè)有與第一驅(qū)動裝置21相同的第二驅(qū)動裝置(圖中未示出),與第三驅(qū)動裝置22相同的第四驅(qū)動裝置32。
第一驅(qū)動裝置21包括第一機(jī)架211,設(shè)于第一機(jī)架211上的第一工作臺212和用于驅(qū)動第一工作臺212橫向移動的右直線電機(jī)213。在其他實施例中,第二驅(qū)動裝置可以沒有直線電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動。
第一工作臺212設(shè)有第一縱向?qū)к?12A,滑動聯(lián)接于第一縱向?qū)к?12A的二個第一安裝臺212B,第一安裝臺212B設(shè)有豎直的導(dǎo)向柱212C。
第一驅(qū)動裝置21還包括設(shè)于第一工作臺212橫向兩側(cè)的壓力開關(guān)214,以便于第一工作臺212橫向移動時的位置控制。
第三驅(qū)動裝置22包括第三安裝臺221,右前安裝臺222,右后安裝臺223,用于驅(qū)動右前安裝臺222縱向移動的右前直線電機(jī)224,用于驅(qū)動右后安裝臺223縱向移動的右后直線電機(jī)225。
右前安裝臺222、右后安裝臺223分別設(shè)有右前滑槽222A、右后滑槽222B,第三安裝臺221設(shè)有用于縱向滑動聯(lián)接右前安裝臺222、右后安裝臺223的第三縱向?qū)к?21A。
送料雙桿1包括:前桿體11、后桿體12。前桿體11、后桿體12分別橫向滑動聯(lián)接于右前滑槽222A、右后滑槽222B。右前直線電機(jī)224、右后直線電機(jī)225分別驅(qū)動右前安裝臺222、右后安裝臺223相向或向背移動。
前桿體11包括:依次連接的右連接桿111、中間連接桿112、左連接桿113。中間連接桿112兩端分別設(shè)有楔形的第一鉤部,右連接桿111、左連接桿113分別設(shè)有與第一鉤部相配合的第二鉤部。中間連接桿112與右連接桿111、左連接桿113之間通過鎖緊件固定連接,后桿體12與前桿體11的結(jié)構(gòu)相同。
后桿體12與前桿體11的中間連接桿112之間設(shè)有用于夾緊沖壓件的夾具,中間連接桿112的外周設(shè)有若干橫向且用于安裝夾具的T形槽112A。由于前桿體11、后桿體12采用可拆式連接,因此,需要更換產(chǎn)品夾具時,可以只拆下中間連接桿112,將原先的夾具拆卸,然后裝上新的夾具,重新將中間連接桿112與右連接桿111、左連接桿113固定。
如圖3、圖4所示,送料雙桿的前桿體11和后桿體12分別設(shè)有位于兩端的安裝孔13,及設(shè)于安裝孔13內(nèi)的球面滑動軸承14。當(dāng)?shù)谌?qū)動裝置22驅(qū)動送料雙桿向上移動時,球面滑動軸承14的內(nèi)圈與導(dǎo)向柱212C滑動聯(lián)接;當(dāng)主驅(qū)動裝置2和輔助驅(qū)動裝置3動作有偏差時,球面滑動軸承14繞導(dǎo)向柱212C轉(zhuǎn)動一定的角度進(jìn)行調(diào)節(jié)。
右前直線電機(jī)224的固定端與第三安裝臺221固定連接,其移動端與右前安裝臺222固定連接,右后直線電機(jī)的固定端與第三安裝臺221固定連接,其移動端與左前安裝臺固定連接。第三安裝臺221還設(shè)有位于右前直線電機(jī)、右后直線電機(jī)之間的防塵裝置(結(jié)合圖1),通過防塵裝置減少外界的灰塵等進(jìn)入到直線電機(jī)內(nèi),以保證直線電機(jī)良好的使用環(huán)境,也提高了直線電機(jī)的使用壽命。具體實施時,防塵裝置可以是防塵罩,因防塵罩可能會出現(xiàn)老化而掉落到導(dǎo)軌上影響正常工作,因此,防塵罩的底面可以設(shè)置導(dǎo)電結(jié)構(gòu),右前安裝臺或右前安裝臺在防塵罩掉落區(qū)域的兩側(cè)設(shè)置導(dǎo)電結(jié)構(gòu),當(dāng)防塵罩掉下來與右前安裝臺或右前安裝臺接觸形成導(dǎo)電回路,全磁懸浮式三次元機(jī)器人10可以產(chǎn)生報警,以提醒工人注意。
如圖5所示,第三驅(qū)動裝置22還包括第三機(jī)架226,設(shè)于第三機(jī)架226上的右升降組件227。右升降組件227包括右下直線電機(jī)227A,右下直線電機(jī)227A驅(qū)動第三安裝臺221豎直移動,右升降組件227還包括設(shè)于第三機(jī)架226、第三安裝臺221之間的緩沖彈簧227B。第三安裝臺221下降的慣性比較大,可以通過緩沖彈簧227B來緩沖,從而減少第三安裝臺221對第三機(jī)架226的沖擊。
上述僅以實施例來進(jìn)一步說明本實用新型的技術(shù)內(nèi)容,以便于讀者更容易理解,但不代表本實用新型的實施方式僅限于此,任何依本實用新型所做的技術(shù)延伸或再創(chuàng)造,均受本實用新型的保護(hù)。本實用新型的保護(hù)范圍以權(quán)利要求書為準(zhǔn)。