一種液壓缸活塞維修支架的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種液壓缸活塞維修支架，屬于維修工具領(lǐng)域，其特征在于：包括架身、主軸箱、尾座和加熱爐；所述的主軸箱和尾座分別位于架身的兩端，其中主軸箱與架身相固定連接，加熱爐位于主軸箱和尾座之間；所述的架身上表面設(shè)有沿前后方向走向的導(dǎo)軌，加熱爐與尾座的底部設(shè)有與導(dǎo)軌相適應(yīng)的滑槽，加熱爐與尾座分別通過滑槽結(jié)構(gòu)與導(dǎo)軌相連接；所述的主軸箱包括電動機和二爪卡盤，二爪卡盤主體位于主軸箱后方，前端穿過主軸箱的孔與電動機軸相連；所述的尾座包括三爪卡盤，所述的三爪卡盤與尾座轉(zhuǎn)動連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比較具有便于液壓缸活塞桿維修的特點。
【專利說明】一種液壓缸活塞維修支架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種支架，特別是一種適用維修液壓缸活塞的維修支架。

【背景技術(shù)】
[0002]液壓缸活塞作為液壓系統(tǒng)一個重要的執(zhí)行零件廣泛的應(yīng)用在各種機械設(shè)備中，在使用過程中避免不了對損壞的液壓缸活塞進(jìn)行維修，由于液壓缸活塞呈圓柱狀，容易滾動，無法平穩(wěn)的安放在地面上，維修時需要有一個能將其固定的支架。
[0003]活塞維修時常常需要進(jìn)行加熱處理，現(xiàn)有技術(shù)下，只能將活塞放進(jìn)加熱爐內(nèi)進(jìn)行加熱，加熱完畢后再取出進(jìn)行進(jìn)一步加工，過程較為復(fù)雜。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型的技術(shù)任務(wù)是針對以上現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種液壓缸活塞維修支架。
[0005]本實用新型解決其技術(shù)問題的技術(shù)方案是:一種液壓缸活塞維修支架，其特征在于:包括架身、主軸箱、尾座和加熱爐；所述的主軸箱和尾座分別位于架身的兩端，其中主軸箱與架身相固定連接，加熱爐位于主軸箱和尾座之間；所述的架身上表面設(shè)有沿前后方向走向的導(dǎo)軌，加熱爐與尾座的底部設(shè)有與導(dǎo)軌相適應(yīng)的滑槽，加熱爐與尾座分別通過滑槽結(jié)構(gòu)與導(dǎo)軌相連接；所述的主軸箱包括電動機和二爪卡盤，二爪卡盤主體位于主軸箱后方，前端穿過主軸箱的孔與電動機軸相連；所述的尾座包括三爪卡盤，所述的三爪卡盤主體部分位于尾座的前方，三爪卡盤后端穿過尾座上的孔，與尾座轉(zhuǎn)動連接；所述的加熱爐中間有孔，加熱爐內(nèi)部有環(huán)繞在中間孔周圍的環(huán)形爐體，爐體與外殼之間為保溫材料；所述的二爪卡盤的中軸線、三爪卡盤的中軸線和加熱爐中間孔的軸線均位于同一前后走向的水平直線上。
[0006]上述二爪卡盤包括卡盤體、螺紋桿和兩個卡爪，所述的卡盤體前端為圓柱體結(jié)構(gòu)，位于主軸箱的孔內(nèi)，后端為長方體結(jié)構(gòu)，長方體結(jié)構(gòu)的后端面有一開口，所述的兩個卡爪分別對稱分布在所述的開口內(nèi)；所述的螺紋桿兩端分別固定連接手輪，中間設(shè)有外凸沿，螺紋桿上半部分與下半部分具有規(guī)格相同，方向相反的螺紋，螺紋桿的上半部分與下半部分分別穿過兩個卡爪的與螺紋桿規(guī)格相適應(yīng)的螺紋孔；所述的長方體結(jié)構(gòu)開口內(nèi)有凸塊，另有一扣合塊通過螺釘與凸塊相連接；二者相對合的面上均有與螺紋桿中間外凸沿相對應(yīng)的凹槽；所述螺紋桿穿過凸塊與扣合塊扣合后形成通孔，其外凸沿置于凹槽內(nèi)。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實用新型具有以下突出的有益效果:
[0008]1、能夠在活塞維修時將活塞固定住；
[0009]2、能夠帶動活塞旋轉(zhuǎn)，從而方便進(jìn)行活塞修補、激光熔覆、打磨等維修工作；
[0010]3、可直接在架體上對活塞進(jìn)行加熱處理。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是本實用新型二爪卡盤結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合說明書附圖和【具體實施方式】對本實用新型進(jìn)一步說明。
[0014]如圖1所示，本實用新型包括架身4、主軸箱2、尾座9和加熱爐6。所述的主軸箱2和尾座9分別位于架身4的兩端，其中主軸箱2與架身4相固定連接，加熱爐6位于主軸箱2和尾座9之間。
[0015]為便于敘述，設(shè)定架身4上王軸箱2所在的一端為如端，尾座9所在的一端為后端。
[0016]所述的架身4上表面設(shè)有沿前后方向走向的導(dǎo)軌5，加熱爐6與尾座9的底部設(shè)有與導(dǎo)軌5相適應(yīng)的滑槽，加熱爐6與尾座9分別通過滑槽結(jié)構(gòu)與導(dǎo)軌5相連接，加熱爐6與尾座9可導(dǎo)軌5前后滑動。
[0017]如圖1、2所示，所述的主軸箱2包括電動機I和二爪卡盤3，二爪卡盤3主體位于主軸箱2后方，前端穿過主軸箱2的孔與電動機I軸相連。二爪卡盤3的兩個卡爪35用來夾住活塞桿7的耳環(huán)。
[0018]所述的尾座9包括三爪卡盤8，所述的三爪卡盤8主體部分位于尾座9的前方，三爪卡盤8后端穿過尾座9上的孔，與尾座9轉(zhuǎn)動連接。三爪卡盤8用來夾住活塞桿7中遠(yuǎn)離耳環(huán)的一端。其中三爪卡盤8為現(xiàn)有技術(shù)，其詳細(xì)結(jié)構(gòu)不再累述。
[0019]所述的加熱爐6中間有孔，活塞桿7穿過該孔。加熱爐6內(nèi)部有環(huán)繞在中間孔周圍的環(huán)形爐體，爐體與外殼之間為保溫材料。維修活塞桿7時，常常需要進(jìn)行高溫處理，通過加熱爐6可以不必移動活塞桿7的位置即可方便的進(jìn)行加熱。
[0020]所述的二爪卡盤3的中軸線、三爪卡盤8的中軸線和加熱爐6中間孔的軸線均位于同一前后走向的水平直線上。
[0021]所述的二爪卡盤3如圖1、2所示，包括卡盤體31、螺紋桿33和兩個卡爪35，所述的卡盤體31前端為圓柱體結(jié)構(gòu)311，位于主軸箱2的孔內(nèi)，后端為長方體結(jié)構(gòu)，長方體結(jié)構(gòu)的后端面有一開口，所述的兩個卡爪35分別對稱分布在所述的開口內(nèi)。所述的螺紋桿33兩端分別固定連接手輪32，中間設(shè)有外凸沿，螺紋桿33上半部分與下半部分具有規(guī)格相同，方向相反的螺紋，螺紋桿33的上半部分與下半部分分別穿過兩個卡爪35的與螺紋桿33規(guī)格相適應(yīng)的螺紋孔。
[0022]所述的長方體結(jié)構(gòu)開口內(nèi)有凸塊312，另有一扣合塊34通過螺釘與凸塊312相連接。二者相對合的面上均有與螺紋桿33中間外凸沿相對應(yīng)的凹槽。所述螺紋桿33穿過凸塊312與扣合塊34扣合后形成通孔，其外凸沿置于凹槽內(nèi)，達(dá)到限位并可以轉(zhuǎn)動的效果。
[0023]由于螺紋桿33上下兩半部分的螺紋方向相反，所以旋轉(zhuǎn)手輪32，兩個卡爪35向相反的方向移動，即同時向內(nèi)或同時向外運動，向內(nèi)時夾緊活塞桿的耳環(huán)結(jié)構(gòu)，向外時松開耳環(huán)結(jié)構(gòu)。
[0024]需要說明的是，本實用新型的特定實施方案已經(jīng)對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)描述，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不背離本實用新型的精神和范圍的情況下對它進(jìn)行的各種顯而易見的改變都在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種液壓缸活塞維修支架，其特征在于:包括架身、主軸箱、尾座和加熱爐；所述的主軸箱和尾座分別位于架身的兩端，其中主軸箱與架身相固定連接，加熱爐位于主軸箱和尾座之間；所述的架身上表面設(shè)有沿前后方向走向的導(dǎo)軌，加熱爐與尾座的底部設(shè)有與導(dǎo)軌相適應(yīng)的滑槽，加熱爐與尾座分別通過滑槽結(jié)構(gòu)與導(dǎo)軌相連接；所述的主軸箱包括電動機和二爪卡盤，二爪卡盤主體位于主軸箱后方，前端穿過主軸箱的孔與電動機軸相連；所述的尾座包括三爪卡盤，所述的三爪卡盤主體部分位于尾座的前方，三爪卡盤后端穿過尾座上的孔，與尾座轉(zhuǎn)動連接；所述的加熱爐中間有孔，加熱爐內(nèi)部有環(huán)繞在中間孔周圍的環(huán)形爐體，爐體與外殼之間為保溫材料；所述的二爪卡盤的中軸線、三爪卡盤的中軸線和加熱爐中間孔的軸線均位于同一前后走向的水平直線上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓缸活塞維修支架，其特征在于:所述二爪卡盤包括卡盤體、螺紋桿和兩個卡爪，所述的卡盤體前端為圓柱體結(jié)構(gòu)，位于主軸箱的孔內(nèi)，后端為長方體結(jié)構(gòu)，長方體結(jié)構(gòu)的后端面有一開口，所述的兩個卡爪分別對稱分布在所述的開口內(nèi)；所述的螺紋桿兩端分別固定連接手輪，中間設(shè)有外凸沿，螺紋桿上半部分與下半部分具有規(guī)格相同，方向相反的螺紋，螺紋桿的上半部分與下半部分分別穿過兩個卡爪的與螺紋桿規(guī)格相適應(yīng)的螺紋孔；所述的長方體結(jié)構(gòu)開口內(nèi)有凸塊，另有一扣合塊通過螺釘與凸塊相連接；二者相對合的面上均有與螺紋桿中間外凸沿相對應(yīng)的凹槽；所述螺紋桿穿過凸塊與扣合塊扣合后形成通孔，其外凸沿置于凹槽內(nèi)。
【文檔編號】B25H1/06GK203973509SQ201420464201
【公開日】2014年12月3日 申請日期:2014年8月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月18日
【發(fā)明者】尚金瑞, 常維興, 程海波, 李華山, 陳基全 申請人:日照港集團嵐山港務(wù)有限公司