專(zhuān)利名稱(chēng)：一種活塞環(huán)裝配機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種活塞環(huán)裝配機(jī)。
背景技術(shù)：
活塞環(huán)是用于嵌入活塞槽溝內(nèi)部的金屬環(huán)，活塞環(huán)分為兩種壓縮環(huán)和機(jī)油環(huán)，壓縮環(huán)可用來(lái)密封燃燒室內(nèi)的可燃混合氣體；機(jī)油環(huán)則用來(lái)刮除汽缸上多余的機(jī)油，活塞環(huán)是一種具有較大向外擴(kuò)張變形的金屬?gòu)椥原h(huán)，它被裝配到剖面與其相應(yīng)的環(huán)形槽內(nèi)。往復(fù)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的活塞環(huán)，依靠氣體或液體的壓力差，在環(huán)外圓面和氣缸以及環(huán)和環(huán)槽的一個(gè)側(cè)面之間形成密封?；钊h(huán)作用包括密封、調(diào)節(jié)機(jī)油(控油)、導(dǎo)熱(傳熱)、導(dǎo)向(支承)四個(gè)作用，密封指密封燃?xì)?，不讓燃燒室的氣體漏到曲軸箱，把氣體的泄漏量控制在最低限度，提高熱效率。漏氣不僅會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力下降，而且會(huì)使機(jī)油變質(zhì)，這是氣環(huán)的主要任務(wù)；調(diào)節(jié)機(jī)油(控油)把氣缸壁上多余的潤(rùn)滑油刮下，同時(shí)又使缸壁上布有薄薄的油膜，保證氣缸和活塞及環(huán)的正常潤(rùn)滑，這是油環(huán)的主要任務(wù)。在現(xiàn)代高速發(fā)動(dòng)機(jī)上，特別重視活塞環(huán)控制油膜的作用；導(dǎo)熱通過(guò)活塞環(huán)將活塞的熱量傳導(dǎo)給缸套，即起冷卻作用，據(jù)可靠資料認(rèn)為，活塞頂所受的的熱量中有70 80%是通過(guò)活塞環(huán)傳給缸壁而散掉的；支承活塞環(huán)將活塞保持在氣缸中，防止活塞與氣缸壁直接接觸，保證活塞平順運(yùn)動(dòng)，降低摩擦阻力，而且防止活塞敲缸。一般汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞采用兩道氣環(huán)，一道油環(huán)，而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則采用三道氣環(huán)，一道油環(huán)。既然活塞環(huán)有如此重要的作用，對(duì)于活塞環(huán)的裝配工藝自然要求不低，然而傳統(tǒng)的活塞環(huán)裝配多采用手動(dòng)裝配，或者半機(jī)械化裝配，其裝配精度不高，工作效率也低，且安全性較低，所以我們急需要對(duì)傳統(tǒng)的裝配設(shè)備進(jìn)行改進(jìn)，以滿(mǎn)足目前市場(chǎng)的裝配需求。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服上述缺陷，提供一種新型的活塞環(huán)裝配機(jī)。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案一種活塞環(huán)裝配機(jī)，包括機(jī)架，伺服電機(jī)，操作面板，裝配裝置，所述伺服電機(jī)連接傳動(dòng)齒輪，所述機(jī)架內(nèi)部設(shè)置有第一裝配裝置和第二裝配裝置，所述第一裝配裝置包括感應(yīng)開(kāi)關(guān)、連接齒輪和活塞環(huán)頂板，及連接在活塞環(huán)頂板上方的裝料腔，及連接在活塞環(huán)頂板下方的滾珠絲杠和導(dǎo)向套桿，設(shè)置有兩個(gè)所述導(dǎo)向套桿，且分別位于滾珠絲杠左右兩側(cè)，所述導(dǎo)向套桿上設(shè)置有導(dǎo)向套，所述感應(yīng)開(kāi)關(guān)上方設(shè)置有活塞脹開(kāi)頭，所述活塞脹開(kāi)頭上方設(shè)置有活塞環(huán)裝配工位，所述第二裝配裝置和第一裝配裝置結(jié)構(gòu)完全一樣，所述連接齒輪和傳動(dòng)齒輪嚙合。進(jìn)一步地，所述第一裝配裝置和第二裝配裝置設(shè)置于機(jī)架內(nèi)部，且分別位于左右兩側(cè)。進(jìn)一步地，所述操作面板上設(shè)置有電源開(kāi)關(guān)、運(yùn)行準(zhǔn)備開(kāi)關(guān)、停止開(kāi)關(guān)、啟動(dòng)開(kāi)關(guān)、復(fù)位開(kāi)關(guān)、緊急停止開(kāi)關(guān)和工作模式選擇開(kāi)關(guān)。進(jìn)一步地，所述操作面板上設(shè)置有指示燈，包括系統(tǒng)電源指示燈、設(shè)備原點(diǎn)指示燈、自動(dòng)指示燈、手動(dòng)指示燈和空循環(huán)指示燈。進(jìn)一步地，所述操作面板上設(shè)置有三色報(bào)警燈。本實(shí)用新型設(shè)置有兩個(gè)裝配裝置，機(jī)械化程度高，工作效率高，且無(wú)須手工參與裝配，就也不會(huì)對(duì)裝配人員造成傷害，消除了安全隱患，具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便的優(yōu)點(diǎn)。

圖I為本實(shí)用新型主視圖。
具體實(shí)施方式
為了更好的理解本實(shí)用新型技術(shù)內(nèi)容，下面配合附圖提供具體實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明，附圖中僅標(biāo)注了與創(chuàng)新內(nèi)容相關(guān)的結(jié)構(gòu)。本實(shí)施例，參照?qǐng)D1，一種活塞環(huán)裝配機(jī)，包括機(jī)架1，伺服電機(jī)2，操作面板3，裝配裝置4，所述伺服電機(jī)2連接傳動(dòng)齒輪，所述機(jī)架內(nèi)部設(shè)置有第一裝配裝置和第二裝配裝置，所述第一裝配裝置包括感應(yīng)開(kāi)關(guān)6、連接齒輪8和活塞環(huán)頂板7，及連接在活塞環(huán)頂板7上方的裝料腔9，及連接在活塞環(huán)頂板7下方的滾珠絲杠10和導(dǎo)向套桿11，設(shè)置有兩個(gè)所述導(dǎo)向套桿，且分別位于滾珠絲杠10左右兩側(cè)，所述導(dǎo)向套桿上設(shè)置有導(dǎo)向套12，所述感應(yīng)開(kāi)關(guān)上6方設(shè)置有活塞脹開(kāi)頭13，所述活塞脹開(kāi)頭13上方設(shè)置有活塞環(huán)裝配工位14，所述第二裝配裝置和第一裝配裝置結(jié)構(gòu)完全一樣，所述連接齒輪和傳動(dòng)齒輪嚙合。所述第一裝配裝置和第二裝配裝置設(shè)置于機(jī)架內(nèi)部，且分別位于左右兩側(cè)，所述 操作面板上設(shè)置有電源開(kāi)關(guān)、運(yùn)行準(zhǔn)備開(kāi)關(guān)、停止開(kāi)關(guān)、啟動(dòng)開(kāi)關(guān)、復(fù)位開(kāi)關(guān)、緊急停止開(kāi)關(guān)和工作模式選擇開(kāi)關(guān)，所述操作面板上設(shè)置有指示燈，包括系統(tǒng)電源指示燈、設(shè)備原點(diǎn)指示燈、自動(dòng)指示燈、手動(dòng)指示燈和空循環(huán)指示燈，所述操作面板上設(shè)置有三色報(bào)警燈。工作時(shí)，將活塞環(huán)放入壓頭并輕微施壓，到達(dá)感應(yīng)開(kāi)關(guān)后，感應(yīng)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)伺服電機(jī)，伺服電機(jī)利用齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)滾珠絲桿和導(dǎo)向套桿上升，導(dǎo)向套桿升到一定高度后就停止，活塞環(huán)經(jīng)過(guò)活塞脹開(kāi)頭后出來(lái)。本實(shí)用新型設(shè)置有兩個(gè)裝配裝置，機(jī)械化程度高，工作效率高，且無(wú)須手工參與裝配，就也不會(huì)對(duì)裝配人員造成傷害，消除了安全隱患，具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便的優(yōu)點(diǎn)。以上已將本實(shí)用新型做了一詳細(xì)說(shuō)明，所述實(shí)施例僅為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例而已，并不能限定本實(shí)用新型具體實(shí)施范圍，凡依照本實(shí)用新型技術(shù)內(nèi)容做均等修飾與變化，均在本實(shí)用新型權(quán)利保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種活塞環(huán)裝配機(jī)，包括機(jī)架，伺服電機(jī)，操作面板，裝配裝置，其特征在于所述伺服電機(jī)連接傳動(dòng)齒輪，所述機(jī)架內(nèi)部設(shè)置有第一裝配裝置和第二裝配裝置，所述第一裝配裝置包括感應(yīng)開(kāi)關(guān)、連接齒輪和活塞環(huán)頂板，及連接在活塞環(huán)頂板上方的裝料腔，及連接在活塞環(huán)頂板下方的滾珠絲杠和導(dǎo)向套桿，設(shè)置有兩個(gè)所述導(dǎo)向套桿，且分別位于滾珠絲杠左右兩側(cè)，所述導(dǎo)向套桿上設(shè)置有導(dǎo)向套，所述感應(yīng)開(kāi)關(guān)上方設(shè)置有活塞脹開(kāi)頭，所述活塞脹開(kāi)頭上方設(shè)置有活塞環(huán)裝配工位，所述第二裝配裝置和第一裝配裝置結(jié)構(gòu)完全一樣，所述連接齒輪和傳動(dòng)齒輪嚙合。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述一種活塞環(huán)裝配機(jī)，其特征在于所述第一裝配裝置和第二裝配裝置設(shè)置于機(jī)架內(nèi)部，且分別位于左右兩側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述一種活塞環(huán)裝配機(jī)，其特征在于所述操作面板上設(shè)置有電源開(kāi)關(guān)、運(yùn)行準(zhǔn)備開(kāi)關(guān)、停止開(kāi)關(guān)、啟動(dòng)開(kāi)關(guān)、復(fù)位開(kāi)關(guān)、緊急停止開(kāi)關(guān)和工作模式選擇開(kāi)關(guān)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述一種活塞環(huán)裝配機(jī)，其特征在于所述操作面板上設(shè)置有指示燈，包括系統(tǒng)電源指示燈、設(shè)備原點(diǎn)指示燈、自動(dòng)指示燈、手動(dòng)指示燈和空循環(huán)指示燈。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述一種活塞環(huán)裝配機(jī)，其特征在于所述操作面板上設(shè)置有三色報(bào)警燈。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種活塞環(huán)裝配機(jī)，包括機(jī)架，伺服電機(jī)，操作面板，裝配裝置，所述伺服電機(jī)連接傳動(dòng)齒輪，所述機(jī)架內(nèi)部設(shè)置有第一裝配裝置和第二裝配裝置，所述第二裝配裝置和第一裝配裝置結(jié)構(gòu)完全一樣；本實(shí)用新型設(shè)置有兩個(gè)裝配裝置，機(jī)械化程度高，工作效率高，且無(wú)須手工參與裝配，就也不會(huì)對(duì)裝配人員造成傷害，消除了安全隱患，具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B25B27/12GK202357116SQ20112046629
公開(kāi)日2012年8月1日 申請(qǐng)日期2011年11月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月8日
發(fā)明者袁瑛 申請(qǐng)人:袁瑛