雙作用單活塞桿液壓缸的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種雙作用單活塞桿液壓缸，包括缸筒，所述缸筒內(nèi)設(shè)置有活塞桿，所述活塞桿連接有活塞，所述缸筒兩端分別設(shè)置有缸底和缸頭，所述缸底和所述缸頭上分別設(shè)置有進(jìn)出油口，所述缸頭連接有缸蓋，所述缸蓋與所述活塞桿之間設(shè)置有導(dǎo)向套，所述缸筒與所述活塞桿之間設(shè)置有一級(jí)緩沖套，所述缸底與所述活塞桿之間設(shè)置有二級(jí)緩沖套；所述缸頭上設(shè)置有緩沖節(jié)流閥，所述缸底上設(shè)置有放氣單向閥。本實(shí)用新型能夠避免液壓缸在工作行程終點(diǎn)撞擊缸體和定位元件，活塞運(yùn)行平穩(wěn)，能夠避免活塞運(yùn)動(dòng)突然停止或換向而引起的液壓沖擊，整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，密封性好，使用壽命長(zhǎng)。
【專利說(shuō)明】
雙作用單活塞桿液壓缸
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及液壓技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種雙作用單活塞桿液壓缸。
【背景技術(shù)】
[0002]雙作用單活塞桿液壓缸在液壓設(shè)備、工程機(jī)械上被廣泛應(yīng)用。雙作用單活塞桿液壓缸在使用過(guò)程中存在以下技術(shù)問(wèn)題:(I)在行程末端運(yùn)動(dòng)速度較大時(shí)，僅靠緩沖墊不足以吸收活塞對(duì)端蓋的沖擊力，且容易因排氣不暢而形成較大的背壓，活塞在工作行程終點(diǎn)容易撞擊端蓋和定位元件；(2)其活塞桿伸出缸筒時(shí)易受環(huán)境侵蝕和外力直接碰撞，造成故障率較高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，能夠防止液壓缸在工作行程終點(diǎn)撞擊端蓋，避免活塞桿易受外力直接碰撞，利于提高工作穩(wěn)定性的雙作用單活塞桿液壓缸。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:雙作用單活塞桿液壓缸，包括缸筒，所述缸筒內(nèi)設(shè)置有活塞桿，所述活塞桿連接有活塞，所述缸筒兩端分別設(shè)置有缸底和缸頭，所述缸底和所述缸頭上分別設(shè)置有進(jìn)出油口，所述缸頭連接有缸蓋，所述缸蓋與所述活塞桿之間設(shè)置有導(dǎo)向套，所述缸筒與所述活塞桿之間設(shè)置有一級(jí)緩沖套，所述缸底與所述活塞桿之間設(shè)置有二級(jí)緩沖套;所述缸頭上設(shè)置有緩沖節(jié)流閥，所述缸底上設(shè)置有放氣單向閥。
[0005]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述二級(jí)緩沖套設(shè)置于所述活塞的工作行程末端。
[0006]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述缸蓋與所述活塞桿之間自外之內(nèi)依次設(shè)置有防塵圈和斯特封。
[0007]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述活塞兩端與所述缸筒之間分別設(shè)置有導(dǎo)向環(huán)。
[0008]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述活塞與所述缸筒位于兩所述導(dǎo)向環(huán)之間設(shè)置有格萊圈密封。
[0009]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述活塞與所述活塞桿之間設(shè)置有O型密封圈。
[0010]由于采用了上述技術(shù)方案，雙作用單活塞桿液壓缸，包括缸筒，所述缸筒內(nèi)設(shè)置有活塞桿，所述活塞桿連接有活塞，所述缸筒兩端分別設(shè)置有缸底和缸頭，所述缸底和所述缸頭上分別設(shè)置有進(jìn)出油口，所述缸頭連接有缸蓋，所述缸蓋與所述活塞桿之間設(shè)置有導(dǎo)向套，所述缸筒與所述活塞桿之間設(shè)置有一級(jí)緩沖套，所述缸底與所述活塞桿之間設(shè)置有二級(jí)緩沖套;所述缸頭上設(shè)置有緩沖節(jié)流閥，所述缸底上設(shè)置有放氣單向閥;本實(shí)用新型具有以下有益效果:能夠避免液壓缸在工作行程終點(diǎn)撞擊缸體和定位元件，活塞桿不偏離中心，運(yùn)行平穩(wěn)，同時(shí)能夠避免活塞運(yùn)動(dòng)突然停止或換向而引起的液壓沖擊，整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，密封性好，使用壽命長(zhǎng)。
【附圖說(shuō)明】
[0011]以下附圖僅旨在于對(duì)本實(shí)用新型做示意性說(shuō)明和解釋，并不限定本實(shí)用新型的范圍。其中:
[0012]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:1-缸筒；2-活塞桿;3-活塞;4-缸底；5-缸頭;6、7_進(jìn)出油口； 8_缸蓋;9-導(dǎo)向套；10-—級(jí)緩沖套；11-二級(jí)緩沖套；12-緩沖節(jié)流閥；13-放氣單向閥；14-防塵圈；15-斯特封;16-導(dǎo)向環(huán);17-格萊圈密封;18-0型密封圈。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。在下面的詳細(xì)描述中，只通過(guò)說(shuō)明的方式描述了本實(shí)用新型的某些示范性實(shí)施例。毋庸置疑，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以認(rèn)識(shí)到，在不偏離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下，可以用各種不同的方式對(duì)所描述的實(shí)施例進(jìn)行修正。因此，附圖和描述在本質(zhì)上是說(shuō)明性的，而不是用于限制權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
[0015]如圖1所示，雙作用單活塞桿液壓缸，包括缸筒I，所述缸筒I內(nèi)設(shè)置有活塞桿2，所述活塞桿2連接有活塞3，所述缸筒I兩端分別設(shè)置有缸底4和缸頭5，所述缸底4和所述缸頭5上分別設(shè)置有進(jìn)出油口 6、7，所述缸頭5連接有缸蓋8，所述缸蓋8與所述活塞桿2之間設(shè)置有導(dǎo)向套9，所述缸筒I與所述活塞桿2之間設(shè)置有一級(jí)緩沖套10，所述缸底4與所述活塞桿2之間設(shè)置有二級(jí)緩沖套11;所述缸頭5上設(shè)置有緩沖節(jié)流閥12，所述缸底4上設(shè)置有放氣單向閥13。其中，所述二級(jí)緩沖套11設(shè)置于所述活塞3的工作行程末端，能夠避免液壓缸在工作行程終點(diǎn)撞擊缸體和定位元件。
[0016]另外，為提高防塵和密封效果，所述缸蓋8與所述活塞桿2之間自外之內(nèi)依次設(shè)置有防塵圈14和斯特封15。所述活塞3與所述活塞桿2之間設(shè)置有O型密封圈18。
[0017]為提高活塞運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性，避免偏離中心，所述活塞3兩端與所述缸筒I之間分別設(shè)置有導(dǎo)向環(huán)16。所述活塞3與所述缸筒I位于兩所述導(dǎo)向環(huán)16之間設(shè)置有格萊圈密封17，可以實(shí)現(xiàn)兩個(gè)方向的密封，密封性好。
[0018]本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置緩沖節(jié)流閥12、放氣單向閥13以及設(shè)置兩級(jí)緩沖套，能夠保證液壓缸穩(wěn)定工作，同時(shí)能夠避免活塞運(yùn)動(dòng)突然停止或換向而引起的液壓沖擊，整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，密封性好，使用壽命長(zhǎng)。
[0019]以上所述僅為本實(shí)用新型示意性的【具體實(shí)施方式】，并非用以限定本實(shí)用新型的范圍。任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型的構(gòu)思和原則的前提下所作出的等同變化與修改，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.雙作用單活塞桿液壓缸，包括缸筒，所述缸筒內(nèi)設(shè)置有活塞桿，所述活塞桿連接有活塞，所述缸筒兩端分別設(shè)置有缸底和缸頭，所述缸底和所述缸頭上分別設(shè)置有進(jìn)出油口，所述缸頭連接有缸蓋，其特征在于:所述缸蓋與所述活塞桿之間設(shè)置有導(dǎo)向套，所述缸筒與所述活塞桿之間設(shè)置有一級(jí)緩沖套，所述缸底與所述活塞桿之間設(shè)置有二級(jí)緩沖套;所述缸頭上設(shè)置有緩沖節(jié)流閥，所述缸底上設(shè)置有放氣單向閥。2.如權(quán)利要求1所述的雙作用單活塞桿液壓缸，其特征在于:所述二級(jí)緩沖套設(shè)置于所述活塞的工作行程末端。3.如權(quán)利要求2所述的雙作用單活塞桿液壓缸，其特征在于:所述缸蓋與所述活塞桿之間自外之內(nèi)依次設(shè)置有防塵圈和斯特封。4.如權(quán)利要求3所述的雙作用單活塞桿液壓缸，其特征在于:所述活塞兩端與所述缸筒之間分別設(shè)置有導(dǎo)向環(huán)。5.如權(quán)利要求4所述的雙作用單活塞桿液壓缸，其特征在于:所述活塞與所述缸筒位于兩所述導(dǎo)向環(huán)之間設(shè)置有格萊圈密封。6.如權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述的雙作用單活塞桿液壓缸，其特征在于:所述活塞與所述活塞桿之間設(shè)置有O型密封圈。
【文檔編號(hào)】F15B15/14GK205478640SQ201620022059
【公開(kāi)日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年1月12日
【發(fā)明人】王剛, 魏代兵
【申請(qǐng)人】山東萬(wàn)通液壓股份有限公司