技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種卡板降低噪音結(jié)構(gòu)，所述卡板上設(shè)有能夠與鎖扣嚙合柱扣合連接的U形槽，U形槽一側(cè)壁上形成有被鎖扣嚙合柱主動撞擊的被動撞擊位置，U形槽另一側(cè)壁上形成有卡板被撞擊后高速回旋主動撞擊嚙合柱的主動撞擊位置，所述卡板上U形槽的主動撞擊位置上設(shè)有緩沖結(jié)構(gòu)，本發(fā)明通過在汽車側(cè)門鎖卡板U形槽開口側(cè)壁上設(shè)置緩沖結(jié)構(gòu)，有效降低了鎖扣嚙合柱與卡板U形槽開口側(cè)壁碰撞產(chǎn)生的噪音，再通過對卡板U形槽開口曲線的優(yōu)化處理，極大的降低了汽車側(cè)門的關(guān)門噪音。

技術(shù)研發(fā)人員：華勇;吳政文
受保護的技術(shù)使用者：昆山麥格納汽車系統(tǒng)有限公司
文檔號碼：201510540758
技術(shù)研發(fā)日：2015.08.28
技術(shù)公布日：2017.03.08