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一種軸類樣件氣動(dòng)夾具裝置的氣控回路的制作方法

文檔序號(hào):2317821閱讀:369來源:國知局
專利名稱:一種軸類樣件氣動(dòng)夾具裝置的氣控回路的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及機(jī)械生產(chǎn)制造領(lǐng)域,特別是涉及一種軸類樣件氣動(dòng)夾具裝置的氣控回路。
背景技術(shù)
目前中、小批多品種生產(chǎn)的工件品種已占工件種類總數(shù)的85%左右。但現(xiàn)代生產(chǎn)要求企業(yè)所制造的產(chǎn)品品種經(jīng)常更新?lián)Q代,以適應(yīng)市場(chǎng)的需求與競(jìng)爭(zhēng)。然而,一般企業(yè)都仍習(xí)慣于采用傳統(tǒng)的專用夾具,一般在具有中等生產(chǎn)能力的工廠里,約擁有數(shù)千甚至近萬套專用夾具;另一方面,在多品種生產(chǎn)的企業(yè)中,每隔3 4年就要更新5(Γ80%左右專用夾具,而夾具的實(shí)際磨損量僅為1(Γ20%左右。這樣對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)浪費(fèi)非常嚴(yán)重,大大增加了新品開發(fā)成本投入。
發(fā)明內(nèi)容·本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種軸類樣件氣動(dòng)夾具裝置的氣控回路,以壓縮空氣作為氣壓缸夾緊的動(dòng)力源,設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用,能任意調(diào)控氣壓缸速度,還可手動(dòng)控制夾緊,方便工人操作。為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是提供一種軸類樣件氣動(dòng)夾具裝置的氣控回路,該軸類樣件氣動(dòng)夾具裝置的氣控回路包括手動(dòng)控制閥、機(jī)動(dòng)行程閥、第一氣控?fù)Q向閥、第二氣控?fù)Q向閥、第一單向節(jié)流閥、第二單向節(jié)流閥和氣壓缸;所述氣壓缸的前進(jìn)氣口和后進(jìn)氣口分別連接到第一氣控?fù)Q向閥的兩個(gè)出氣口,第一氣控?fù)Q向閥的進(jìn)氣口連接到第二氣控?fù)Q向閥的出氣口,第二氣控?fù)Q向閥的進(jìn)氣口連接到手動(dòng)控制閥,手動(dòng)控制閥的控制口連接到氣壓缸的前進(jìn)氣口 ;第一氣控?fù)Q向閥的控制口連接到第一單向節(jié)流閥后再與氣壓缸的前進(jìn)氣口和后進(jìn)氣口連接;第二氣控?fù)Q向閥的控制口連接到第二單向節(jié)流閥后再連接到機(jī)動(dòng)行程閥。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型一種軸類樣件氣動(dòng)夾具裝置的氣控回路,以壓縮空氣作為氣壓缸夾緊的動(dòng)力源,設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用,能任意調(diào)控氣壓缸速度,還可手動(dòng)控制夾緊,方便工人操作。

圖I是本實(shí)用新型一種軸類樣件氣動(dòng)夾具裝置的氣控回路的一較佳實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述,以使實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。[0008]請(qǐng)參閱圖1,本實(shí)用新型實(shí)施例包括一種軸類樣件氣動(dòng)夾具裝置的氣控回路,該軸類樣件氣動(dòng)夾具裝置的氣控回路包括手動(dòng)控制閥I、機(jī)動(dòng)行程閥2、第一氣控?fù)Q向閥3、第二氣控?fù)Q向閥4、第一單向節(jié)流閥5、第二單向節(jié)流閥6和氣壓缸7 ;所述氣壓缸7的前進(jìn)氣口和后進(jìn)氣口分別連接到第一氣控?fù)Q向閥3的兩個(gè)出氣口,第一氣控?fù)Q向閥3的進(jìn)氣口連接到第二氣控?fù)Q向閥4的出氣口,第二氣控?fù)Q向閥4的進(jìn)氣口連接到手動(dòng)控制閥I,手動(dòng)控制閥I的控制口連接到氣壓缸I的前進(jìn)氣口 ;第一氣控?fù)Q向閥3的控制口連接到第一單向節(jié)流閥5后再與氣壓缸7的前進(jìn)氣口和后進(jìn)氣口連接;第二氣控?fù)Q向閥4的控制口連接到第二單向節(jié)流閥6后再連接到機(jī)動(dòng)行程閥2。本實(shí)用新型一種軸類樣件氣動(dòng)夾具裝置的氣控回路,以壓縮空氣作為氣壓缸夾緊的動(dòng)力源,設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用,能任意調(diào)控氣壓缸速度,還可手動(dòng)控制夾緊,方便工人操作。以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例,并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍,凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種軸類樣件氣動(dòng)夾具裝置的氣控回路,其特征在于該軸類樣件氣動(dòng)夾具裝置的氣控回路包括手動(dòng)控制閥、機(jī)動(dòng)行程閥、第一氣控?fù)Q向閥、第二氣控?fù)Q向閥、第一單向節(jié)流閥、第二單向節(jié)流閥和氣壓缸;所述氣壓缸的前進(jìn)氣口和后進(jìn)氣口分別連接到第一氣控?fù)Q向閥的兩個(gè)出氣口,第一氣控?fù)Q向閥的進(jìn)氣口連接到第二氣控?fù)Q向閥的出氣口,第二氣控?fù)Q向閥的進(jìn)氣口連接到手動(dòng)控制閥,手動(dòng)控制閥的控制口連接到氣壓缸的前進(jìn)氣口 ;第一氣控?fù)Q向閥的控制口連接到第一單向節(jié)流閥后再與氣壓缸的前進(jìn)氣口和后進(jìn)氣口連接;第二氣控?fù)Q向閥的控制口連接到第二單向節(jié)流閥后再連接到機(jī)動(dòng)行程閥。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種軸類樣件氣動(dòng)夾具裝置的氣控回路,該軸類樣件氣動(dòng)夾具裝置的氣控回路包括氣壓缸的前進(jìn)氣口和后進(jìn)氣口分別連接到第一氣控?fù)Q向閥的兩個(gè)出氣口,第一氣控?fù)Q向閥的進(jìn)氣口連接到第二氣控?fù)Q向閥的出氣口,第二氣控?fù)Q向閥的進(jìn)氣口連接到手動(dòng)控制閥,手動(dòng)控制閥的控制口連接到氣壓缸的前進(jìn)氣口;第一氣控?fù)Q向閥的控制口連接到第一單向節(jié)流閥后再與氣壓缸的前進(jìn)氣口和后進(jìn)氣口連接;第二氣控?fù)Q向閥的控制口連接到第二單向節(jié)流閥后再連接到機(jī)動(dòng)行程閥。通過上述方式,本實(shí)用新型以壓縮空氣作為氣壓缸夾緊的動(dòng)力源,設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用,能任意調(diào)控氣壓缸速度,還可手動(dòng)控制夾緊,方便工人操作。
文檔編號(hào)B25B11/00GK202702065SQ201220262460
公開日2013年1月30日 申請(qǐng)日期2012年6月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月6日
發(fā)明者郭彩芬, 郭城 申請(qǐng)人:蘇州市職業(yè)大學(xué)
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