一種氣缸自動(dòng)往返裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種氣缸自動(dòng)往返裝置，該氣缸自動(dòng)往返裝置包括氣缸活塞、氣缸、進(jìn)氣口、調(diào)節(jié)閥、與調(diào)節(jié)閥連接的控制電路和排氣口，其中，所述氣缸活塞在所述氣缸內(nèi)做往返運(yùn)動(dòng)；所述進(jìn)氣口和所述排氣口設(shè)置在所述氣缸上；所述調(diào)節(jié)閥與所述進(jìn)氣口和所述排氣口相連接。本實(shí)用新型所述的氣缸自動(dòng)往返裝置代替了操作工親自操作鋸機(jī)的工作，不會(huì)因?yàn)椴僮鞴さ钠趩?wèn)題而導(dǎo)致工作變形，使得運(yùn)動(dòng)軌跡接近勻速運(yùn)動(dòng)，從而解決了操作員工的危險(xiǎn)隱患，使得產(chǎn)品的質(zhì)量得到很好的保證。
【專(zhuān)利說(shuō)明】—種氣缸自動(dòng)往返裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及強(qiáng)化地板切割領(lǐng)域，尤其涉及一種氣缸自動(dòng)往返裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]強(qiáng)化地板也叫浸潰紙層壓木質(zhì)地板，一般是由四層材料復(fù)合組成，即耐磨層、裝飾層、高密度基板、平衡防潮層。強(qiáng)化地板是以一層或多層專(zhuān)用紙浸潰熱固氨基樹(shù)脂，覆蓋在地板基材用纖維板，背面加平衡防潮層、正面加裝飾層和耐磨層經(jīng)熱壓而成。
[0003]強(qiáng)化地板在分切的生產(chǎn)過(guò)程中一般是由操作人員親自操作鋸機(jī)，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)因操作人員的操作技術(shù)不熟練和工作疲勞導(dǎo)致動(dòng)作變形，運(yùn)動(dòng)軌跡不接近勻速運(yùn)動(dòng)等問(wèn)題，會(huì)對(duì)操作員工的生命安全存在一定的威脅，并且影響定位的準(zhǔn)確性，從而影響產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)量和產(chǎn)品合格率。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為此，本實(shí)用新型提出了一種可以解決上述問(wèn)題的至少一部分的新氣缸自動(dòng)往返
>J-U ρ?α裝直。
[0005]本實(shí)用新型提供了一種氣缸自動(dòng)往返裝置，包括氣缸活塞、氣缸、進(jìn)氣口、調(diào)節(jié)閥、與調(diào)節(jié)閥連接的控制電路和排氣口，其中，所述氣缸活塞在所述氣缸內(nèi)做往返運(yùn)動(dòng)；所述進(jìn)氣口和所述排氣口設(shè)置在所述氣缸上；所述調(diào)節(jié)閥與所述進(jìn)氣口和所述排氣口相連接。
[0006]可選地，根據(jù)本實(shí)用新型的氣缸自動(dòng)往返裝置，所述氣缸下部設(shè)置有固定底座。
[0007]可選地，根據(jù)本實(shí)用新型的氣缸自動(dòng)往返裝置，所述氣缸活塞的頂端設(shè)置有連接點(diǎn)。
[0008]可選地，根據(jù)本實(shí)用新型的氣缸自動(dòng)往返裝置，所述氣缸的材料為鐵或鋼。
[0009]可選地，根據(jù)本實(shí)用新型的氣缸自動(dòng)往返裝置，所述氣缸活塞的材料為鐵或鋼。
[0010]本實(shí)用新型所述的氣缸自動(dòng)往返裝置代替了操作工親自操作鋸機(jī)的工作，不會(huì)因?yàn)椴僮鞴さ钠趩?wèn)題而導(dǎo)致工作變形，使得運(yùn)動(dòng)軌跡接近勻速運(yùn)動(dòng)，從而解決了操作員工的危險(xiǎn)隱患，使得產(chǎn)品的質(zhì)量得到很好的保證。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]通過(guò)閱讀下文優(yōu)選實(shí)施方式的詳細(xì)描述，各種其他的優(yōu)點(diǎn)和益處對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員將變得清楚明了。附圖僅用于示出優(yōu)選實(shí)施方式的目的，而并不認(rèn)為是對(duì)本實(shí)用新型的限制。而且在整個(gè)附圖中，用相同的參考符號(hào)表示相同的部件。其中在附圖中，參考數(shù)字之后的字母標(biāo)記指示多個(gè)相同的部件，當(dāng)泛指這些部件時(shí)，將省略其最后的字母標(biāo)記。在附圖中:
[0012]圖1為本實(shí)用新型所述氣缸自動(dòng)往返裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]其中，附圖中各標(biāo)記的含義為:
[0014]氣缸活塞1、氣缸2、進(jìn)氣口 3、調(diào)節(jié)閥4、控制電路5、排氣口 6、固定底座7和連接點(diǎn)8。

【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和具體的實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
[0016]圖1示出了本實(shí)用新型所述氣缸自動(dòng)往返裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1所示，所述氣缸自動(dòng)往返裝置包括氣缸活塞1、氣缸2、進(jìn)氣口 3、調(diào)節(jié)閥4、控制電路5和排氣口 6，其中，所述氣缸活塞I設(shè)置在所述氣缸2內(nèi)，所述氣缸活塞I通過(guò)壓強(qiáng)的作用在所述氣缸2內(nèi)做往返運(yùn)動(dòng)；所述進(jìn)氣口 3和所述排氣口 6設(shè)置在所述氣缸2上，通過(guò)所述進(jìn)氣口 3對(duì)所述氣缸2內(nèi)進(jìn)行充氣，使得所述氣缸2內(nèi)的壓強(qiáng)大于外部壓強(qiáng)，從而推動(dòng)所述氣缸活塞I運(yùn)動(dòng)出所述氣缸2外，通過(guò)所述排氣口 6對(duì)所述氣缸2排氣，使得所述氣缸2內(nèi)的壓強(qiáng)小于外部壓強(qiáng)，從而使得所述氣缸活塞I回到所述氣缸2內(nèi)；所述調(diào)節(jié)閥4分別與所述進(jìn)氣口 3和所述排氣口 6相連接，通過(guò)所述調(diào)節(jié)閥4調(diào)節(jié)所述進(jìn)氣口 3的進(jìn)氣量和所述排氣口 6的排氣量從而控制所述氣缸2內(nèi)的壓強(qiáng)大小。所述控制電路5與所述調(diào)節(jié)閥4相連接，從而控制所述調(diào)節(jié)閥4對(duì)所述進(jìn)氣口 3的進(jìn)氣量和所述排氣口 6的排氣量的調(diào)節(jié)。所述氣缸自動(dòng)往返裝置通過(guò)所述氣缸活塞I與可活動(dòng)工作臺(tái)面相連接，使得工作臺(tái)面與鋸片產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，代替了操作工親自操作鋸機(jī)的工作，不會(huì)因?yàn)椴僮鞴さ钠趩?wèn)題而導(dǎo)致工作變形，使得運(yùn)動(dòng)軌跡接近勻速運(yùn)動(dòng)，從而解決了操作員工的危險(xiǎn)隱患，使得產(chǎn)品的質(zhì)量得到很好的保證。
[0017]本實(shí)用新型所述的氣缸自動(dòng)往返裝置中，所述氣缸2下部設(shè)置有固定底座7。如圖1所示，所述固定底座7設(shè)置在所述氣缸2的下部，所述固定底座7的作用是把所述氣缸2牢牢固定在原位置，不會(huì)由于所述氣缸活塞I做往返運(yùn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)所述氣缸2運(yùn)動(dòng)的問(wèn)題。
[0018]本實(shí)用新型所述的氣缸自動(dòng)往返裝置中，所述氣缸活塞I的頂端設(shè)置有連接點(diǎn)8。如圖1所示，所述連接點(diǎn)8設(shè)置在所述氣缸活塞I的頂端，即所述氣缸活塞I的右端點(diǎn)。所述連接點(diǎn)8用于連接可活動(dòng)的部件，如可活動(dòng)的工作臺(tái)面。
[0019]本實(shí)用新型所述的氣缸自動(dòng)往返裝置中，所述氣缸2的材料為鐵或鋼。鐵是最常用的一種金屬，是地殼含量第二高的金屬元素。鐵是有光澤的銀白色金屬，硬而有延展性，熔點(diǎn)為1535°C，沸點(diǎn)2750°C，有很強(qiáng)的鐵磁性，并有良好的可塑性和導(dǎo)熱性。鋼是以鐵為主要元素，碳含量一般在2.0%以下并含有其他元素的金屬材料，鋼較之最初的生鐵有更好的物理、化學(xué)、機(jī)械性能。所述氣缸2優(yōu)選的材料為鋼。
[0020]本實(shí)用新型所述的氣缸自動(dòng)往返裝置中，所述氣缸活塞I的材料為鐵或鋼。鐵是最常用的一種金屬，是地殼含量第二高的金屬元素。鐵是有光澤的銀白色金屬，硬而有延展性，熔點(diǎn)為1535°C，沸點(diǎn)2750°C，有很強(qiáng)的鐵磁性，并有良好的可塑性和導(dǎo)熱性。鋼是以鐵為主要元素，碳含量一般在2.0%以下并含有其他元素的金屬材料，鋼較之最初的生鐵有更好的物理、化學(xué)、機(jī)械性能。所述氣缸活塞I優(yōu)選的材料為鋼。
[0021]本實(shí)用新型所述的氣缸自動(dòng)往返裝置代替了操作工親自操作鋸機(jī)的工作，不會(huì)因?yàn)椴僮鞴さ钠趩?wèn)題而導(dǎo)致工作變形，使得運(yùn)動(dòng)軌跡接近勻速運(yùn)動(dòng)，從而解決了操作員工的危險(xiǎn)隱患，使得產(chǎn)品的質(zhì)量得到很好的保證。
[0022]應(yīng)該注意的是，上述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行說(shuō)明而不是對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行限制，并且本領(lǐng)域技術(shù)人員在不脫離所附權(quán)利要求的范圍的情況下可設(shè)計(jì)出替換實(shí)施例。在權(quán)利要求中，不應(yīng)將位于括號(hào)之間的任何參考符號(hào)構(gòu)造成對(duì)權(quán)利要求的限制。單詞“包含”不排除存在未列在權(quán)利要求中的元件或步驟。位于元件之前的單詞“一”或“一個(gè)”不排除存在多個(gè)這樣的元件。在列舉了若干裝置的單元權(quán)利要求中，這些裝置中的若干個(gè)可以是通過(guò)同一個(gè)硬件項(xiàng)來(lái)具體體現(xiàn)。單詞第一、第二、以及第三等的使用不表示任何順序?？蓪⑦@些單詞解釋為名稱(chēng)。
【權(quán)利要求】
1.一種氣缸自動(dòng)往返裝置，其特征在于包括:氣缸活塞(1)、氣缸(2)、進(jìn)氣口(3)、調(diào)節(jié)閥(4)、與調(diào)節(jié)閥(4)連接的控制電路(5)和排氣口(6)，其中， 所述氣缸活塞(1)在所述氣缸(2)內(nèi)做往返運(yùn)動(dòng)； 所述進(jìn)氣口(3)和所述排氣口(6)設(shè)置在所述氣缸(2)上； 所述調(diào)節(jié)閥(4)與所述進(jìn)氣口(3)和所述排氣口(6)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣缸自動(dòng)往返裝置，其特征在于:所述氣缸(2)下部設(shè)置有固定底座(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣缸自動(dòng)往返裝置，其特征在于:所述氣缸活塞(1)的頂端設(shè)置有連接點(diǎn)⑶。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的氣缸自動(dòng)往返裝置，其特征在于:所述氣缸(2)的材料為鐵或鋼。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的氣缸自動(dòng)往返裝置，其特征在于:所述氣缸活塞(1)的材料為鐵或鋼。
【文檔編號(hào)】B26D5/00GK204036512SQ201420485095
【公開(kāi)日】2014年12月24日 申請(qǐng)日期:2014年8月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月26日
【發(fā)明者】羅楊 申請(qǐng)人:云南玉加寶人造板有限公司