專利名稱：多功能自行車(chē)鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種多功能自行車(chē)鎖，用于鎖自行車(chē)。
背景技術(shù)：
當(dāng)自行車(chē)在騎行過(guò)程中突然遇到螺絲松脫、剎車(chē)不靈、鏈條脫落 等故障時(shí)，如果又無(wú)法很快找到修理鋪，將給自行車(chē)的主人帶來(lái)極大 的麻煩，如果隨自行車(chē)帶一套工具，又太累贅。現(xiàn)有的自行車(chē)鎖，只 有鎖車(chē)的功能，無(wú)法作為自行車(chē)修理工具。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種可作為維修工具的自行車(chē)鎖。
一種多功能自行車(chē)鎖，主要由鎖條和鎖頭組成，其中鎖條由上條、 下條組成，鎖條可插入鎖頭的橫向鎖孔或縱向鎖孔中，其特征在于， 在鎖條的上條靠近鎖扣一端的端頭是一字改錐。
在鎖條的下條靠近鎖扣一端的端頭是十字改錐。
所述的鎖條的另一端上設(shè)有扳手孔。
所述的鎖條的另一端上設(shè)有扳手孔可以是在鎖條的另一端上的 通孔，也可以是在內(nèi)側(cè)或外側(cè)的半孔。
所述的鎖條的上條和下條可以是一體的，也可以由軸連接在一起。
所述的上條和下條由軸連接在一起的，其上條和下條組成鉗頭， 即上條和下條可以以軸相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，其上條和下條在連接端組成一個(gè)鉗頭。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，構(gòu)思巧妙，使自行車(chē)鎖上具有簡(jiǎn)單的工具，解決了自行車(chē)暫時(shí)的簡(jiǎn)單維修問(wèn)題。


圖1、現(xiàn)有技術(shù)示意圖2、本實(shí)用新型實(shí)施例一結(jié)構(gòu)示意圖3、本實(shí)用新型鎖頭結(jié)構(gòu)示意圖4、本實(shí)用新型實(shí)施例二鎖條的結(jié)構(gòu)示意圖5、本實(shí)用新型實(shí)施例三鎖條的結(jié)構(gòu)示意圖6、本實(shí)用新型實(shí)^例四鎖條的結(jié)構(gòu)示意圖7、本實(shí)用新型實(shí)施例五鎖條的結(jié)構(gòu)示意圖8、本實(shí)用新型實(shí)施例六鎖條的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中，l為鎖條，2為鎖頭，ll為上條，12為鎖扣，13為一字 改錐，14為下條，15為鎖扣，16為十字改錐，17為鎖條1的另一端， 18扳手孔，19為鉗頭，21為鎖頭的橫向鎖孔，22為鎖頭的縱向鎖孔， 30為軸，181為通孔，182為半孔。
具體實(shí)施方式
一種多功能自行車(chē)鎖，主要由鎖條1和鎖頭2組成，其中鎖條l 由上條ll、下條14組成，鎖條1可插入鎖頭2的橫向鎖孔21或縱 向鎖孔22中，其特征在于，在鎖條1的上條11靠近鎖扣12—端的 端頭是一字改錐13。
在鎖條1的下條14靠近鎖扣15 —端的端頭是十字改錐16。
所述的鎖條1的另一端17上設(shè)有扳手孔18。
所述的鎖條1的另一端17上設(shè)有扳手孔18可以是在鎖條1的另 一端上的通孔181，也可以是在內(nèi)側(cè)或外側(cè)的半孔182。
所述的鎖條1的上條11和下條14可以是一體的，也可以由軸 30連接在一起。
所述的上條11和下條14由軸30連接在一起的，其上條11和下 條14組成鉗頭19，即上條11和下條14可以以軸30相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，其
上條11和下條14在連接端組成一個(gè)鉗頭19。
本實(shí)用新型比較小，它和車(chē)鎖一體，平時(shí)不覺(jué)增加了負(fù)擔(dān)，自行 車(chē)有小故障時(shí)可以用作維修工具。
權(quán)利要求1、一種多功能自行車(chē)鎖，主要由鎖條(1)和鎖頭(2)組成，其中鎖條(1)由上條(11)、下條(14)組成，鎖條(1)可插入鎖頭(2)的橫向鎖孔(21)或縱向鎖孔(22)中，其特征在于，在鎖條(1)的上條(11)靠近鎖扣(12)一端的端頭是一字改錐(13)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能自行車(chē)鎖，其特征在于，在鎖條(1) 的下條(14)靠近鎖扣(15) —端的端頭是十字改錐(16)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種多功能自行車(chē)鎖，其特征在于，所述 的鎖條(1)的另一端(17)上設(shè)有扳手孔(18)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種多功能自行車(chē)鎖，其特征在于，所述的鎖 條(1)的另一端(17)上設(shè)有扳手孔(18)可以是在鎖條(1)的另一端上的 通孔(181)，也可以是在內(nèi)側(cè)或外側(cè)的半孔(182)。
5、 根據(jù)杈利要求l所述的一種多功能自行車(chē)鎖，其特征在于，所述的鎖 條(1)的上條(11)和下條(14)可以是一體的，也可以由軸(30)連接在 —起0
6、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種多功能自行車(chē)鎖，其特征在于，所述的上 條(11)和下條(14)由軸(30)連接在一起的，其上條(11)和下條(14) 組成鉗頭(19)，即上條(11)和下條(14)可以以軸(30)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，其上 條(11)和下條(14)在連接端組成一個(gè)鉗頭(19)。
專利摘要一種多功能自行車(chē)鎖，多功能自行車(chē)鎖，主要由鎖條和鎖頭組成，其中鎖條由上條、下條組成，鎖條可插入鎖頭的橫向鎖孔或縱向鎖孔中，其特征在于，在鎖條的上條靠近鎖扣一端的端頭是一字改錐，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，構(gòu)思巧妙，使自行車(chē)鎖上具有簡(jiǎn)單的工具，解決了自行車(chē)暫時(shí)的簡(jiǎn)單維修問(wèn)題。
文檔編號(hào)B25F1/00GK201003330SQ200720155238
公開(kāi)日2008年1月9日 申請(qǐng)日期2007年7月12日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月12日
發(fā)明者趙若辰 申請(qǐng)人:趙若辰