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一種軸承拆卸裝置的制作方法

文檔序號:11963762閱讀:345來源:國知局
一種軸承拆卸裝置的制作方法

本實用新型屬于機械技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種軸承拆卸裝置。



背景技術(shù):

隨著汽車的普及和汽車工業(yè)的發(fā)展,人們對整車的燃油經(jīng)濟性和駕駛舒適性的要求越來越高,越來越多的整車廠家推出了雙離合變速器。其中,雙離合變速器與發(fā)動機裝配時,曲軸內(nèi)需壓裝軸承為變速器輸入軸提供支撐,軸承與曲軸內(nèi)的盲孔為過盈配合。

如中國專利【申請?zhí)枺?01010033336.X;申請公布號:CN101749312A】公開了一種發(fā)動機曲軸,包括曲軸,曲軸兩端分別設(shè)有偏心軸承和動力輸出軸;所述曲軸一端設(shè)有偏心軸承,所述偏心軸承包括外圈與偏心軸承內(nèi)圈組成,所述偏心軸承外圈與偏心軸承內(nèi)圈不同心;所述曲軸另一端連接有動力輸出軸,所述動力輸出軸通過齒輪副與曲軸聯(lián)動。該發(fā)動機曲軸可以將動力輸出到傳動到動力輸出軸,再由動力輸出軸傳動到離合器、分電器等。

但是,上述裝在曲軸內(nèi)的偏心軸承如果在裝配或使用過程中出現(xiàn)損壞時,由于現(xiàn)有技術(shù)中缺乏拆卸偏心軸承的專用工具,無法做到在不損壞曲軸的前提下拆卸軸承,因此,現(xiàn)有維修時只能對曲軸組件整體進行更換。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題,提出了一種軸承拆卸裝置,本實用新型解決的技術(shù)問題是如何在不損壞曲軸的前提下實現(xiàn)曲軸內(nèi)軸承的拆卸。

本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn):一種軸承拆卸裝置,包括殼體,其特征在于,所述殼體內(nèi)周向定位有傳動軸,所述傳動軸上螺紋連接有螺母,通過轉(zhuǎn)動所述螺母能夠使傳動軸相對殼體沿軸向上下移動,所述傳動軸內(nèi)穿設(shè)有芯軸,所述芯軸的下端面上具有平面螺紋,所述傳動軸的下端外周上至少具有三個沿周向均勻設(shè)置的滑孔,所述滑孔內(nèi)滑動連接有卡爪,所述卡爪位于芯軸的下方,所述卡爪上具有齒槽,所述齒槽與平面螺紋嚙合,通過轉(zhuǎn)動所述芯軸能夠使卡爪沿著滑孔滑動并伸出所述滑孔。

本軸承拆卸裝置用于拆卸曲軸內(nèi)的軸承,其工作原理如下:通過殼體,使得本裝置能夠與曲軸實現(xiàn)連接;通過設(shè)計傳動軸和螺母,利用螺紋傳動原理,轉(zhuǎn)動螺母能夠使傳動軸在曲軸的軸承安裝孔內(nèi)上下軸向移動;通過在傳動軸內(nèi)設(shè)置芯軸、卡爪和滑孔,并將芯軸的下端面設(shè)計為平面螺紋,利用平面螺紋形成的螺旋線狀的滑道和卡爪上的齒槽嚙合,通過轉(zhuǎn)動芯軸,能夠使卡爪伸出滑孔并卡在軸承上,從而實現(xiàn)了本拆卸裝置與軸承的緊固連接;由于卡爪位于滑孔內(nèi),當傳動軸向上移動時,會對卡爪施加向上的作用力,因此,軸承能夠在傳動軸的帶動下向上移動,從而實現(xiàn)了軸承的拆卸;并且,本裝置中卡爪直接作用在軸承上,并不會對曲軸造成破壞;同時,由于傳動軸與殼體周向定位,傳動軸不會發(fā)生周向轉(zhuǎn)動,也就是說,軸承在拆卸過程中不會相對曲軸周向轉(zhuǎn)動,從而進一步避免了軸承拆卸對曲軸的損壞。因此,本裝置通過設(shè)計以上結(jié)構(gòu),能夠在不損壞曲軸的前提下實現(xiàn)曲軸內(nèi)軸承的拆卸。

在上述的軸承拆卸裝置中,所述傳動軸內(nèi)具有盲孔,所述芯軸位于所述盲孔內(nèi),所述芯軸上具有軸肩一和軸肩二,所述盲孔的孔壁上具有凹肩,所述軸肩一抵靠在凹肩上,所述芯軸的上端套設(shè)有限位蓋,所述限位蓋與所述傳動軸上端的盲孔螺紋連接,所述限位蓋能夠抵靠在軸肩二上。當芯軸完成轉(zhuǎn)動使卡爪張開時,通過設(shè)計凹肩、軸肩一、軸肩二和限位蓋,通過轉(zhuǎn)動限位蓋,使芯軸緊緊的與傳動軸連在一起,使得傳動軸、芯軸、卡爪和軸承四者的連接更加可靠,使得傳動軸帶著軸承向上運動時更加穩(wěn)定,從而避免軸承在拆卸過程中對曲軸的損壞。

在上述的軸承拆卸裝置中,所述滑孔與盲孔相通,所述齒槽位于卡爪的上側(cè)面并與平面螺紋嚙合,所述卡爪的下側(cè)面抵靠在盲孔的底部。采用上述設(shè)計,使得卡爪的上下兩側(cè)均定位穩(wěn)定,這樣使得芯軸能夠穩(wěn)定地帶動卡爪移動,從而使得卡爪能夠穩(wěn)固地卡在軸承上,進而使本裝置在拆卸軸承過程中更加穩(wěn)定,避免軸承在拆卸過程中對曲軸的損壞。

在上述的軸承拆卸裝置中,所述殼體上具有沿軸向貫穿殼體的貫穿孔,所述貫穿孔呈方形,所述貫穿孔兩個相對的內(nèi)壁上具有弧形面,所述傳動軸的形狀與貫穿孔的形狀相配合并形成周向定位。通過對貫穿孔和傳動軸的形狀進行設(shè)計,從而實現(xiàn)了傳動軸與殼體的周向定位。

在上述的軸承拆卸裝置中,所述傳動軸包括具有外螺紋的螺紋段和呈圓柱狀的插入端,所述螺紋段的形狀與貫穿孔的形狀相配合并形成周向定位,所述螺紋段與螺母螺紋連接,所述螺紋段與插入端之間具有臺階面,所述滑孔位于插入端上。當插入端插入曲軸的軸承安裝內(nèi)時,曲軸抵靠在臺階面上,通過以上結(jié)構(gòu)有利于本裝置穩(wěn)定定位在曲軸上,從而方便軸承的拆卸。

在上述的軸承拆卸裝置中,所述殼體包括安裝座,所述傳動軸穿設(shè)在安裝座上,所述安裝座的下端具有連接環(huán),所述連接環(huán)上具有板狀連接部,所述連接部位于安裝座的兩側(cè),所述連接部上具有連接孔。本裝置拆卸軸承時,連接環(huán)與曲軸配合套在曲軸上,連接孔內(nèi)穿設(shè)螺栓與曲軸固連,通過以上結(jié)構(gòu)使得本裝置能夠穩(wěn)固地連接在曲軸上,有利于軸承的穩(wěn)定拆卸。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本軸承拆卸裝置具有以下優(yōu)點:本裝置通過使用曲軸后端面定位,需要的操作空間小;同時,采用本裝置拆卸曲軸內(nèi)的軸承時,本裝置主要施力的位置在軸承內(nèi)孔,不會對曲軸造成破壞,拆卸后的曲軸可以繼續(xù)壓裝軸承使用。

附圖說明

圖1是本軸承拆卸裝置的裝配結(jié)構(gòu)剖視圖。

圖2是本軸承拆卸裝置中殼體的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本軸承拆卸裝置中傳動軸的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是本軸承拆卸裝置中芯軸與卡爪配合的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是本軸承拆卸裝置中卡爪的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6是本軸承拆卸裝置的裝配結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中,1、殼體;1a、安裝座;1b、連接環(huán);1c、連接部;11、貫穿孔;11a、弧形面;12、連接孔;2、傳動軸;2a、螺紋段;2b、插入端;2c、臺階面;21、滑孔;22、盲孔;23、凹肩;3、螺母;4、芯軸;41、平面螺紋;42、軸肩一;43、軸肩二;5、卡爪;51、齒槽;6、限位蓋。

具體實施方式

以下是本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖,對本實用新型的技術(shù)方案作進一步的描述,但本實用新型并不限于這些實施例。

本軸承拆卸裝置包括殼體1、安裝座1a、連接環(huán)1b、連接部1c、貫穿孔11、弧形面11a、連接孔12、傳動軸2、螺紋段2a、插入端2b、臺階面2c、滑孔21、盲孔22、凹肩23、螺母3、芯軸4、平面螺紋41、軸肩一42、軸肩二43、卡爪5、齒槽51、限位蓋6。

具體來說,如圖1和圖2所示,本軸承拆卸裝置包括殼體1,殼體1包括安裝座1a,安裝座1a上具有沿軸向貫穿殼體1的貫穿孔11。安裝座1a的下端具有連接環(huán)1b,連接環(huán)1b上具有板狀連接部1c。連接部1c位于安裝座1a的兩側(cè),連接部1c上具有連接孔12。貫穿孔11呈方形,貫穿孔11兩個相對的內(nèi)壁上具有弧形面11a,貫穿孔11內(nèi)穿設(shè)有傳動軸2。

如圖3所示,傳動軸2包括具有外螺紋的螺紋段2a和呈圓柱狀的插入端2b,螺紋段2a的形狀與貫穿孔11的形狀相配合并形成周向定位。螺紋段2a與插入端2b之間具有用于與曲軸定位的臺階面2c。傳動軸2的螺紋段2a上螺紋連接有螺母3,通過轉(zhuǎn)動螺母3能夠使傳動軸2相對殼體1沿軸向上下移動。

傳動軸2內(nèi)穿設(shè)有芯軸4,傳動軸2內(nèi)具有盲孔22,芯軸4位于盲孔22內(nèi)。芯軸4上具有軸肩一42和軸肩二43,盲孔22的孔壁上具有凹肩23,軸肩一42抵靠在凹肩23上,芯軸4的上端套設(shè)有限位蓋6,限位蓋6與傳動軸2上端的盲孔22螺紋連接,限位蓋6能夠抵靠在軸肩二43上。

如圖4所示,芯軸4的下端面上具有平面螺紋41,傳動軸2的插入端2b的外周上至少具有三個沿周向均勻設(shè)置的滑孔21,滑孔21與盲孔22相通,滑孔21內(nèi)滑動連接有卡爪5,卡爪5位于芯軸4的下方,卡爪5上具有齒槽51,齒槽51位于卡爪5的上側(cè)面并與平面螺紋41嚙合,卡爪5的下側(cè)面抵靠在盲孔22的底部。通過轉(zhuǎn)動芯軸4能夠使卡爪5沿著滑孔21滑動并伸出滑孔21。

本軸承拆卸裝置用于拆卸曲軸軸承的拆卸過程如下:第一步,將殼體1上的連接環(huán)1b套裝在曲軸上,然后在連接孔12內(nèi)穿設(shè)螺栓,通過螺栓將殼體1固定在曲軸上;第二步,通過調(diào)節(jié)螺母3,控制傳動軸2的插入端2b插入軸承內(nèi)孔,然后轉(zhuǎn)動芯軸4,使卡爪5伸出滑孔21并卡住軸承,再轉(zhuǎn)動限位蓋6壓緊芯軸4;第三步,通過轉(zhuǎn)動螺母3,利用螺紋傳動使傳動軸2向上移動,直至將軸承從曲軸中拔出;采用本裝置拆卸曲軸軸承,整個拆卸過程方便、平穩(wěn),不會對曲軸造成損壞。

本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代,但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。

盡管本文較多地使用了殼體1、安裝座1a、連接環(huán)1b、連接部1c、貫穿孔11、弧形面11a、連接孔12、傳動軸2、螺紋段2a、插入端2b、臺階面2c、滑孔21、盲孔22、凹肩23、螺母3、芯軸4、平面螺紋41、軸肩一42、軸肩二43、卡爪5、齒槽51、限位蓋6等術(shù)語,但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質(zhì);把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。

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