專利名稱：一種用于汽車管路的密封圈裝配工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種用于汽車管路的密封圈裝配工裝技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于汽車管路的密封圈裝配工裝。
背景技術(shù)：
[0002]為了防止汽車在啟動(dòng)狀態(tài)下油箱的進(jìn)油口處出現(xiàn)漏油的情況，需要在動(dòng)力轉(zhuǎn)向油管進(jìn)油口連接端處裝配密封圈。現(xiàn)有的裝配方法通常是由操作工進(jìn)行手工裝配，裝配效率比較低。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題提供一種用于汽車管路的密封圈裝配工裝，其目的是提高密封圈的裝配效率。[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是該種用于汽車管路的密封圈裝配工裝，包括安裝本體， 所述的安裝本體為圓柱體，且安裝本體與套裝在安裝本體上的密封圈之間為間隙配合。[0005]所述的安裝本體的一端設(shè)有限制密封圈位置的擋塊。[0006]所述的擋塊與安裝本體為分體結(jié)構(gòu)，擋塊套裝在安裝本體上，且擋塊與安裝本體之間為過(guò)盈配合。[0007]還可以是，所述的擋塊與安裝本體為一體結(jié)構(gòu)，且擋塊與安裝本體為階梯形結(jié)構(gòu)， 擋塊的直徑大于安裝本體的直徑。[0008]具有上述結(jié)構(gòu)的該種用于汽車管路的密封圈裝配工裝通過(guò)將密封圈先裝配在該工裝上，一次可以裝配20多個(gè)密封圈，將裝配有密封圈的工裝前端插入管路進(jìn)油口里，然后將密封圈通過(guò)工裝裝配在管路密封面處，大幅度提高了裝配效率。


[0009]
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明[0010]圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0011]在圖I中，I :安裝本體；2 :擋塊。
具體實(shí)施方式
[0012]由圖I所示結(jié)構(gòu)可知，該種用于汽車管路的密封圈裝配工裝包括安裝本體1，安裝本體I為圓柱體，且安裝本體I與套裝在安裝本體I上的密封圈之間為間隙配合。[0013]安裝本體I的一端設(shè)有限制密封圈位置的擋塊2，擋塊2與安裝本體I為分體結(jié)構(gòu)，擋塊2套裝在安裝本體I上，且擋塊2與安裝本體I之間為過(guò)盈配合。[0014]擋塊2與安裝本體I之間的連接關(guān)系還可以是，擋塊2與安裝本體I為一體結(jié)構(gòu)， 且擋塊2與安裝本體I為階梯形結(jié)構(gòu)，擋塊2的直徑大于安裝本體I的直徑。[0015]具有上述結(jié)構(gòu)的該種用于汽車管路的密封圈裝配工裝通過(guò)將密封圈先裝配在該工裝上，一次可以裝配20多個(gè)密封圈，將裝配有密封圈的工裝前端插入管路進(jìn)油口里，然后將密封圈通過(guò)工裝裝配在管路密封面處，大幅度提高了裝配效率。
權(quán)利要求1.一種用于汽車管路的密封圈裝配工裝，其特征在于所述的密封圈裝配工裝包括安裝本體(I )，所述的安裝本體(I)為圓柱體，且安裝本體(I)與套裝在安裝本體(I)上的密封圈之間為間隙配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種用于汽車管路的密封圈裝配工裝，其特征在于所述的安裝本體(I)的一端設(shè)有限制密封圈位置的擋塊(2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于汽車管路的密封圈裝配工裝，其特征在于所述的擋塊(2)與安裝本體(I)為分體結(jié)構(gòu)，擋塊(2)套裝在安裝本體(I)上，且擋塊(2)與安裝本體(I)之間為過(guò)盈配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于汽車管路的密封圈裝配工裝，其特征在于所述的擋塊(2 )與安裝本體(I)為一體結(jié)構(gòu)，且擋塊(2 )與安裝本體(I)為階梯形結(jié)構(gòu)，擋塊(2 )的直徑大于安裝本體(I)的直徑。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于汽車管路的密封圈裝配工裝，包括安裝本體(1)，安裝本體(1)為圓柱體，且安裝本體(1)與套裝在安裝本體(1)上的密封圈之間為間隙配合，安裝本體(1)的一端設(shè)有限制密封圈位置的擋塊(2)，擋塊(2)與安裝本體(1)為分體結(jié)構(gòu)，擋塊(2)套裝在安裝本體(1)上，且擋塊(2)與安裝本體(1)之間為過(guò)盈配合。具有上述結(jié)構(gòu)的該種用于汽車管路的密封圈裝配工裝通過(guò)將密封圈先裝配在該工裝上，一次可以裝配20多個(gè)密封圈，將裝配有密封圈的工裝前端插入管路進(jìn)油口里，然后將密封圈通過(guò)工裝裝配在管路密封面處，大幅度提高了裝配效率。
文檔編號(hào)B25B27/00GK202805089SQ20122050388
公開(kāi)日2013年3月20日 申請(qǐng)日期2012年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月28日
發(fā)明者李昌利, 譚彭明, 張志健 申請(qǐng)人:蕪湖通和汽車管路系統(tǒng)有限公司