專利名稱:壓氣機防竄油活塞環(huán)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及壓氣機中裝于活塞上的零件,特別是用于車輛制動控制系統(tǒng)的壓氣機中裝在活塞上的防竄油活塞環(huán)。
在現(xiàn)有技術(shù)中,壓氣機的活塞環(huán)成橢圓環(huán),環(huán)上有一端隙?;钊h(huán)具有較好的彈性。當(dāng)活塞環(huán)裝在活塞上進入缸筒時,活塞環(huán)呈圓環(huán),端隙閉合。該活塞環(huán)的不足之處是活塞在氣缸中運動時,活塞環(huán)與氣缸壁磨損過多,產(chǎn)生壓氣機竄油,使積炭和油垢卡死活塞環(huán),堵塞氣路,影響產(chǎn)氣;竄入氣路的機油腐蝕橡皮件、阻礙氣喇叭正常工作;由于竄油,浪費了機油,嚴(yán)重的一天就耗壹、貳公斤機油。這樣為解決竄油問題,壓氣機常在半年至一年檢修一次,更換活塞環(huán)甚至活塞和氣缸,耗費大筆資金,還影響工作效率。
本實用新型的目的正是為克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處而提供一種改進的壓氣機防竄油活塞環(huán)。
本實用新型的結(jié)構(gòu)如下壓氣機防竄油活塞環(huán)成橢圓環(huán),環(huán)上有一端隙,其特殊之處是在環(huán)的外緣上開有一條楔形儲油槽。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比有以下優(yōu)點楔形儲油槽一方面利用槽內(nèi)的機油潤滑活塞與氣缸之間的相對運動,減少磨損,另一方面儲存多余的機油,將其刮回曲軸箱,既節(jié)約機油又阻止多余的機油竄入存氣筒,減少了停機維修次數(shù),又節(jié)約了材料消耗。實驗證實防竄油活塞環(huán)提高了活塞、氣缸的使用壽命在一倍以上,每天壓氣機工作的耗油量只是原來的20~33.5%,節(jié)約機油66.5~80%。
附圖的圖面說明如下
圖1是本實用新型的主視圖圖2是本實用新型的俯視圖圖3是本實用新型環(huán)的橫斷面右側(cè)的放大剖面圖本實用新型下面將結(jié)合附圖和實施例作進一步詳述實施例參見
圖1、圖2,將現(xiàn)有技術(shù)中的活塞環(huán)〔1〕的外緣邊上開一條楔形儲油槽〔3〕。把經(jīng)過這樣改進后的壓氣機防竄油活塞環(huán)裝在汽車的壓氣機活塞頂端,楔形儲油槽方向向活塞桿,其它的活塞環(huán)仍用現(xiàn)有技術(shù)中的活塞環(huán),將活塞放進氣缸內(nèi),使所有活塞環(huán)的端隙閉合,壓氣機就可正常工作。
權(quán)利要求1.一種壓氣機防竄油活塞環(huán),成橢圓環(huán)[1],環(huán)上有一端隙[2],其特征在于在環(huán)的外緣上有一條楔形儲油槽[3]。
專利摘要本實用新型涉及壓氣機中裝于活塞上的零件,特別是用于車輛制動控制系統(tǒng)的壓氣機中裝在活塞上的防竄油活塞環(huán)。其結(jié)構(gòu)是在普通的活塞環(huán)的外緣上開有一條楔形儲油槽。它既可以利用槽內(nèi)的機油起潤滑作用,減少活塞與氣缸壁的磨損,又可以將槽內(nèi)儲存的多余機油趕回曲軸箱,不但節(jié)約了機油,而且還阻止機油竄入存氣筒。使用防竄油活塞環(huán)每天可節(jié)油66.5-80%,還提高壓氣機使用壽命一倍以上。
文檔編號F16J9/00GK2055550SQ8921329
公開日1990年4月4日 申請日期1989年11月6日 優(yōu)先權(quán)日1989年11月6日
發(fā)明者徐玉良 申請人:徐玉良