一種氣缸定位裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供的一種氣缸定位裝置，由撞塊、過渡板、氣缸、安裝板組成，其特征在于：所述的氣缸為雙聯(lián)氣缸，由氣缸缸體、氣缸擋塊、兩個同側(cè)的活塞桿組成，其中，氣缸缸體固裝在安裝板上，其兩個活塞桿均與氣缸擋塊的下表面固連；所述的過渡板，其上、下表面不平行，且其下表面與氣缸的氣缸擋塊的上表面固連，上表面與撞塊的下表面固連。本實(shí)用新型，利用雙聯(lián)氣缸和帶有斜面的過渡板與撞塊固定連接的結(jié)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、控制方便、穩(wěn)定可靠等特點(diǎn)，不會對冰箱、冷柜板材生產(chǎn)線上的板材形成任何形式的傷害，滿足了冰箱、冷柜板材生產(chǎn)線上，對于擋塊式定位裝置的要求。
【專利說明】一種氣缸定位裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及用于冰箱、冷柜板材生產(chǎn)線上的定位裝置，尤其涉及一種用于冰箱、冷柜板材生產(chǎn)線上的氣缸定位裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]冰箱、冷柜板材生產(chǎn)線上，需要各種定位、限位開關(guān)，以保證冰箱、冷柜板材精確走位到待加工工段上。由于冰箱、冷柜板材體積較大、質(zhì)量較大，具有較大的慣性，若僅僅依靠定位、限位開關(guān)采集的位置信號，對其位置控制，往往不能準(zhǔn)確定位，因此，一般還需采用擋塊式定位裝置與定位、限位開關(guān)相結(jié)合，才能實(shí)現(xiàn)較準(zhǔn)確地位置控制。對于擋塊式定位裝置，需要滿足結(jié)構(gòu)簡單、成本低、控制方便、穩(wěn)定可靠等基本要求外，還不能對冰箱、冷柜板材造成刮痕、彎曲變形等傷害。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提出一種氣缸定位裝置，使其具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、控制方便、穩(wěn)定可靠等基本特點(diǎn)，還不會對冰箱、冷柜板材生產(chǎn)線上的板材形成任何形式的傷害。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的實(shí)施例采用如下技術(shù)方案:
[0005]—種氣缸定位裝置，由撞塊、過渡板、氣缸、安裝板組成，其特征在于:所述的氣缸為雙聯(lián)氣缸，由氣缸缸體、氣缸擋塊、兩個同側(cè)的活塞桿組成，其中，氣缸缸體固裝在安裝板上，其兩個活塞桿均與氣缸擋塊的下表面固連；所述的過渡板，其上、下表面不平行，且其下表面與氣缸的氣缸擋塊的上表面固連，上表面與撞塊的下表面固連。
[0006]進(jìn)一步的，為了能在一定范圍內(nèi)調(diào)整固裝在安裝板上的氣缸缸體位置，所述的安裝板上設(shè)有腰槽孔。
[0007]本實(shí)用新型的原理是:一種氣缸定位裝置，由撞塊、過渡板、氣缸、安裝板組成，所述的氣缸為雙聯(lián)氣缸，與帶有斜面的過渡板固定連接，過渡板的另一表面與撞塊固定連接，則當(dāng)雙聯(lián)氣缸的活塞桿向外伸出時，過渡板和撞塊都向外運(yùn)動，由于過渡板的斜面會產(chǎn)生斜面效應(yīng)，使得撞塊在產(chǎn)生縱向位移的同時也產(chǎn)生橫向位移，從而實(shí)現(xiàn)了在撤出定位時，不會對冰箱、冷柜板材的側(cè)部造成刮痕和彎曲變形等傷害。同時，由于采用的氣缸為雙聯(lián)氣缸，其特點(diǎn)是具有兩個平行等大的同側(cè)活塞桿，因此運(yùn)行時更加平穩(wěn)，不會出現(xiàn)單個活塞桿的不穩(wěn)定現(xiàn)象。
[0008]本實(shí)用新型提供的一種氣缸定位裝置，利用雙聯(lián)氣缸和帶有斜面的過渡板與撞塊固定連接的結(jié)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、控制方便、穩(wěn)定可靠等特點(diǎn)，不會對冰箱、冷柜板材生產(chǎn)線上的板材形成任何形式的傷害,滿足了冰箱、冷柜板材生產(chǎn)線上,對于擋塊式定位裝置的要求。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0010]圖1本實(shí)用新型實(shí)施例中的一種氣缸定位裝置主視圖；
[0011]圖2本實(shí)用新型實(shí)施例中的一種氣缸定位裝置左視圖；
[0012]圖3本實(shí)用新型實(shí)施例中的過渡板主視圖；
[0013]圖4本實(shí)用新型實(shí)施例中的一種氣缸定位裝置動作示意圖；
[0014]圖5本實(shí)用新型實(shí)施例中的一種帶有腰槽孔的安裝板主視圖；
[0015]圖中:1—撞塊；2—過渡板；3—?dú)飧祝?一安裝板；21—過渡板下表面；22—過渡板上表面；31—活塞桿；32—?dú)飧讚鯄K；41 一腰槽孔。

【具體實(shí)施方式】
[0016]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0017]本實(shí)用新型的實(shí)施例提供了一種氣缸定位裝置，如圖1、圖2、圖3所示，由撞塊1、過渡板2、氣缸3、安裝板4組成，其特征在于:所述的氣缸3為雙聯(lián)氣缸，由氣缸缸體、氣缸擋塊32、兩個同側(cè)的活塞桿31組成，其中，氣缸缸體固裝在安裝板4上，其兩個活塞桿31均與氣缸擋塊32的下表面固連；所述的過渡板2的過渡板上表面22、過渡板下表面21不平行，過渡板下表面21與氣缸擋塊32的上表面固連,過渡板上表面22與撞塊I的下表面固連。
[0018]如圖4所示，描述了撞塊I隨氣缸I的活塞桿31縮回時從A位置到B位置的動作示意圖，顯然由于過渡板2的斜面效應(yīng)，撞塊I從A位置到B位置即會產(chǎn)生縱向位移Y，也會產(chǎn)生橫向位移X，從而在撤出定位時，不會與冰箱、冷柜板材的側(cè)部接觸。
[0019]進(jìn)一步的，進(jìn)一步的，為了能在一定范圍內(nèi)調(diào)整固裝在安裝板4上的氣缸3的位置，如圖5所示，在安裝板4上設(shè)有腰槽孔41。
[0020]以上所述，僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)以所述權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種氣缸定位裝置，由撞塊(I)、過渡板(2)、氣缸(3)、安裝板(4)組成，其特征在于:所述的氣缸(3)為雙聯(lián)氣缸，由氣缸缸體、氣缸擋塊(32)、兩個同側(cè)的活塞桿(31)組成，其中，氣缸缸體固裝在安裝板(4)上，其兩個活塞桿(31)均與氣缸擋塊(32)的下表面固連；所述的過渡板(2)的過渡板上表面(22)、過渡板下表面(21)不平行，過渡板下表面(21)與氣缸擋塊(32)的上表面固連,過渡板上表面(22)與撞塊(I)的下表面固連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣缸定位裝置，其特征在于:所述的安裝板(4)上設(shè)有腰槽孔(41)。
【文檔編號】B25B11/00GK204003782SQ201420477152
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年8月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月23日
【發(fā)明者】李茂盈, 李永久, 程西偉, 婁坤 申請人:安徽省科昌機(jī)械制造有限公司