一種軸承分解裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種軸承分解裝置，主要由螺栓、支板、螺釘及齒輪組成，所述支板中心設有一螺紋通孔，在螺紋通孔兩側對稱分布有兩個光滑通孔，所述螺栓穿過支板上的光滑通孔，并通過螺母與支板相連接，螺釘置于螺紋通孔內，且螺釘下端與齒輪相連，在螺栓下端設置有彎鉤部分，在螺釘上端設置有手柄。本發(fā)明通過采用支板，螺栓及螺釘結合在一起，組成一種方便拆卸軸承的工具，結構簡單、易于制造、操作方便，減少了人力資源，大大提高了工作效率，降低生產成本。
【專利說明】一種軸承分解裝置
【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于發(fā)動機裝配【技術領域】，具體是涉及一種軸承分解裝置。
【背景技術】
[0002]軸承是當代機械設備中一種舉足輕重的零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體，用以降低設備在傳動過程中的機械載荷摩擦系數(shù)。按運動元件摩擦性質的不同，軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩類。不管是滾動軸承還是滑動軸承，軸承的分解與裝配過程都至關重要。尤其是在發(fā)動機的軸承分解與裝配過程中，很多軸承組件都是緊密配合。因此軸承的拆卸需要仔細進行操作，稍不注意就會損傷軸承及各零部件。然而，目前發(fā)動機軸承的分解由于自身結構的原因，難以采用專用的分解工具，工人在操作過程中只能使用其它工具撬動軸承，這樣操作很不規(guī)范，很難做到均勻施力，極易傷害到軸承，從而影響產品質量，且操作十分不便，工作效率較低。

【發(fā)明內容】

[0003]為了解決上述問題，本發(fā)明提供了 一種軸承分解裝置。
[0004]本發(fā)明是通過如下技術方案予以實現(xiàn)的。
[0005]一種軸承分解裝置，主要由螺栓、支板、螺釘及齒輪組成，所述支板中心設有一螺紋通孔，在螺紋通孔兩側對稱分布有兩個光滑通孔，所述螺栓穿過支板上的光滑通孔，并通過螺母與支板相連接，螺釘置于螺紋通孔內，且螺釘下端與齒輪相連。
[0006]所述螺栓下端設置有彎鉤部分。
[0007]所述螺釘上端設置有手柄。
[0008]所述支板上的螺紋通孔與兩個光滑通孔的中心連線為一條直線。
[0009]所述彎鉤部分的端面呈矩形狀。
[0010]所述支板為矩形或圓形。
[0011]本發(fā)明的有益效果是:
[0012]與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明通過采用支板，螺栓及螺釘結合在一起，組成一種方便拆卸軸承的工具，結構簡單、易于制造、操作方便，減少了人力資源，大大提高了工作效率，降低生產成本。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本發(fā)明結構示意圖。
[0014]1-螺栓，2-支板，3-螺母，4-螺釘，5-齒輪，11-彎鉤部分，41-手柄。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖進一步描述本發(fā)明的技術方案，但要求保護的范圍并不局限于所述。[0016]如圖1所示，本發(fā)明所述的一種軸承分解裝置，主要由螺栓1、支板2、螺釘4及齒輪5組成，所述支板2中心設有一螺紋通孔，在螺紋通孔兩側對稱分布有兩個光滑通孔，所述螺栓I穿過支板2上的光滑通孔，并通過螺母3與支板2相連接，螺釘4置于螺紋通孔內，且螺釘4下端與齒輪5相連。在使用過程中，螺栓I可繞支板2上的光滑通孔中心自由轉動，也可沿支板2上的光滑通孔中心線上下移動，通過螺栓I的自由轉動和上下移動實現(xiàn)對軸承的分解。
[0017]所述螺栓I下端設置有彎鉤部分11。
[0018]所述螺釘4上端設置有手柄41。這樣可以操作手柄41方便地調節(jié)螺釘4的高度位置。
[0019]所述支板2上的螺紋通孔與兩個光滑通孔的中心連線為一條直線。
[0020]所述彎鉤部分11的端面呈矩形狀。
[0021]所述支板2為矩形或圓形。在使用中可以根據(jù)具體使用情況選擇支板2的形狀結構。
[0022]如圖1所示，采用本發(fā)明所述的軸承分解裝置在進行軸承分解時，其操作步驟如下:
[0023](I)調節(jié)本發(fā)明所述分解裝置至初始位置:旋轉手柄41，使螺釘4底端頂在齒輪5上，調整螺釘4的底端高于螺栓I的彎鉤部分11的底部，將螺栓I的彎鉤部分11旋轉至與兩螺栓I中心連線呈90°夾角位置方向；
[0024](2)將本發(fā)明所述的分解裝置垂直放到待分解的零組件上，并使螺栓I的位置與待分解的零組件上的槽內相對應；
[0025](3)將螺栓I的彎鉤部分11旋回支板2中心上的螺紋通孔方向，旋轉螺母3，使螺栓I的彎鉤部分鉤緊待分解軸承內鋼套的下端；
[0026](4)旋轉手柄41，使螺釘4頂在齒輪5上，從而將軸承取出。
[0027]本發(fā)明結構簡單、操作方便、施力均勻，可方便地將軸承分解，工作效率高。
【權利要求】
1.一種軸承分解裝置，主要由螺栓(I)、支板(2)、螺釘(4)及齒輪(5)組成，其特征在于:所述支板(2)中心設有一螺紋通孔，在螺紋通孔兩側對稱分布有兩個光滑通孔，所述螺栓(I)穿過支板(2)上的光滑通孔，并通過螺母(3)與支板(2)相連接，螺釘(4)置于螺紋通孔內，且螺釘(4 )下端與齒輪(5 )相連。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種軸承分解裝置，其特征在于:所述螺栓(I)下端設置有彎鉤部分(11)。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種軸承分解裝置，其特征在于:所述螺釘(4)上端設置有手柄(41)。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種軸承分解裝置，其特征在于:所述支板(2)上的螺紋通孔與兩個光滑通孔的中心連線為一條直線。
5.根據(jù)權利要求2所述的一種軸承分解裝置，其特征在于:所述彎鉤部分(11)的端面呈矩形狀。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種軸承分解裝置，其特征在于:所述支板(2)為矩形或圓形。
【文檔編號】B25B27/14GK103659721SQ201310703847
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年12月19日 優(yōu)先權日:2013年12月19日
【發(fā)明者】高云江, 張靜, 張華
申請人:貴州黎陽航空動力有限公司