剎車分泵活塞調整工具的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種剎車分泵活塞調整工具，包括螺桿，螺桿左端轉動連接有圓柱形階梯壓板，螺桿右端具有用于扳動螺桿的六角體，圓柱形階梯壓板和六角體之間設有和螺桿螺紋連接的矩形支撐板，所述矩形支撐板中心具有圓形凸臺，圓形凸臺中心設有與螺桿相配的、貫穿圓形凸臺和矩形支撐板的螺紋孔，矩形支撐板通過螺紋孔和螺桿螺紋連接，所述圓柱形階梯壓板包括右端的大徑段和左端的用于伸入剎車分泵活塞外端中心孔內(nèi)起定位作用的小徑段。
【專利說明】
剎車分泵活塞調整工具

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種剎車分泵活塞調整工具。

【背景技術】
[0002]汽車行駛一定里程后，需更換盤式制動器的剎車片，以保障行車安全。更換過程中，需要使安裝在剎車卡鉗上的剎車分泵活塞向液壓缸內(nèi)縮進，該活塞外端具有中心孔且正對剎車卡鉗的鉗口，若沒有專用工具，操作就比較麻煩。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型要解決的技術問題是:克服現(xiàn)有技術中之不足，提供一種剎車分泵活塞調整工具，用于將剎車分泵外露的活塞壓入液壓缸內(nèi)。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種剎車分泵活塞調整工具，包括螺桿，螺桿左端轉動連接有圓柱形階梯壓板，螺桿右端具有用于扳動螺桿的六角體，圓柱形階梯壓板和六角體之間設有和螺桿螺紋連接的矩形支撐板，所述矩形支撐板中心具有圓形凸臺，圓形凸臺中心設有與螺桿相配的、貫穿圓形凸臺和矩形支撐板的螺紋孔，矩形支撐板通過螺紋孔和螺桿螺紋連接，所述圓柱形階梯壓板包括右端的大徑段和左端的用于伸入剎車分泵活塞外端中心孔內(nèi)起定位作用的小徑段。
[0005]本實用新型的有益效果是:本實用新型結構簡單，使用方便，人們操作時，勞動強度低。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]下面結合附圖和實施方式對本實用新型進一步說明。
[0007]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0008]圖中:1.螺桿；2.圓柱形階梯壓板；3.六角體；4.矩形支撐板；5.剎車分泵活塞；
6.剎車卡鉗鉗口。

【具體實施方式】
[0009]現(xiàn)在結合附圖對本實用新型作進一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。
[0010]如圖1所示的一種剎車分泵活塞調整工具，包括螺桿1，螺桿I左端轉動連接有圓柱形階梯壓板2，螺桿I右端具有用于扳動螺桿I的六角體3，圓柱形階梯壓板2和六角體3之間設有和螺桿I螺紋連接的矩形支撐板4，所述矩形支撐板4中心具有圓形凸臺，圓形凸臺中心設有與螺桿I相配的、貫穿圓形凸臺和矩形支撐板4的螺紋孔，矩形支撐板4通過螺紋孔和螺桿I螺紋連接，所述圓柱形階梯壓板2包括右端的大徑段和左端的用于伸入剎車分泵活塞5外端中心孔內(nèi)起定位作用的小徑段，大徑段的外徑大于剎車分泵活塞5的外徑。
[0011]操作時，先將矩形支撐板4右側面貼緊剎車卡鉗鉗口 6的內(nèi)側面，扳動六角體3使螺桿I轉動的同時，推動圓柱形階梯壓板2的小徑段伸入剎車卡鉗鉗口 6左邊的剎車分泵活塞5中心孔內(nèi)定位，繼續(xù)扳動六角體3，圓柱形階梯壓板2的大徑段左端即可將剎車分泵活塞5頂入液壓缸內(nèi)。
[0012]上述實施方式只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內(nèi)容并加以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍，凡根據(jù)本實用新型精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【權利要求】
1.一種剎車分泵活塞調整工具，其特征是:包括螺桿，螺桿左端轉動連接有圓柱形階梯壓板，螺桿右端具有用于扳動螺桿的六角體，圓柱形階梯壓板和六角體之間設有和螺桿螺紋連接的矩形支撐板，所述矩形支撐板中心具有圓形凸臺，圓形凸臺中心設有與螺桿相配的、貫穿圓形凸臺和矩形支撐板的螺紋孔，矩形支撐板通過螺紋孔和螺桿螺紋連接，所述圓柱形階梯壓板包括右端的大徑段和左端的用于伸入剎車分泵活塞外端中心孔內(nèi)起定位作用的小徑段。
【文檔編號】B25B27/02GK203956846SQ201420324294
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年6月17日 優(yōu)先權日:2014年6月17日
【發(fā)明者】張晉兵 申請人:常州市中比汽車配件有限公司