專利名稱：氣動工具的二段式進(jìn)氣閥門裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種適用于氣動工具而供高壓氣進(jìn)入的進(jìn)氣閥門。
背景技術(shù)：
氣動工具方便快速，廣泛應(yīng)用于工業(yè)界，無論鉆孔或是螺鎖的工作需求都能快速完成。比如目前中國臺灣公告編號為五六七九五四號「氣動工具之進(jìn)氣閥門組件」新型專利案，其主要是針對進(jìn)氣閥門，而在進(jìn)氣通道內(nèi)塞氣閥體，氣閥體下方抵接貼合一氣閥，氣閥內(nèi)形成容置槽與貫孔，而在容置槽內(nèi)設(shè)置有球閥，可向上堵塞該貫孔，并設(shè)一頂銷以穿過氣閥的貫孔，而可頂推該球閥。
上述閥門設(shè)計，其組件多而且安裝較為麻煩。比如要安裝球閥、阻擋件、氣密墊圈等，由于球閥體積小而又呈圓滾狀，特別與其它組件并無連結(jié)而是獨立性的組件，不但不容易安裝，并且運輸途中較易遺落，前述阻擋件、氣密墊圈等組件均與球閥分離，而另行組裝于氣閥內(nèi)壁，整體相關(guān)組件零散而又繁復(fù)，位于球閥底下的C形扣環(huán)，體積小而難以安裝，并且屢經(jīng)高氣壓的推進(jìn)力量，恐會造成形變，再者上述的設(shè)計其僅有一階式的進(jìn)氣方式，亦即其出力是一致的，如在操作旋緊輪胎螺絲時，通常需要對稱旋緊，且需分成二次旋緊，第一次僅需輕輕將螺絲稍微旋緊，第二次再全部一一旋緊，因此上述操作需要靠經(jīng)驗來界定其出力的大小，然使用者并非每一個人其經(jīng)驗都相當(dāng)豐富，操作上有其困難度存在，實有改進(jìn)的必要。
實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種氣動工具的二段式進(jìn)氣閥門裝置，該裝置組件形態(tài)簡單而不復(fù)雜，且依需要分成不同出力的二階段式進(jìn)氣。
為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案是一種氣動工具的二段式進(jìn)氣閥門裝置，該裝置包含一中空狀閥體，該閥體內(nèi)安裝一可受按壓而位移的閥桿，其特點是
所述閥體包含一第一本體、一與第一本體連接的第二本體、一彈性件；該第一本體為筒狀，內(nèi)部形成一供一彈性件安裝的內(nèi)槽，一側(cè)壁穿設(shè)一泄孔，該第二本體為中空環(huán)座狀，在朝向該第一本體一端依序具有一閥體肩、一第一止漏環(huán)、一端頭，該閥體肩與該第一本體連接，該端頭的外徑小于該閥體肩，該端頭的內(nèi)徑為控孔，該第一止漏環(huán)位于該端頭與該閥體肩之間，該第一止漏環(huán)位置的孔為內(nèi)徑大于該控孔的中孔；所述插裝于閥體內(nèi)的閥桿，在朝向該閥體一端為始依序具有一軸端、一肩部、一第二止漏環(huán)，該肩部外徑較大并朝向該閥體，緊鄰該肩部且反向于該軸端的外側(cè)套裝該第二止漏環(huán)，該第二止漏環(huán)外徑與該肩部相近，該肩部與該內(nèi)槽內(nèi)端面分別壓抵該彈性件的兩端，該第二止漏環(huán)位于該中孔而可堵塞該控孔。
所述第一本體與第二本體以螺紋接合。所述第一本體一端外側(cè)為外螺紋，該第二本體在閥體肩內(nèi)側(cè)相應(yīng)為內(nèi)螺紋。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點是該裝置可依需要分成出力大小不同的二階段式進(jìn)氣，免除了操作需依其經(jīng)驗來控制出力的大??；此外，閥桿的輕、重進(jìn)氣動作十分明確，開關(guān)輕壓時，第一止漏環(huán)稍脫離第二本體的控孔，復(fù)透過泄孔供些微氣體進(jìn)入第一本體內(nèi)，而開關(guān)重壓時，則帶動閥桿推動第一本體，使閥體完全脫離閥口座，該氣體迅速完全通過閥口座，因此二段式進(jìn)氣狀態(tài)定位明確，并且彈性件、第一止漏環(huán)均置于第一本體內(nèi)而受保護(hù)，使氣動工具不斷供高壓氣進(jìn)入，亦不會有任何組件產(chǎn)生形變等重度損耗問題，耐用壽命極佳。


圖1是本實用新型組合于氣動工具的平面剖視圖。
圖2是本實用新型立體組件分解圖。
圖3是本實用新型組合于氣動工具并顯示第一段輕進(jìn)氣的放大剖視圖。
圖4是本實用新型組合于氣動工具并顯示第二段進(jìn)氣的放大剖視圖。
圖標(biāo)說明10氣動工具11柄部12氣孔道 121進(jìn)氣道13開關(guān)15塊座151開孔 16彈簧17螺栓20閥體30第一本體31內(nèi)槽32泄孔33外螺紋34彈性件40第二本體41閥體肩411內(nèi)螺紋 42第一止漏環(huán)421中孔 44端頭441控孔50閥桿51軸端52肩部53第二止漏環(huán)具體實施方式
參見圖1-圖2，該氣動工具10相應(yīng)連接高壓氣體處設(shè)置柄部11，柄部11底端面設(shè)置氣孔道12，柄部11相通氣孔道12的一斜側(cè)方向形成進(jìn)氣道121，高壓氣經(jīng)氣孔道12通往進(jìn)氣道121，進(jìn)入氣動工具10內(nèi)部，柄部11一外側(cè)樞設(shè)一開關(guān)13，開關(guān)13朝向氣孔道12伸設(shè)一壓端131，該氣孔道12內(nèi)安裝該進(jìn)氣閥門，進(jìn)氣閥門包括一閥口座15、一閥體20、一閥桿50、一彈性件34，其中該閥口座15為環(huán)體，中央為一開孔151，并且外側(cè)固定在氣孔道12上部內(nèi)壁；該閥體20包含一第一本體30、一與第一本體30連接的第二本體40、一彈性件34；該第一本體30為筒狀，內(nèi)部為一供諸如彈簧等彈性件34安裝的內(nèi)槽31，第一本體30一端外側(cè)形成外螺紋33，一側(cè)壁穿設(shè)一泄孔32；以及該第二本體40為中空環(huán)座狀，由朝向第一本體30一端依序具有一閥體肩41、一第一止漏環(huán)42、一端頭44，該閥體肩41內(nèi)側(cè)面為內(nèi)螺紋411，與第一本體30外螺紋33固定接合，端頭44外徑小于閥體肩41且呈錐狀端面，端頭44內(nèi)徑為控孔441，第一止漏環(huán)42則位于端頭44與閥體肩41之間，第一止漏環(huán)42相應(yīng)位置的孔為中孔421，其內(nèi)徑大于控孔441；該閥桿50插裝于閥體20內(nèi)，由朝向閥體20一端為始依序具有一軸端51、肩部52、一第二止漏環(huán)53，其中，肩部52外徑較大并朝向閥體20，緊鄰肩部52且反向于軸端51位置緊套該第二止漏環(huán)53，該第二止漏環(huán)53外徑與肩部52相近，并且閥桿50穿裝閥體20內(nèi)，透過肩部52壓抵彈性件34于第一本體30的內(nèi)端面上，供第二止漏環(huán)53位于中孔421，使第二止漏環(huán)53抵住端頭44位置的內(nèi)徑以防脫離，第一本體30外側(cè)套裝另一彈簧16，第一止漏環(huán)42并足以堵塞閥口座15開孔151，閥桿50反向于軸端51另一端則受到開關(guān)13的壓端131壓抵，閥體20外側(cè)套裝的彈簧16另一端，受到一螺設(shè)于氣孔道12內(nèi)壁的螺栓17壓抵，以確保開關(guān)13未按壓之前，閥體20的第一止漏環(huán)42堵塞開孔151，而第二止漏環(huán)53則位于中孔421以堵住控孔441，此即完成組裝。
實施時，如圖1、圖3所示，先行第一段輕進(jìn)氣的開啟動作，此即稍觸開關(guān)13，使壓端131稍下壓閥桿50，該第二止漏環(huán)53脫離堵塞控孔441，讓高壓氣體經(jīng)氣孔道12進(jìn)入，而透過泄孔32進(jìn)入第一本體30內(nèi)槽31內(nèi)，經(jīng)由閥桿50與閥體20內(nèi)壁之間隙而流送出進(jìn)氣道121；其次，第二段完全進(jìn)氣動作如圖4所示，其是完全施力按壓開關(guān)13，使閥桿50肩部52按壓彈性件34，并且軸端51壓抵至第一本體30內(nèi)槽31內(nèi)端面，帶動整個閥體20下移，直到第一止漏環(huán)42不堵住開孔151并且脫離，氣體則能由開孔151范圍朝進(jìn)氣道121流送出去。
操作者在旋緊車輪螺絲時，因其通常有四顆螺絲，其必須對稱旋緊，且必須分成二階段，第一階段先對稱部份旋動，僅讓螺絲母與螺絲結(jié)合，因此第一段為小進(jìn)氣量，可先將螺絲稍稍旋動，第二階段再整個旋緊，而第二段即是大出力狀態(tài)，可完全符合使用者需求，再者本實用新型組裝方便而無須設(shè)置球閥、阻擋組件、氣密墊圈、C形扣環(huán)等等，讓組件安裝、制造更為簡單快速。
權(quán)利要求1.一種氣動工具的二段式進(jìn)氣閥門裝置，該裝置包含一中空狀閥體，該閥體內(nèi)安裝一可受按壓而位移的閥桿，其特征在于所述閥體包含一第一本體、一與第一本體連接的第二本體、一彈性件；該第一本體為筒狀，內(nèi)部形成一供一彈性件安裝的內(nèi)槽，一側(cè)壁穿設(shè)一泄孔，該第二本體為中空環(huán)座狀，在朝向該第一本體一端依序具有一閥體肩、一第一止漏環(huán)、一端頭，該閥體肩與該第一本體連接，該端頭的外徑小于該閥體肩，該端頭的內(nèi)徑為控孔，該第一止漏環(huán)位于該端頭與該閥體肩之間，該第一止漏環(huán)位置的孔為內(nèi)徑大于該控孔的中孔；所述插裝于閥體內(nèi)的閥桿，在朝向該閥體一端為始依序具有一軸端、一肩部、一第二止漏環(huán)，該肩部外徑較大并朝向該閥體，緊鄰該肩部且反向于該軸端的外側(cè)套裝該第二止漏環(huán)，該第二止漏環(huán)外徑與該肩部相近，該肩部與該內(nèi)槽內(nèi)端面分別壓抵該彈性件的兩端，該第二止漏環(huán)位于該中孔而可堵塞該控孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動工具的二段式進(jìn)氣閥門裝置，其特征在于所述第一本體與第二本體以螺紋接合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的氣動工具的二段式進(jìn)氣閥門裝置，其特征在于所述第一本體一端外側(cè)為外螺紋，該第二本體在閥體肩內(nèi)側(cè)相應(yīng)為內(nèi)螺紋。
專利摘要本實用新型公開了一種氣動工具的二段式進(jìn)氣閥門裝置，該氣動工具的氣孔道內(nèi)設(shè)置進(jìn)氣閥門，其包含一閥體、一閥桿，閥體包含一第一本體、一連接第一本體的第二本體，第一本體內(nèi)安裝一彈性件，一側(cè)壁穿設(shè)一供氣體輕進(jìn)氣的泄孔，該第二本體相反于第一本體另端則套裝一第一止漏環(huán)，該閥桿相應(yīng)插裝于閥體內(nèi)則套裝一第二止漏環(huán)，當(dāng)閥桿被壓動而令第二止漏環(huán)脫離堵塞閥體的控孔，該輕進(jìn)氣的氣體經(jīng)此流送，閥桿完全推壓閥體下移則為第二段完全進(jìn)氣狀態(tài)，藉此可提供使用者在操作時可依需要螺旋緊螺絲之用，且該裝置組件形態(tài)簡單而不復(fù)雜。
文檔編號B25F5/00GK2828403SQ200520107898
公開日2006年10月18日 申請日期2005年6月6日 優(yōu)先權(quán)日2005年6月6日
發(fā)明者廖其琛 申請人:鎂迪企業(yè)股份有限公司