O型圈安裝工裝的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬于汽車制造輔助工具領域，公開了一種O型圈安裝工裝包括套筒和芯棒，所述芯棒設置在套筒內(nèi)，芯棒的前端從套筒的前端伸出，芯棒的前端為前大后小的錐形，芯棒的后部可拆卸固定在套筒的后部，在套筒的外圓周面上套設滑套，滑套上通過轉(zhuǎn)銷設置爪臂，當滑套在套筒上滑動時，爪臂前端的爪頭位于芯棒的前端與套筒的前端之間移動，爪臂繞轉(zhuǎn)銷向芯棒方向轉(zhuǎn)動時，爪頭與芯棒接觸，芯棒用于套設若干O型圈，O型圈與芯棒間隙配合，芯棒后端設置推動機構(gòu)，推動機構(gòu)推動芯棒的后部的O型圈向芯棒的前部移動。本實用新型機械化操作，提高了工作效率。
【專利說明】O型圈安裝工裝
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于汽車制造輔助工具領域，特別是一種O型圈安裝工裝。
【背景技術】
[0002]在汽車行業(yè)的空調(diào)管及剎車管上都需要安裝O型圈來防止漏氣和漏油。而傳統(tǒng)的方法一般由工人采用手工安裝，不借助與任何外部的工具。
[0003]用手工裝配方法效率非常低，工人的勞動強度非常大，而且在裝配過程中O型圈很容易損壞或伴有異物的混入，影響產(chǎn)品的性能和美觀。
實用新型內(nèi)容
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種O型圈安裝工裝，使O型圈的安裝效率和產(chǎn)品合格率得到提高。
[0005]本實用新型采取的技術方案是:
[0006]一種O型圈安裝工裝，其特征是，包括套筒和芯棒，所述芯棒設置在所述套筒內(nèi)，所述芯棒的前端從所述套筒的前端伸出，所述芯棒的前端為前大后小的錐形頭，所述芯棒的后部可拆卸固定在所述套筒的后部，在所述套筒的外圓周面上套設滑套，所述滑套上通過轉(zhuǎn)銷設置爪臂，當所述滑套在所述套筒上滑動時，所述爪臂前端的爪頭在所述芯棒的前端與所述套筒的前端之間移動，所述爪臂繞所述轉(zhuǎn)銷向所述芯棒方向轉(zhuǎn)動時，所述爪頭與所述芯棒接觸,所述芯棒用于套設若干O型圈，所述O型圈與所述芯棒間隙配合，所述芯棒后端設置推動機構(gòu)，所述推動機構(gòu)推動所述芯棒的后部的O型圈向芯棒的前部移動。
[0007]進一步，所述推動機構(gòu)包括氣動接頭和滑塊，所述滑塊滑動設置在所述芯棒與所述套筒之間，所述芯棒后部與所述套筒的后部密封，使所述滑塊、芯棒和套筒之間形成密閉氣腔，所述氣動接頭與所述氣腔通過氣管相通，所述O型圈設置在所述滑塊與所述芯棒的錐形頭部之間。
[0008]進一步，在所述芯棒后端開設的徑向孔，在所述氣腔位置的芯棒上開設法向孔，所述徑向孔與所述法向孔相通，所述氣管為所述徑向孔與法向孔連接形成的通道。
[0009]進一步，所述氣動接頭連接至接氣管，所述接氣管與所述套筒的后端連接，所述芯棒的后端穿出所述套筒伸入至所述接氣管內(nèi)并與所述接氣管的內(nèi)管壁密封，所述接氣管靠近所述套筒后端部一側(cè)的管壁上開設若干通孔，在所述芯棒靠近后端部設置環(huán)形槽，在所述通孔內(nèi)設置鋼球，所述鋼球落入所述環(huán)形槽內(nèi)，在所述接氣管上滑動設置卡箍，所述卡箍前端為一個平口連接一個錐形廣口，當所述卡箍的平口位于所述鋼球位置時，所述芯棒與所述接氣管固定連接；當所述卡箍的錐形廣口位于所述鋼球位置時，所述芯棒能夠從所述套筒的前端拉出。
[0010]進一步，在所述接氣管上還設置彈簧座，在所述彈簧座與所述卡箍之間設置卡箍推力彈黃。
[0011]進一步，在所述套筒上設置前限位螺帽和后限位螺帽，所述滑套設置在所述前限位螺帽和后限位螺帽之間，當所述滑套位于所述前限位螺帽一側(cè)時，所述爪臂的爪頭位于所述芯棒的最前端，當所述滑套位于所述后限位螺帽一側(cè)時，所述爪臂的爪頭位于所述套筒的最前端。
[0012]進一步，在所述滑套與前限位螺帽之間設置滑套推力彈簧。
[0013]進一步，在所述爪臂與所述滑套之間設置爪臂推力彈簧。
[0014]進一步，所述爪頭可拆卸設置在所述爪臂端部，所述爪頭呈圓弧形。
[0015]進一步，所述芯棒的前端設置定位卡槽，所述定位卡槽用于固定連接待裝O型圈的軸類零件。
[0016]本實用新型的有益效果是:
[0017](I)機械化操作，提高了工作效率；
[0018](2)0型圈的安裝不經(jīng)過手工接觸，對O型圈不產(chǎn)生污染。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]附圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]附圖2是本實用新型的工作狀態(tài)的部分結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]附圖中的標號分別為:
[0022]1.套筒；2.芯棒；
[0023]3.0型圈；4.錐形頭；
[0024]5.定位銷；6.軸類零件；
[0025]7.滑套；8.轉(zhuǎn)銷；
[0026]9.爪臂；10.爪頭；
[0027]11.前限位螺帽；12.后限位螺帽；
[0028]13.滑套推力彈簧；14.爪臂推力彈簧；
[0029]15.氣動接頭；16.滑塊；
[0030]17.氣腔；18.氣管；
[0031]19.接氣管；20.密封圈；
[0032]21.鋼球；22.卡箍；
[0033]23.廣口；24.卡箍推力彈簧；
[0034]25.彈簧座。
【具體實施方式】
[0035]下面結(jié)合附圖對本實用新型O型圈安裝工裝的【具體實施方式】作詳細說明。
[0036]參見附圖1，O型圈安裝工裝的外面為套筒1，在套筒I內(nèi)插入芯棒2，芯棒2用于套設若干O型圈3，按照不同的規(guī)格，一次可套入60至100個O型圈3，0型圈3與芯棒2間隙配合，芯棒2上套設O型圈3后的外徑小于套筒I的內(nèi)徑，芯棒2的前端從套筒I的前端伸出，芯棒2的前端為前大后小的錐形頭4，錐形頭4部設置定位銷5和卡槽，定位銷5和卡槽用于將待套O型圈3的軸類零件6與芯棒2的前端連接固定。芯棒2后端設置推動機構(gòu)，推動機構(gòu)推動芯棒2后部的O型圈3向芯棒2的前部移動。
[0037]在套筒I的外圓周面上套設滑套7，滑套7上通過轉(zhuǎn)銷8設置爪臂9，爪臂9前端為爪頭10，爪頭10可拆卸設置在爪臂9端部，爪頭10呈圓弧形，圓弧可與芯棒2的柱形表面相配合。當滑套7在套筒I上滑動時，爪臂9前端的爪頭10在芯棒2的前端與套筒I的前端之間移動，爪臂9繞轉(zhuǎn)銷8向芯棒2方向轉(zhuǎn)動時，爪頭10與芯棒2接觸，在套筒I上設置前限位螺帽11和后限位螺帽12，滑套7設置在前限位螺帽11和后限位螺帽12之間，當滑套7位于前限位螺帽11 一側(cè)時，爪子的爪頭10位于芯棒2的最前端，當滑套7位于后限位螺帽12 —側(cè)時，爪臂9的爪頭10位于套筒I的最前端。在滑套7與前限位螺帽11之間設置滑套推力彈簧13，使滑套7被向前推動后的復位。在爪臂9與滑套7之間設置爪臂推力彈簧14，使爪臂9在自然狀態(tài)下張開一個角度。
[0038]推動機構(gòu)包括氣動接頭15和滑塊16，滑塊16滑動設置在芯棒2與套筒I之間，芯棒2后部與套筒I的后部密封，使滑塊16、芯棒2和套筒I之間形成密閉氣腔17，氣動接頭15與氣腔17通過氣管18相通，O型圈3設置在滑塊16與芯棒2的錐形頭4部之間。芯棒2后端開設的徑向孔，在氣腔17位置的芯棒2上開設法向孔，徑向孔與法向孔相通，氣管18為徑向孔與法向孔連接形成的通道。氣動接頭15對氣腔17內(nèi)施加壓力氣體來推動滑塊16，使滑塊16將芯棒2上的O型圈3向芯棒2的前端移動。壓力氣體的氣壓一般選用0.5至 0.7Mpa。
[0039]氣動接頭15連接至接氣管19，接氣管19與套筒I的后端連接，芯棒2的后端穿出套筒I伸入至接氣管19內(nèi)并與接氣管19的內(nèi)管壁通過密封圈20密封，接氣管19靠近套筒I后端部一側(cè)的管壁上開設若干通孔，在芯棒2靠近后端部設置環(huán)形槽，在通孔內(nèi)設置鋼球21，鋼球21落入的述環(huán)形槽內(nèi)，在接氣管19上滑動設置卡箍22，卡箍22前端為一個平口連接一個錐形廣口 23，當卡箍22的平口位于鋼球21位置時，芯棒2與接氣管19固定連接；當卡箍22的錐形廣口 23位于鋼球21位置時，芯棒2能夠從套筒I的前端拉出。在接氣管19上還設置彈簧座25，在彈簧座25與卡箍22之間設置卡箍推力彈簧24。使卡箍22的將芯棒2與套筒I和氣動接頭15連接在一起，當拉動卡箍22向右壓緊卡箍推力彈簧24時，卡箍22的錐形廣口 23位于鋼球21的位置，這時可以向左抽出芯棒2。
[0040]參見附圖1、2，本實用新型的工作過程是，將卡箍22向右側(cè)方向拉動，卡箍22壓縮彈簧被壓縮，鋼球21處于自由狀態(tài)，這時鋼球21、卡箍22與芯棒2之間的鎖緊關系解除，將芯棒2從套筒I出拔出。放開卡箍22，卡箍22壓縮彈簧使卡箍22復位。從芯棒2的后端批量套入O型圈3，將套有O型圈3的芯棒2插入套筒1，芯棒2的后端插入到接氣管19內(nèi)，與接氣管19內(nèi)的密封圈20配合密封，鋼球21落入至芯棒2的環(huán)形槽內(nèi)，由于卡箍22受到卡箍推力彈簧24的作用，使芯棒2與接氣管19固定連接。芯棒2上的O型圈3將滑塊16向右側(cè)推動。氣動接頭15接至氣源，待裝O型圈3的軸類零件6通過定位銷5和卡槽與芯棒2的前端固定。開啟氣源，使密封氣腔17內(nèi)的氣壓增大推動滑塊16向左側(cè)移動，滑動的移動帶動O型圈3沿芯棒2向芯棒2的前端移動至合適位置，停止供氣。調(diào)整后限位螺帽12，使爪臂9上的爪頭10位于芯棒2最前端第一個O型圈3和第二個O型圈3之間位置，并鎖緊后限位螺帽12。手握住爪臂9，將爪臂9向套筒I位置靠攏，使爪頭10與芯棒2相接觸，這時，爪頭10的前方只有一個O型圈3，推動滑套7及爪臂9向芯棒2的前方移動，芯棒2前方的錐形頭4部使O型圈3產(chǎn)生彈性變形，內(nèi)徑增大，當O型圈3從芯棒2前端脫落時，正好落在與芯棒2前端連接的軸類零件6的待裝O型圈3的槽內(nèi)，完成一次安裝。安裝完成后，更換軸類零件6，開啟氣源，使滑塊16向前滑動一個O型寬度距離，即將后續(xù)的O型圈3向前進一個位置，再次重復上述過程，完成連續(xù)給軸類零件6安裝O型圈3。
[0041]本實用新型可以在工裝在設置感應器和計數(shù)器等來對O型圈實施感應和計數(shù)，使O型圈定位準確，確保作業(yè)時候的產(chǎn)品數(shù)量準確。實現(xiàn)自動化作業(yè)。
[0042]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本【技術領域】的普通技術人員，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.一種O型圈安裝工裝，其特征在于:包括套筒和芯棒，所述芯棒設置在所述套筒內(nèi)，所述芯棒的前端從所述套筒的前端伸出，所述芯棒的前端為前大后小的錐形頭，所述芯棒的后部可拆卸固定在所述套筒的后部，在所述套筒的外圓周面上套設滑套，所述滑套上通過轉(zhuǎn)銷設置爪臂，當所述滑套在所述套筒上滑動時，所述爪臂前端的爪頭在所述芯棒的前端與所述套筒的前端之間移動，所述爪臂繞所述轉(zhuǎn)銷向所述芯棒方向轉(zhuǎn)動時，所述爪頭與所述芯棒接觸,所述芯棒用于套設若干O型圈，所述O型圈與所述芯棒間隙配合，所述芯棒后端設置推動機構(gòu)，所述推動機構(gòu)推動所述芯棒的后部的O型圈向芯棒的前部移動。
2.根據(jù)權利要求1所述的O型圈安裝工裝，其特征在于:所述推動機構(gòu)包括氣動接頭和滑塊，所述滑塊滑動設置在所述芯棒與所述套筒之間，所述芯棒后部與所述套筒的后部密封，使所述滑塊、芯棒和套筒之間形成密閉氣腔，所述氣動接頭與所述氣腔通過氣管相通，所述O型圈設置在所述滑塊與所述芯棒的錐形頭部之間。
3.根據(jù)權利要求2所述的O型圈安裝工裝，其特征在于:在所述芯棒后端開設的徑向孔，在所述氣腔位置的芯棒上開設法向孔，所述徑向孔與所述法向孔相通，所述氣管為所述徑向孔與法向孔連接形成的通道。
4.根據(jù)權利要求3所述的O型圈安裝工裝，其特征在于:所述氣動接頭連接至接氣管，所述接氣管與所述套筒的后端連接，所述芯棒的后端穿出所述套筒伸入至所述接氣管內(nèi)并與所述接氣管的內(nèi)管壁密封，所述接氣管靠近所述套筒后端部一側(cè)的管壁上開設若干通孔，在所述芯棒靠近后端部設置環(huán)形槽，在所述通孔內(nèi)設置鋼球，所述鋼球落入所述環(huán)形槽內(nèi)，在所述接氣管上滑動設置卡箍，所述卡箍前端為一個平口連接一個錐形廣口，當所述卡箍的平口位于所述鋼球位置時，所述芯棒與所述接氣管固定連接；當所述卡箍的錐形廣口位于所述鋼球位置時，所述芯棒能夠從所述套筒的前端拉出。
5.根據(jù)權利要求4所述的O型圈安裝工裝，其特征在于:在所述接氣管上還設置彈簧座，在所述彈簧座與所述卡箍之間設置卡箍推力彈簧。
6.根據(jù)權利要求1至5中任一項所述的O型圈安裝工裝，其特征在于:在所述套筒上設置前限位螺帽和后限位螺帽，所述滑套設置在所述前限位螺帽和后限位螺帽之間，當所述滑套位于所述前限位螺帽一側(cè)時，所述爪臂的爪頭位于所述芯棒的最前端，當所述滑套位于所述后限位螺帽一側(cè)時，所述爪臂的爪頭位于所述套筒的最前端。
7.根據(jù)權利要求6所述的O型圈安裝工裝，其特征在于:在所述滑套與前限位螺帽之間設置滑套推力彈簧。
8.根據(jù)權利要求6所述的O型圈安裝工裝，其特征在于:在所述爪臂與所述滑套之間設置爪臂推力彈簧。
9.根據(jù)權利要求1至5中任一項所述的O型圈安裝工裝，其特征在于:所述爪頭可拆卸設置在所述爪臂端部，所述爪頭呈圓弧形。
10.根據(jù)權利要求1至5中任一項所述的O型圈安裝工裝，其特征在于:所述芯棒的前端設置定位卡槽，所述定位卡槽用于固定連接待裝O型圈的軸類零件。
【文檔編號】B25B27/14GK203726436SQ201420042555
【公開日】2014年7月23日 申請日期:2014年1月23日 優(yōu)先權日:2014年1月23日
【發(fā)明者】戴愛華, 陳少尉 申請人:上海日輪汽車配件有限公司