專利名稱:用于裝配進(jìn)氣口組件的工件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及組件裝配技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于裝配進(jìn)氣口組件的工件。
背景技術(shù):
氣動(dòng)工具主要是利用壓縮空氣帶動(dòng)氣動(dòng)馬達(dá)而對(duì)外輸出動(dòng)能工作的一種工具,根據(jù)其基本工作方式可分為:1)旋轉(zhuǎn)式(偏心可動(dòng)葉片式);2)往復(fù)式(容積活塞式);一般氣動(dòng)工具主要由動(dòng)力輸出部分、作業(yè)形式轉(zhuǎn)化部分、進(jìn)排氣路部分、運(yùn)作開(kāi)啟與停止控制部分、工具殼體等主體部分,當(dāng)然氣動(dòng)工具運(yùn)作還必須有能源供給部分、空氣過(guò)濾與氣壓調(diào)節(jié)部分以及工具附件等。它的品種規(guī)格也較為齊全,如有風(fēng)鑿、槍鉆、拋光機(jī)、沖擊扳手等。氣動(dòng)工具的優(yōu)點(diǎn)主要表現(xiàn)在三方面:1.氣動(dòng)工具工作能力強(qiáng),與普通電動(dòng)工具相比更適合長(zhǎng)時(shí)間的工作。2.氣動(dòng)工具環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)。氣動(dòng)工具耐水性強(qiáng),不會(huì)產(chǎn)生電火花,可以適應(yīng)各種不良或惡劣的環(huán)境;3.氣動(dòng)工具維護(hù)成本低。氣動(dòng)工具采用的是空壓管路設(shè)備,不用像電動(dòng)工具那樣更換零部件。目前,氣動(dòng)工具已被用于裝配業(yè)、機(jī)械業(yè)、運(yùn)輸業(yè)、滑板車、電動(dòng)自行車、摩托車裝配、汽車修理廠及一些流水線作業(yè)的企業(yè)或廠家當(dāng)中?,F(xiàn)有的進(jìn)氣口(如
圖1所示)上部設(shè)有外螺紋,人工將O型圈套入O型圈槽時(shí),O型圈經(jīng)過(guò)外螺紋時(shí)很容易劃傷,導(dǎo)致密封性能下降,大大影響零件質(zhì)量。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:為了解決O型圈容易被劃傷,影響產(chǎn)品密封性的技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種用于裝配進(jìn)氣口組件的工件。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種用于裝配進(jìn)氣口組件的工件,主要用于裝配進(jìn)氣口上的O型圈,所述進(jìn)氣口的上部設(shè)置有外螺紋,進(jìn)氣口外的中部還開(kāi)設(shè)有用于套裝O型圈的O型圈槽,所述的工件包括帶錐度的套筒,所述的帶錐度的套筒分為上部的筒形段、中部的錐形段和下部的套合段,所述套合段的內(nèi)徑與進(jìn)氣口外螺紋的外圈相配合。為了便于O型圈的下滑,所述的帶錐度的套筒的錐形段的內(nèi)徑由下至上遞減。所述的筒形段的內(nèi)徑與錐形段的最上端的內(nèi)徑一致。本實(shí)用新型的有益效果是,本實(shí)用新型的用于裝配進(jìn)氣口組件的工件,通過(guò)帶錐度的套筒來(lái)裝配O型圈,避免了 O型圈經(jīng)過(guò)進(jìn)氣口的外螺紋,防止O型圈被外螺紋劃破,保證了零件的密封性。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
圖1是現(xiàn)有進(jìn)氣口的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1、進(jìn)氣口,1-1、外螺紋,1_2、0型圈槽,2、0型圈,3、帶錐度的套筒,3-1、筒形段,3-2、錐形段,3-3、套合段。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖,僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。如圖2所示,是本實(shí)用新型最優(yōu)實(shí)施例,用于裝配進(jìn)氣口組件的工件,主要用于裝配進(jìn)氣口 I上的O型圈2,所述進(jìn)氣口 I的上部設(shè)置有外螺紋1-1,進(jìn)氣口 I外的中部開(kāi)設(shè)有一圈用于套裝O型圈2的O型圈槽1-2,所述的工件包括帶錐度的套筒3,所述的帶錐度的套筒3分為上部的筒形段3-1、中部的錐形段3-2和下部的套合段3-3,所述套合段3-3的內(nèi)徑與進(jìn)氣口 I外螺紋1-1的外圈相配合,帶錐度的套筒3的錐形段3-2的內(nèi)徑由下至上的遞減,筒形段3-1的內(nèi)徑上下一致且與錐形段3-2的最上端的內(nèi)徑相等。裝配時(shí),可在帶錐度的套筒3的筒形段3-1上先依次套裝多個(gè)O型圈2,將套合段3-3套在進(jìn)氣口 I的外螺紋1-1上,再將最下面的O型圈2經(jīng)錐形段3-2向下滑至O型圈槽1-2內(nèi),取下套筒3接著裝配下一個(gè)進(jìn)氣口組件。這樣連續(xù)裝配,相比于現(xiàn)有裝配一個(gè)組件需拿取一個(gè)O型圈,可以節(jié)省勞動(dòng)時(shí)間,提高勞動(dòng)效率,而且避免O型圈2的劃傷。以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示,通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容,相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi),進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書(shū)上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。
權(quán)利要求1.一種用于裝配進(jìn)氣口組件的工件,用于裝配進(jìn)氣口(I)上的O型圈(2),所述進(jìn)氣口(I)的上部設(shè)置有外螺紋(1-1 ),進(jìn)氣口( I)外的中部還開(kāi)設(shè)有用于套裝O型圈(2)的O型圈槽(1-2),其特征在于:所述的工件包括帶錐度的套筒(3),所述的帶錐度的套筒(3)分為上部的筒形段(3-1)、中部的錐形段(3-2)和下部的套合段(3-3),所述套合段(3-3)的內(nèi)徑與進(jìn)氣口(I)外螺紋(1-1)的外圈相配合。
2.如權(quán)利要求1所述的用于裝配進(jìn)氣口組件的工件,其特征在于:所述的帶錐度的套筒(3)的錐形段(3-2)的內(nèi)徑由下至上遞減。
3.如權(quán)利要求2所述的用于裝配進(jìn)氣口組件的工件,其特征在于:所述的筒形段(3-1)的內(nèi)徑與錐形段(3-2)的最上端的內(nèi)徑一致。
專利摘要本實(shí)用新型涉及組件裝配技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于裝配進(jìn)氣口組件的工件,主要用于裝配進(jìn)氣口上的O型圈,進(jìn)氣口的上部設(shè)置有外螺紋,進(jìn)氣口外的中部還開(kāi)設(shè)有用于套裝O型圈的O型圈槽,工件包括帶錐度的套筒,所述的帶錐度的套筒分為上部的筒形段、中部的錐形段和下部的套合段,套合段的內(nèi)徑與進(jìn)氣口外螺紋的外圈相配合。本實(shí)用新型的有益效果是,本實(shí)用新型的用于裝配進(jìn)氣口組件的工件,通過(guò)帶錐度的套筒來(lái)裝配O型圈,避免了O型圈經(jīng)過(guò)進(jìn)氣口的外螺紋,防止O型圈被外螺紋劃破,保證了零件的密封性。
文檔編號(hào)B25B27/14GK202985499SQ20122069918
公開(kāi)日2013年6月12日 申請(qǐng)日期2012年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月17日
發(fā)明者徐明生 申請(qǐng)人:金壇市誠(chéng)輝機(jī)械制造有限公司