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一種鐵路貨車廠修輪對(duì)懸掛式車軸加工流水線的車軸存放臺(tái)的制作方法

文檔序號(hào):2354020閱讀:150來(lái)源:國(guó)知局
一種鐵路貨車廠修輪對(duì)懸掛式車軸加工流水線的車軸存放臺(tái)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種鐵路貨車廠修輪對(duì)懸掛式車軸加工流水線的車軸存放臺(tái),由機(jī)架1、托輥2、傾角段3、直線段4組成,本發(fā)明的優(yōu)勢(shì)是:存放臺(tái)的3度傾角能夠使車軸平穩(wěn)緩慢地滑動(dòng),而不會(huì)產(chǎn)生車軸碰撞受損的情況。
【專利說(shuō)明】一種鐵路貨車廠修輪對(duì)懸掛式車軸加工流水線的車軸存放臺(tái)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種鐵路貨車廠修輪對(duì)懸掛式車軸加工流水線的車軸存放臺(tái)。
[0002]

【背景技術(shù)】
目前國(guó)內(nèi)鐵路貨車廠修輪對(duì)車軸加工均是在工位之間采取天車吊裝或地面平衡吊吊裝車軸的方式,工序間還未形成流水線作業(yè)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的提供一種克服以上技術(shù)的不足,提供一種鐵路貨車廠修輪對(duì)懸掛式車軸加工流水線的車軸存放臺(tái)。為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:本發(fā)明涉及一種鐵路貨車廠修輪對(duì)懸掛式車軸加工流水線的車軸存放臺(tái),由機(jī)架1、托輥2、傾角段3、直線段4組成,其特征在于所述的一種鐵路貨車廠修輪對(duì)懸掛式車軸加工流水線的車軸存放臺(tái)的傾角段的傾角是3度。
[0004]本發(fā)明的優(yōu)勢(shì):
存放臺(tái)的3度傾角能夠使車軸平穩(wěn)緩慢地滑動(dòng),而不會(huì)產(chǎn)生車軸碰撞受損的情況。
[0005]【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】圖1是一種鐵路貨車廠修輪對(duì)懸掛式車軸加工流水線的車軸存放臺(tái)示意圖:
1-機(jī)架2-托輥3-傾角段4-直線段。
[0006]【具體實(shí)施方式】說(shuō)明下面結(jié)合圖1講述實(shí)施例:
實(shí)施例1一種鐵路貨車廠修輪對(duì)懸掛式車軸加工流水線的車軸存放臺(tái)的工作過(guò)程:本發(fā)明涉及一種鐵路貨車廠修輪對(duì)懸掛式車軸加工流水線的車軸存放臺(tái),由機(jī)架1、托輥2、傾角段3、直線段4組成,其特征在于所述的一種鐵路貨車廠修輪對(duì)懸掛式車軸加工流水線的車軸存放臺(tái)的傾角段的傾角是3度。
[0007]當(dāng)然,上述說(shuō)明并非是對(duì)本發(fā)明的限制,本發(fā)明也并不僅限于上述舉例,本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員在本發(fā)明的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換,也應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.本發(fā)明涉及一種鐵路貨車廠修輪對(duì)懸掛式車軸加工流水線的車軸存放,由機(jī)架1、托輥2、傾角段3、直線段4組成,其特征在于所述的一種鐵路貨車廠修輪對(duì)懸掛式車軸加工流水線的車軸存放的傾角段的傾角是3度。
【文檔編號(hào)】B25H3/00GK104400772SQ201410640722
【公開日】2015年3月11日 申請(qǐng)日期:2014年11月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月13日
【發(fā)明者】胡江海 申請(qǐng)人:寧夏中遠(yuǎn)天宇科技有限公司
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