本發(fā)明涉及一種汽車車門執(zhí)行機(jī)構(gòu)的改進(jìn)發(fā)明。
背景技術(shù):
目前,汽車車門移動的執(zhí)行機(jī)構(gòu)是這樣的,傳動帶也繞裝在傳動輪上,然后傳動電機(jī)固定安裝在架體上帶動傳動輪轉(zhuǎn)動,而架體上另外還配有鎖止輪,該鎖止輪與電磁閥連接,可以通過電磁閥的工作來帶動鎖止輪鎖住傳動輪,這樣,傳動帶就不會轉(zhuǎn)動,最終實(shí)現(xiàn)車門的鎖止?fàn)顟B(tài),而車門要打開時,電磁閥會帶動鎖止輪離開傳動輪,這樣就車門就可以自由打開了,該種結(jié)構(gòu)有個缺點(diǎn),就是鎖止輪處于長期工作狀態(tài),每次鎖止都要和傳動輪進(jìn)行碰撞,難免會出現(xiàn)壞死,這種壞死要么電磁閥不工作,要么傳動輪和鎖止輪卡在一起使電磁閥動作也無濟(jì)于事,這樣,車門會處于鎖止?fàn)顟B(tài),就會打不開,萬一遇到其他事故,人員就不便于疏散,留下諸多不利的安全隱患。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
鑒于此,本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種結(jié)構(gòu)合理、杜絕安全隱患的一種用于車門移動的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明是采用如下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:一種用于車門移動的執(zhí)行機(jī)構(gòu),包括傳動電機(jī)、傳動同步帶、與傳動同步帶連接的車門連接件,所述傳動同步帶繞裝在同步輪上,所述傳動電機(jī)的輸出軸通過傳動輪與同步輪傳動連接,其特征在于所述傳動電機(jī)固定安裝在電機(jī)支架上、所述電機(jī)支架可擺動的安裝在架體上,所述電機(jī)支架通過外力擺動時,傳動輪脫離同步輪,所述電機(jī)支架歸位時,傳動輪和同步輪處于嚙合狀態(tài)。
所述電機(jī)支架上設(shè)有兩個通槽,所述電機(jī)支架通過復(fù)位簧進(jìn)行復(fù)位,所述架體上設(shè)有限制電機(jī)支架移動的限位桿,所述限位桿穿過通槽。所述電機(jī)支架上連接有拉索。
還包括煙霧應(yīng)急打開裝置,所述煙霧應(yīng)急打開裝置包括煙霧感應(yīng)探頭,所述煙霧感應(yīng)探頭與控制電路聯(lián)接,所述控制電路包括電路板,所述電路板上設(shè)有能夠使電機(jī)反轉(zhuǎn)的車門打開電路。這樣,當(dāng)車輛起火時,煙霧探頭感應(yīng)到煙霧,控制電路就會使電機(jī)立即反轉(zhuǎn),從而打開車門,使人員立即疏散。
本發(fā)明的有益效果是由于電機(jī)支架可以擺動,當(dāng)出現(xiàn)緊急狀況時,拉動拉索,就可以是電機(jī)齒輪脫離傳動輪,方便的打開車門,人員就可以下車或疏散。
附圖說明
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
附圖表示了本發(fā)明的結(jié)構(gòu),下面再結(jié)合附圖進(jìn)一步說明其有關(guān)細(xì)節(jié)。該種用于車門移動的執(zhí)行機(jī)構(gòu),包括傳動電機(jī)1、傳動同步帶2、與傳動同步帶連接的車門連接件3,所述傳動同步帶2繞裝在同步輪4上,所述傳動電機(jī)的輸出軸通過傳動輪5與同步輪4傳動連接,所述傳動電機(jī)固定安裝在電機(jī)支架6上,所述電機(jī)支架6可擺動的安裝在架體7上,所述電機(jī)支架6通過外力擺動時,傳動輪5脫離同步輪4,所述電機(jī)支架歸位時,傳動輪5和同步輪4處于嚙合狀態(tài)。所述電機(jī)支架上設(shè)有兩個通槽8,所述電機(jī)支架通過復(fù)位簧進(jìn)行復(fù)位,該復(fù)位簧可以是扭簧,所述架體上設(shè)有限制電機(jī)支架移動的限位桿9,所述限位桿穿過通槽,這樣,電機(jī)支架的擺動就可以受限位桿的位置限定死,使扭簧不會失去作用,電機(jī)支架就不會受外力擺動太外而使扭簧失去功能,因?yàn)橹灰箓鲃虞喓屯捷喢撾x嚙合變可以。所述電機(jī)支架上連接有拉索10,拉動拉索可以是電機(jī)支架進(jìn)行擺動,脫離嚙合。
本發(fā)明在使用時,電機(jī)會通過傳動輪帶動同步輪轉(zhuǎn)動,從而使車門正常打開,而電機(jī)中的現(xiàn)有技術(shù)渦輪蝸桿的的自鎖功能,可以使電機(jī)的傳動輪停止轉(zhuǎn)動,使車門停止移動。當(dāng)出現(xiàn)緊急狀況時,只要拉動拉索,就可使電機(jī)支架擺動,使安裝在電機(jī)支架上的電機(jī)的傳動輪脫離同步輪,這樣就可以方便的打開車門了。
綜上所述,以上僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并非用于限定本發(fā)明的保護(hù)范圍。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。