專利名稱：圓頭螺釘自倒退保存罩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于緊固件裝卸技術(shù)，涉及一種螺釘裝卸裝置。
背景技術(shù)：
螺釘是一種最常見的緊固件，圓頭螺釘大量地應(yīng)用在各種需要固定機件的場合。在一些特定的連接場合，有時由于空間狹小，安裝或者拆卸螺釘?shù)牟僮魇艿较拗疲懿环奖?。例如，有些汽車的安全氣囊安裝在轉(zhuǎn)向盤本體上，通常在轉(zhuǎn)向盤骨架兩側(cè)設(shè)置若干安裝螺釘，與焊接在氣囊模塊支架上的螺母結(jié)合以固定氣囊。由于氣囊模塊支架位于轉(zhuǎn)向盤內(nèi)，安裝和拆卸螺釘都是盲孔操作，很不方便。而且拆卸螺釘時，經(jīng)常發(fā)生螺釘不能順利倒退出來的現(xiàn)象。同時，也很容易在安裝或拆卸時滑落入機構(gòu)內(nèi)部，尋找起來十分麻煩。其他還有很多場合都需要在狹小的空間裝卸螺釘，并要求嚴格防止螺釘滑脫，給裝卸工作帶來困難。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種安裝便利、并能在拆卸時自動倒退的圓頭螺釘保存罩，以保證螺釘一次裝卸成功，并可靠防止螺釘滑脫。
本實用新型的技術(shù)方案是一種圓頭螺釘自倒退保存罩，其特征在于，它是一個具有圓形貫通內(nèi)腔的塑料套筒，其左端口的內(nèi)徑大于螺釘圓頭的直徑，端口外沿帶有一個連接平面，其右端口的內(nèi)徑小于螺釘圓頭的直徑，其貫通內(nèi)腔分為左右兩段，左段內(nèi)腔直徑大于螺釘圓頭的直徑，其長度為螺釘圓頭的1.0～2.0倍；右段內(nèi)腔為左端小、右端大的圓臺形，在左段內(nèi)腔與右段內(nèi)腔的連接處有一個向內(nèi)突出的凸臺，該凸臺的最小內(nèi)徑小于螺釘圓頭的直徑，與螺釘圓頭直徑的差值d為0.5～1.0mm。
本實用新型的優(yōu)點是保證螺釘一次安裝或拆卸成功，提高工作效率?？煽糠乐孤葆斣诎惭b或拆卸時脫落。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1是螺母，它焊接在基體2上，基體2是連接被固定件的基礎(chǔ)，例如上面提到的氣囊模塊支架。3是被固定件，例如上面提到的汽車的安全氣囊。4是本實用新型自倒退保存罩，5是安放在自倒退保存罩中的螺釘，6是螺釘孔。7是左段內(nèi)腔與右段內(nèi)腔連接處的凸臺。
具體實施方式
下面對本實用新型做進一步詳細說明。本實用新型圓頭螺釘自倒退保存罩是一個具有圓形貫通內(nèi)腔的塑料套筒，其左端口的內(nèi)徑大于螺釘圓頭的直徑，端口外沿帶有一個連接平面，其右端口的內(nèi)徑小于螺釘圓頭的直徑，其貫通內(nèi)腔分為左右兩段，左段內(nèi)腔直徑大于螺釘圓頭的直徑，其長度為螺釘圓頭的1.0～2.0倍。該段內(nèi)腔為螺釘處于緊固狀態(tài)時螺釘頭容納槽。右段內(nèi)腔是螺釘退出時的導(dǎo)向槽，它為左端小、右端大的圓臺形，在左段內(nèi)腔與右段內(nèi)腔的連接處有一個向內(nèi)突出的凸臺，該凸臺的最小內(nèi)徑小于螺釘圓頭的直徑，與螺釘圓頭直徑的差值d為0.5～1.0mm。自該凸臺向右，直到右端口之間的右段內(nèi)腔直徑逐漸擴大，并大于螺釘圓頭的直徑。本實用新型的工作原理是當(dāng)螺釘5與螺母1完全結(jié)合時，將被緊固件3固定在基體2上。這時螺釘圓頭位于保存罩的左段內(nèi)腔中，凸臺7的左邊。當(dāng)擰出螺釘5時，螺釘借助拆卸力從左段內(nèi)腔向右段內(nèi)腔即導(dǎo)向槽內(nèi)倒退，當(dāng)螺釘圓頭到達凸臺7的最高點時，必須克服凸臺7的阻擋，凸臺7受擠壓變形允許螺釘頭向右倒退，進入導(dǎo)向槽。當(dāng)螺釘5的圓頭退到凸臺7的右邊以后，凸臺7受到的擠壓力消失，產(chǎn)生恢復(fù)性彈力使螺釘7隨著拆卸的進程自動退入導(dǎo)向槽。當(dāng)完全脫扣后，螺釘5退入保存罩的內(nèi)腔中。由于內(nèi)腔右端口小，螺釘無法從該端口脫落。本實用新型可以制成與螺釘直徑和長度相適應(yīng)的系列產(chǎn)品，以滿足不同場合的需要。使用時，應(yīng)選擇適當(dāng)長度的螺釘和保存罩，確保螺釘頭通過凸臺時仍有螺紋起作用，待通過凸臺后，螺釘才與螺母分離。當(dāng)螺釘?shù)闹睆捷^大時，凸臺與螺釘圓頭直徑的差值d也較大，此時為了減小阻力，可以在所說的凸臺處開設(shè)沿內(nèi)腔圓周均布的、平行于內(nèi)腔軸線的槽。槽的數(shù)量為2～8個。本實用新型的保存罩可以使用膠接方法固定在相應(yīng)的螺釘孔處，也可以使用另外的小螺釘固定，此時，在所說的左端口連接平面上有螺釘孔。
權(quán)利要求1.一種圓頭螺釘自倒退保存罩，其特征在于，它是一個具有圓形貫通內(nèi)腔的塑料套筒，其左端口的內(nèi)徑大于螺釘圓頭的直徑，端口外沿帶有一個連接平面，其右端口的內(nèi)徑小于螺釘圓頭的直徑，其貫通內(nèi)腔分為左右兩段，左段內(nèi)腔直徑大于螺釘圓頭的直徑，其長度為螺釘圓頭的1.0～2.0倍；右段內(nèi)腔為左端小、右端大的圓臺形，在左段內(nèi)腔與右段內(nèi)腔的連接處有一個向內(nèi)突出的凸臺，該凸臺的最小內(nèi)徑小于螺釘圓頭的直徑，與螺釘圓頭直徑的差值d為0.5～1.0mm。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的保存罩，其特征在于，在所說的凸臺處有沿內(nèi)腔圓周均布的、平行于內(nèi)腔軸線的槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的保存罩，其特征在于，在所說的左端口連接平面上有螺釘孔。
專利摘要本實用新型屬于緊固件裝卸技術(shù)，涉及一種圓頭螺釘自測溫保存罩。它是一個具有圓形貫通內(nèi)腔的塑料套筒，左端口大于螺釘圓頭的直徑，右端口小于螺釘圓頭的直徑，在內(nèi)腔中有一個向內(nèi)突出的凸臺，該凸臺的最小內(nèi)徑小于螺釘圓頭的直徑。本實用新型能保證螺釘一次安裝或拆卸成功，并可靠防止螺釘在安裝或拆卸時脫落。
文檔編號B25B23/08GK2666616SQ20032012775
公開日2004年12月29日 申請日期2003年12月16日 優(yōu)先權(quán)日2003年12月16日
發(fā)明者王春良, 曾繁杰, 路小東 申請人:哈飛汽車股份有限公司