專利名稱：便攜式省力扳手的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種工具，具體來說是一種用來拆裝螺栓的便攜式省力扳手，能夠用來拆裝汽車輪胎、法蘭或其它設(shè)備上的螺栓、螺母等，使拆裝操作比較省力。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的扳手，特別是用于汽車輪胎或大型設(shè)備拆裝用的套筒扳手，由套筒扳手頭及手柄桿組成，通常套筒扳手頭有內(nèi)六角或多個(gè)內(nèi)齒，以方便地套在螺栓或螺母上。這種扳手是通過延長手柄桿的長度使力臂增長來達(dá)到省力目的，但是，在某些特定情況下，由于受工作空間的局限，較長的手柄桿不能使用，用短手柄桿時(shí)又比較費(fèi)力。電動扳手雖然使用方便，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高，且需要使用電源，也使其應(yīng)用受到了局限。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種使用方便的便攜式省力扳手，這種扳手結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、增力效果好。
為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用下述技術(shù)方案便攜式省力扳手包括手柄桿、套筒扳手頭及齒輪減速結(jié)構(gòu)，齒輪減速結(jié)構(gòu)包括殼體，殼體內(nèi)安裝有帶軸向齒的太陽內(nèi)齒圈、行星齒輪、太陽齒輪及行星齒輪座，太陽齒輪與太陽內(nèi)齒圈同軸安裝，行星齒輪包括至少兩個(gè)齒輪，行星齒輪分別與太陽內(nèi)齒圈及太陽齒輪的齒嚙合；行星齒輪座的一個(gè)連接軸穿過殼體與套筒扳手頭連接，行星齒輪座另一端有齒輪軸，所述的行星齒輪安裝在齒輪軸上；手柄桿與太陽齒輪連接，在殼體上還有殼體定位裝置。
所述的行星齒輪座可以包括一個(gè)圓盤，所述的安裝行星齒輪的齒輪軸固定在圓盤上且與圓盤的軸向相同，行星齒輪座的連接軸固定在圓盤另一面的圓心處，且與圓盤的軸向相同。
所述的行星齒輪座安裝齒輪軸的一側(cè)圓盤的圓心處可以有軸孔，太陽齒輪的端部為圓柱，圓柱插在圓盤的軸孔內(nèi)，以使太陽齒輪運(yùn)行穩(wěn)定，保證與行星齒輪嚙合的穩(wěn)定，防止齒輪損壞。
所述的行星齒輪座的連接軸的端部可以為四方柱或其它多棱柱形狀，所述的套筒扳手頭上有與四方柱或多棱柱對應(yīng)的四方孔或多棱孔，套筒扳手頭通過四方孔或多棱孔安裝在行星齒輪座的連接軸的四方柱或多棱柱上，形成可以方便拆裝的結(jié)構(gòu)，以方便更換不同規(guī)格的套筒扳手頭，適應(yīng)不同規(guī)格的螺栓需要。
所述的殼體可以由主殼體及上蓋構(gòu)成，主殼體內(nèi)有圓形腔體，所述的殼體定位裝置與主殼體固定連接，所述的太陽內(nèi)齒圈、行星齒輪、太陽齒輪及行星齒輪座安裝在圓形腔體內(nèi)，上蓋蓋在圓形腔體上部，并通過螺釘或螺紋結(jié)構(gòu)與主殼體安裝在一起，上蓋中心有通孔，太陽齒輪與手柄桿連接的連接端自通孔內(nèi)穿出。這種結(jié)構(gòu)使得這種便攜式省力扳手組裝及拆卸非常方便。
上述的太陽內(nèi)齒圈外側(cè)可以有至少一個(gè)向外凸起的凸緣，在主殼體的圓形腔體內(nèi)壁有與上述凸緣對應(yīng)的凹槽，太陽內(nèi)齒圈的凸緣插在主殼體的圓形腔體內(nèi)的凹槽內(nèi)，以防止內(nèi)齒圈在主殼體內(nèi)轉(zhuǎn)動；較佳的凸緣數(shù)量為兩個(gè)，對稱設(shè)置。也可通過螺釘把主殼體與太陽內(nèi)齒圈固定在一起，或采用主殼體與太陽內(nèi)齒圈為一體結(jié)構(gòu)的形式。
所述的殼體定位裝置為可以一個(gè)連桿，連桿上安裝有一個(gè)帶內(nèi)孔的支點(diǎn)，使用時(shí)以便將支點(diǎn)套在其它螺栓上，以使殼體不能轉(zhuǎn)動。
所述的連桿端部可以有長孔，支點(diǎn)通過穿在長孔內(nèi)的螺栓安裝在連桿上，使支點(diǎn)與套筒扳手頭的間距可以方便進(jìn)行調(diào)整。
所述的手柄桿端部通過軸鉸接有一個(gè)手柄握把，以方便進(jìn)行操作，而且不用時(shí)手柄握把可以折起，以便于存放。
所述的太陽齒輪與手柄桿連接的連接端可以為四方柱，四方柱自殼體內(nèi)伸出，并穿在手柄桿端部的一個(gè)四方孔內(nèi)與手柄桿連接在一起，以便于在便攜式省力扳手不用時(shí)容易的將手柄桿與齒輪變速結(jié)構(gòu)上拆卸下來，或者在使用時(shí)方便地組裝。
這種便攜式省力扳手結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，具有體積小、重量輕的特點(diǎn)；各部件間通過插接接構(gòu)連接，通過卡環(huán)固定，能夠方便地組裝及拆卸，而且便于存放及運(yùn)輸；采用行星齒輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)，通過齒輪減速達(dá)到省力目的，以使手柄桿的長度不必過長，即使在較狹小的空間也能方便地拆卸螺栓或螺母。


圖1為本實(shí)用新型的便攜式省力扳手的一個(gè)較佳實(shí)施例的散裝結(jié)構(gòu)圖；
圖2為圖1所示的便攜式省力扳手的組裝結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和一個(gè)較佳實(shí)施例對本實(shí)用新型的便攜式省力扳手作進(jìn)一步說明。
如圖1及圖2所示，便攜式省力扳手包括一個(gè)帶內(nèi)六角的套筒扳手頭1及主殼體8，主殼體8有一個(gè)圓形腔體，圓形腔體內(nèi)裝有一個(gè)太陽內(nèi)齒圈10及一個(gè)行星齒輪座13。太陽內(nèi)齒圈10內(nèi)壁有軸向的齒牙，太陽內(nèi)齒圈10外壁對稱設(shè)有兩個(gè)凸緣11，在主殼體8的腔體內(nèi)壁有兩個(gè)豎向凹槽9，太陽內(nèi)齒圈10放置在主殼體8的圓形腔體內(nèi)且其兩個(gè)凸緣11插在主殼體的圓形腔體的凹槽9內(nèi)，以使其相對于主殼體8固定。主殼體8還連有一個(gè)連桿5，連桿5端部有一個(gè)長孔6，一個(gè)帶內(nèi)孔的圓筒形的支點(diǎn)4通過一個(gè)可穿在長孔6內(nèi)的螺釘7活動安裝在連桿5上，通過將支點(diǎn)4套在輪胎或法蘭、其它設(shè)備上的螺栓上使主殼體8不能轉(zhuǎn)動，以使主殼體8定位。
行星齒輪座13有一個(gè)圓盤，圓盤上表面圓心處有一個(gè)圓形軸孔15，軸孔15周圍均布有三個(gè)齒輪軸14，齒輪軸14呈正三角形分布，每個(gè)齒輪軸14上安裝有一個(gè)行星齒輪16，行星齒輪16與太陽內(nèi)齒圈10的內(nèi)齒嚙合，圓盤另一面軸心處有一個(gè)連接軸12，連接軸12自主殼體8的中心孔內(nèi)穿出，并卡有一個(gè)卡環(huán)3使其不能自主殼體8內(nèi)脫出。連接軸12前端為四方柱，四方柱可插進(jìn)套筒扳手頭1上的一個(gè)四方孔2內(nèi)，以方便更換不同規(guī)格的套筒扳手頭的需要。
太陽齒輪19端部為圓柱18，以插在行星齒輪座13上的軸孔15內(nèi)，太陽齒輪上的齒牙與三個(gè)行星齒輪16嚙合。太陽齒輪19上部的連接端為四方柱20，四方柱20上面有兩道固定卡環(huán)的凹槽21，太陽齒輪的四方柱20穿過殼體上蓋22中心處的圓孔23，上蓋22上、下兩側(cè)的兩個(gè)卡環(huán)26、17卡在凹槽21內(nèi)，上蓋22通過螺釘24與主殼體8安裝固定在一起。由于卡環(huán)17、26的作用，太陽齒輪19不會自主殼體8及上蓋22構(gòu)成的外殼內(nèi)脫出。在上蓋22與卡環(huán)26之間還加有墊片25。
手柄桿27一端有一個(gè)與太陽齒輪的四方柱20配合的四方孔28，使太陽齒輪的四方柱20可以插在四方孔28內(nèi)。手柄桿另一端通過軸30及孔29鉸接有一個(gè)手柄握把31，手柄握把31上有防滑的凹槽32。手柄握把31不用時(shí)可以折起，以方便存放，例如放在裝這種便攜式省力扳手的工具箱內(nèi)。
這種便攜式省力扳手的手柄桿27及套筒扳手頭1通過四方孔與行星齒輪減速結(jié)構(gòu)連接，行星齒輪座13及太陽齒輪19通過卡環(huán)3、17、26固定在殼體內(nèi)，太陽齒輪19通過凸緣11結(jié)構(gòu)卡在主殼體8的圓形腔體內(nèi)的凹槽9內(nèi)，這種安裝組合方式使得這種便攜式省力扳手組裝及拆卸方便快捷。
本實(shí)施例中的太陽齒輪有8個(gè)齒，行星齒輪有16個(gè)齒，太陽內(nèi)齒圈為40個(gè)齒，這樣當(dāng)手柄桿27轉(zhuǎn)動6圈時(shí)，套筒扳手頭1轉(zhuǎn)動一圈。當(dāng)然，每一部分的齒數(shù)根據(jù)需要進(jìn)行設(shè)計(jì)，以獲得不同的減速比。
使用時(shí)選用合適的套筒扳手頭1套在待拆卸的螺栓的螺母上，使支點(diǎn)4套在相鄰或相近的螺栓上，將齒輪減速機(jī)構(gòu)中的行星齒輪座13的四方柱12插在套筒扳手頭1上的四方孔2內(nèi)，并將手柄桿27插在太陽齒輪的四方柱20上，握住手柄握把31轉(zhuǎn)動，便可將螺母拆卸下來，方便而又省力。
權(quán)利要求1.一種便攜式省力扳手，包括手柄桿、套筒扳手頭及齒輪減速結(jié)構(gòu)，其特征在于齒輪減速結(jié)構(gòu)包括殼體，殼體內(nèi)安裝有帶軸向齒的太陽內(nèi)齒圈、行星齒輪、太陽齒輪及行星齒輪座，太陽齒輪與太陽內(nèi)齒圈同軸安裝，行星齒輪包括至少兩個(gè)齒輪，行星齒輪分別與太陽內(nèi)齒圈及太陽齒輪的齒嚙合；行星齒輪座的一個(gè)連接軸穿過殼體與套筒扳手頭連接，行星齒輪座另一端有齒輪軸，所述的行星齒輪安裝在齒輪軸上；手柄桿與太陽齒輪連接，在殼體上還有殼體定位裝置。
2.如權(quán)利要求1所述的便攜式省力扳手，其特征在于所述的行星齒輪座包括一個(gè)圓盤，所述的安裝行星齒輪的齒輪軸固定在圓盤上且與圓盤的軸向相同，行星齒輪座的連接軸固定在圓盤另一面的圓心處，且與圓盤的軸向相同。
3.如權(quán)利要求2所述的便攜式省力扳手，其特征在于所述的行星齒輪座安裝齒輪軸的一側(cè)的圓盤的圓心處有軸孔，太陽齒輪的端部為圓柱，圓柱插在圓盤的軸孔內(nèi)。
4.如權(quán)利要求1或2所述的便攜式省力扳手，其特征在于所述的行星齒輪座的連接軸的端部為四方柱，所述的套筒扳手頭上有與四方柱對應(yīng)的四方孔，套筒扳手頭通過四方孔安裝在行星齒輪座的連接軸的四方柱上。
5.如權(quán)利要求1或2所述的便攜式省力扳手，其特征在于所述的殼體由主殼體及上蓋構(gòu)成，主殼體內(nèi)有圓形腔體，所述的殼體定位裝置與主殼體固定連接，所述的太陽內(nèi)齒圈、行星齒輪、太陽齒輪及行星齒輪座安裝在圓形腔體內(nèi)，上蓋蓋在圓形腔體上部，上蓋中心有通孔，太陽輪與手柄桿連接的連接端自通孔內(nèi)穿出，上蓋通過螺釘或螺紋結(jié)構(gòu)與主殼體安裝在一起。
6.如權(quán)利要求5所述的便攜式省力扳手，其特征在于上述的太陽內(nèi)齒圈外側(cè)有至少一個(gè)向外凸起的凸緣，在主殼體的圓形腔體內(nèi)壁有與凸緣對應(yīng)的凹槽，太陽內(nèi)齒圈的凸緣插在主殼體的圓形腔體內(nèi)的凹槽內(nèi)，以防止內(nèi)齒圈在主殼體內(nèi)轉(zhuǎn)動。
7.如權(quán)利要求1或2所述的便攜式省力扳手，其特征在于所述的殼體定位裝置為一個(gè)連桿，連桿上安裝有一個(gè)帶內(nèi)孔的支點(diǎn)。
8.如權(quán)利要求7所述的便攜式省力扳手，其特征在于所述的連桿端部有長孔，支點(diǎn)通過穿在長孔內(nèi)的螺栓安裝在連桿上。
9.如權(quán)利要求1或2所述的便攜式省力扳手，其特征在于所述的手柄桿端部通過軸鉸接有一個(gè)手柄握把。
10.如權(quán)利要求1或2所述的便攜式省力扳手，其特征在于所述的太陽齒輪與手柄桿連接的連接端為四方柱，四方柱自殼體內(nèi)伸出，并穿在手柄桿端部的一個(gè)四方孔內(nèi)與手柄桿連接在一起。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種便攜式省力扳手，包括手柄桿、套筒扳手頭及齒輪減速結(jié)構(gòu)，齒輪減速結(jié)構(gòu)包括殼體，殼體內(nèi)安裝有帶軸向齒的太陽內(nèi)齒圈、行星齒輪、太陽齒輪及行星齒輪座，太陽齒輪與太陽內(nèi)齒圈同軸安裝，行星齒輪包括至少兩個(gè)齒輪，行星齒輪分別與太陽內(nèi)齒圈及太陽齒輪的齒嚙合；行星齒輪座的一個(gè)連接軸穿過殼體與套筒扳手頭連接，行星齒輪座另一端有齒輪軸，所述的行星齒輪安裝在齒輪軸上；手柄與太陽齒輪連接，在殼體上還有殼體定位裝置。這種便攜式省力扳手結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，體積小，使用方便省力，便于攜帶，特別適于拆裝汽車輪胎使用。
文檔編號B25B17/00GK2664849SQ200320127638
公開日2004年12月22日 申請日期2003年12月12日 優(yōu)先權(quán)日2003年12月12日
發(fā)明者陳建華 申請人:陳建華