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預制節(jié)段拼裝橋墩的預應力連接構(gòu)造

文檔序號:10972169閱讀:331來源:國知局
預制節(jié)段拼裝橋墩的預應力連接構(gòu)造
【專利摘要】本申請公開了一種預制節(jié)段拼裝橋墩的預應力連接構(gòu)造,承臺節(jié)段包括設(shè)承臺本體,在承臺本體內(nèi)設(shè)置有預埋件,在承臺本體內(nèi)豎直設(shè)置有第一鋼棒與第一鋼管,第一鋼棒與預埋件固定連接,第一鋼管套設(shè)在第一鋼棒上,第一鋼棒與第一鋼管均延伸至承臺本體外;墩身節(jié)段包括墩身本體,在墩身本體內(nèi)設(shè)置有第二鋼棒、第二鋼管與第三鋼管,第二鋼棒與第一鋼棒固定連接,第二鋼管套設(shè)在第一鋼管上,第三鋼管套設(shè)在第二鋼管上;在承臺本體與墩身本體之間設(shè)置有粘結(jié)層,在第一鋼棒與第一鋼管之間設(shè)置有灌漿料,在第二鋼棒與第二鋼管之間設(shè)置有灌漿料。本實用新型提供的預制節(jié)段拼裝橋墩的預應力連接構(gòu)造,抗震能力強,且施工快速,環(huán)保。
【專利說明】
預制節(jié)段拼裝橋墩的預應力連接構(gòu)造
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型屬于建筑施工技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種預制節(jié)段拼裝橋墩的預應力連接構(gòu)造。
【背景技術(shù)】
[0002]橋梁是高速公路網(wǎng)與現(xiàn)代化城市立體交通網(wǎng)建設(shè)中的關(guān)鍵設(shè)施,目前橋梁的設(shè)計以滿足安全性與耐久性為主,一般現(xiàn)場施工,施工對交通干擾、對環(huán)境破壞較大。
[0003]后來出現(xiàn)了預制節(jié)段拼裝橋墩,其采用工廠預制節(jié)段、現(xiàn)場拼裝的工藝,可以提高構(gòu)件制作質(zhì)量,縮短工期,減少施工作業(yè)面積,并能使后期維護與拆除更加便利經(jīng)濟,降低全生命周期成本。
[0004]但是,預制節(jié)段拼裝橋墩由于接縫處作為計算時的邊界條件,并且在大偏壓狀態(tài)下允許受拉側(cè)接縫處張開,所以無法將已有的設(shè)計方法直接應用于裝配式結(jié)構(gòu)的設(shè)計。與此同時,由于受拉側(cè)接縫允許張開,一方面使結(jié)構(gòu)失去了由混凝土受拉開裂與鋼筋變形伸長提供的能量耗散,另一方面也使受壓側(cè)接縫處產(chǎn)生更大的局部應力,導致墩底接縫附近更易發(fā)生破壞。
[0005]因此,一種預制節(jié)段拼裝橋墩的預應力連接構(gòu)造,既滿足受力要求,施工速度快是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0006]有鑒于此,本實用新型的目的在于提供一種預制節(jié)段拼裝橋墩的預應力連接構(gòu)造,抗震能力強,且施工快速,環(huán)保。
[0007]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:
[0008]—種預制節(jié)段拼裝橋墩的預應力連接構(gòu)造,包括,承臺節(jié)段與一個以上的墩身節(jié)段,
[0009]所述承臺節(jié)段包括設(shè)承臺本體,在所述承臺本體內(nèi)設(shè)置有預埋件,在所述承臺本體內(nèi)豎直設(shè)置有第一鋼棒與第一鋼管,所述第一鋼棒與所述預埋件固定連接,所述第一鋼管套設(shè)在所述第一鋼棒上,所述第一鋼棒與所述第一鋼管均延伸至所述承臺本體外;
[0010]所述墩身節(jié)段包括墩身本體,在所述墩身本體內(nèi)設(shè)置有第二鋼棒、第二鋼管與第三鋼管,所述第二鋼棒與所述第一鋼棒固定連接,所述第二鋼管套設(shè)在所述第一鋼管上,所述第三鋼管套設(shè)在所述第二鋼管上;
[0011]在所述承臺本體與所述墩身本體之間設(shè)置有粘結(jié)層,在所述第一鋼棒與所述第一鋼管之間設(shè)置有灌漿料,在所述第二鋼棒與所述第二鋼管之間設(shè)置有灌漿料。
[0012]優(yōu)選地,所述預埋件包括上板與下板,所述上板與所述下板之間設(shè)置有連接孔,所述第一鋼棒與所述第一鋼管穿過所述連接孔與所述預埋件連接。
[0013]優(yōu)選地,在所述上板與所述下板之間設(shè)置有加強筋,所述加強筋與所述上板固定連接,且所述加強筋與所述下板固定連接。
[0014]優(yōu)選地,所述第一鋼棒與所述第二鋼棒之間通過連接套連接,相鄰兩所述墩身節(jié)段中的第二鋼棒通過所述連接套連接。
[0015]優(yōu)選地,在所述第一鋼管的外表面設(shè)置有凸起。
[0016]優(yōu)選地,在所述第一鋼管與所述第三鋼管之間設(shè)置有沙。
[0017]優(yōu)選地,在所述第二鋼管靠所述承臺本體的一端的外表面設(shè)置有灌漿口,在所述灌漿口設(shè)置有導管,所述導管置于所述第二鋼管與所述第三鋼管之間。
[0018]優(yōu)選地,在所述第一鋼管的外表面設(shè)置有灌漿口,在所述灌漿口設(shè)置有導管,所述灌漿口與所述導管均設(shè)置在所述承臺本體內(nèi),在所述承臺本體在頂面設(shè)置有與所述導管連通的灌漿孔。
[0019]優(yōu)選地,相鄰兩所述墩身節(jié)段的第二鋼管連接處設(shè)置均設(shè)置有連接耳,所述連接耳通過螺釘或插銷連接。
[0020]優(yōu)選地,所述預制節(jié)段拼裝橋墩上設(shè)置有預應力錨固裝置,所述預應力錨固裝置設(shè)置在所述第一鋼棒靠所述承臺節(jié)段底部的一端,在所述第二鋼棒靠所述預制節(jié)段拼裝橋墩頂部的一端也設(shè)置有所述預應力錨固裝置。
[0021]—種預制節(jié)段拼裝橋墩的預應力連接構(gòu)造,該方法包括以下步驟:
[0022]I)承臺節(jié)段預制,將第一鋼棒豎直固定在預埋件內(nèi),然后將第一鋼管套設(shè)在第一鋼棒上,澆注承臺節(jié)段使得所述第一鋼棒與所述第一鋼管延伸至承臺節(jié)段頂部預設(shè)距離;
[0023]2)墩身節(jié)段預制,將第三鋼管豎直設(shè)置,然后澆注墩身節(jié)段;
[0024]3)橋墩拼裝,將所述墩身節(jié)段的所述第二鋼棒與所述承臺節(jié)段的所述第一鋼棒豎直連接,在所述墩身節(jié)段底部設(shè)置粘結(jié)劑,將所述墩身節(jié)段的第三鋼管套設(shè)在所述第一鋼管上,并將第二鋼管套設(shè)在所述第一鋼管上,向所述第二鋼棒與所述第二鋼管間澆注灌漿料,然后對所述第一鋼棒與所述第二鋼棒施加預應力。
[0025]優(yōu)選地,在步驟3)中,所述第一鋼棒與所述第二鋼棒通過連接套連接。
[0026]優(yōu)選地,在步驟3)中,在所述第三鋼管套設(shè)在所述第一鋼管上后,在所述第三鋼管與所述第一鋼管之間注沙。
[0027]優(yōu)選地,在步驟3)中,在向所述第二鋼棒與所述第二鋼管間澆注灌漿料時,通過設(shè)置在所述第二鋼管靠所述承臺本體的一端的外表面的灌漿口進行澆注。
[0028]優(yōu)選地,在步驟3)中,在向所述第二鋼棒與所述第二鋼管間澆注灌漿料時,通過設(shè)置在所述承臺本體頂面的與所述灌漿口連通的灌漿孔進行澆注。
[0029]優(yōu)選地,在步驟3)中,相鄰兩所述墩身節(jié)段的第二鋼管通過設(shè)置在所述兩相鄰第二鋼管連接處的連接耳,采用螺釘或插銷連接。
[0030]本實用新型提供一種預制節(jié)段拼裝橋墩的預應力連接構(gòu)造,由于在承臺節(jié)段設(shè)置有預埋件,第一鋼棒固定在預埋件上,第一鋼管套設(shè)在第一鋼棒上,墩身節(jié)段設(shè)置有第二鋼棒,第二鋼管與第三鋼管,第二鋼棒與第一鋼棒固定連接,第二鋼管套設(shè)在第一鋼管上,第三鋼管套設(shè)在第二鋼管上,且在承臺本體與墩身本體之間設(shè)置有粘結(jié)層,在第一鋼棒與第一鋼管之間設(shè)置有灌漿料,在第二鋼棒與第二鋼管之間設(shè)置有灌漿料。第一鋼管、第二鋼管與第三鋼管的設(shè)置可提高抗剪性能,并且可替代耗能鋼筋作為耗能構(gòu)造增強橋墩的抗震性能,無需額外開孔布置耗能鋼筋,貫穿橋墩整體的預應力筋為橋墩提供自復位能力,因此,其抗震能力強,且由于橋墩采用預制拼裝完成,所以,且施工快速,對環(huán)境干擾小,環(huán)保。
【附圖說明】
[0031]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0032]圖1為本實用新型實施例一提供的預制節(jié)段拼裝橋墩的預應力連接構(gòu)造的示意圖;
[0033]圖2為本實用新型實施例一中承臺節(jié)段內(nèi)部示意圖;
[0034]圖3為本實用新型實施例一中承臺節(jié)段與墩身節(jié)段連接示意圖;
[0035]圖4為本實用新型實施例一中墩身節(jié)段與墩身節(jié)段連接示意圖;
[0036]圖5為本實用新型實施例二中承臺節(jié)段內(nèi)部示意圖;
[0037]圖6為本實用新型實施例三中相鄰墩身節(jié)段的第二鋼管連接示意圖。
【具體實施方式】
[0038]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
[0039]實施例一
[0040]請如圖1至圖4所示,本實施例提供一種預制節(jié)段拼裝橋墩的預應力連接構(gòu)造,包括承臺節(jié)段I與一個以上的墩身節(jié)段2,
[0041]其中,承臺節(jié)段I包括承臺本體11,在承臺本體11內(nèi)設(shè)置有預埋件,在承臺本體11內(nèi)豎直設(shè)置有第一鋼棒41與第一鋼管31,第一鋼棒41與預埋件固定連接,第一鋼管31套設(shè)在第一鋼棒41上,第一鋼棒41與第一鋼管31均延伸至承臺本體11外;
[0042]墩身節(jié)段2包括墩身本體21,在墩身本體21內(nèi)設(shè)置有第二鋼棒42、第二鋼管32與第三鋼管33,第二鋼棒42與第一鋼棒41固定連接,第二鋼管32套設(shè)在第一鋼管41上,第三鋼管33套設(shè)在第二鋼管32上;
[0043]在承臺本體11與墩身本體21之間設(shè)置有粘結(jié)層,在第一鋼棒41與第一鋼管31之間設(shè)置有灌漿料9,在第二鋼棒42與第二鋼管32之間設(shè)置有灌漿料9。
[0044]本實用新型實施例提供一種預制節(jié)段拼裝橋墩的預應力連接構(gòu)造,由于在承臺節(jié)段I設(shè)置有預埋件,第一鋼棒41固定在預埋件上,第一鋼管31套設(shè)在第一鋼棒41上,墩身節(jié)段2設(shè)置有第二鋼棒42,第二鋼管32與第三鋼管33,第二鋼棒42與第一鋼棒41固定連接,第二鋼管32套設(shè)在第一鋼管31上,第三鋼管33套設(shè)在第二鋼管32上,且在承臺本體11與墩身本體21之間設(shè)置有粘結(jié)層,在第一鋼棒41與第一鋼管31之間設(shè)置有灌漿料9,在第二鋼棒42與第二鋼管32之間設(shè)置有灌漿料9。第一鋼管31、第二鋼管32與第三鋼管33的設(shè)置可提高抗剪性能,并且可替代耗能鋼筋作為耗能構(gòu)造增強橋墩的抗震性能,無需額外開孔布置耗能鋼筋,貫穿橋墩整體的預應力筋為橋墩提供自復位能力,因此,其抗震能力強,且由于橋墩采用預制拼裝完成,所以,且施工快速,對環(huán)境干擾小,環(huán)保。
[0045]本實用新型實施例中的預埋件包括上板52與下板51,上板52與下板51之間設(shè)置有連接孔8,第一鋼棒41與第一鋼管31穿過連接孔8與所述預埋件連接。上板52與下板51以及連接孔8的設(shè)置,能夠保證第一鋼棒41、第一鋼管31與承臺本體11的連接更加牢固可靠,能夠更加緊密地形成一個整體。
[0046]其中,為了增強預埋件與承臺本體11之間的連接性能,上板52與下板51之間存在一定的距離,且在上板52與下板51之間設(shè)置有加強筋53,加強筋53與上板52固定連接,且加強筋53與下板51固定連接。
[0047]本實用新型實施例中,第一鋼棒41與第二鋼棒42之間通過連接套43連接,相鄰兩墩身節(jié)段2中的第二鋼棒42通過所述連接套43連接。通過連接套43來實現(xiàn)第一鋼棒41與第二鋼棒42之間的連接,來實現(xiàn)相鄰兩墩身節(jié)段2中的第二鋼棒42的連接,操作間單,方便。
[0048]本實用新型實施例中,為了增強灌漿料9與第一鋼管31之間的握裹力,在第一鋼管31的外表面設(shè)置有凸起311。
[0049]本實用新型實施例中,在第一鋼管31與第三鋼管33之間設(shè)置有沙10。
[0050]本實用新型實施例中,在第二鋼管32靠承臺本體11的一端的外表面設(shè)置有灌漿口71,在灌漿口 71設(shè)置有導管72,導管72置于第二鋼管32與第三鋼管33之間。
[0051]本實用新型實施例中的第一鋼管31與第二鋼管32均采用軟鋼制作,第三鋼管33采用波紋管制作。
[0052]本實用新型實施例提供的預制節(jié)段拼裝橋墩上設(shè)置有預應力錨固裝置6,預應力錨固裝置6設(shè)置在第一鋼棒41靠所述承臺節(jié)段I底部的一端,在第二鋼棒42靠預制節(jié)段拼裝橋墩頂部的一端也設(shè)置有預應力錨固裝置6。
[0053]本實用新型實施例還提供一種預制節(jié)段拼裝橋墩的預應力連接構(gòu)造,該方法包括以下步驟:
[0054]I)承臺節(jié)段I預制,將第一鋼棒41豎直固定在預埋件內(nèi),然后將第一鋼管31套設(shè)在第一鋼棒41上,澆注承臺節(jié)段I使得第一鋼棒41與第一鋼管31延伸至承臺節(jié)段I頂部預設(shè)距離;
[0055]2)墩身節(jié)段2預制,將第三鋼管33豎直設(shè)置,然后澆注墩身節(jié)段2;
[0056]3)橋墩拼裝,將墩身節(jié)段2的第二鋼棒42與承臺節(jié)段I的第一鋼棒41豎直連接,在墩身節(jié)段2底部設(shè)置粘結(jié)劑,將墩身節(jié)段2的第三鋼管33套設(shè)在第一鋼管31上,并將第二鋼管32套設(shè)在第一鋼管31上,向第二鋼棒42與第二鋼管32間澆注灌漿料9,然后對第一鋼棒41與第二鋼棒42施加預應力。
[0057]其中,澆注承臺節(jié)段I使得第一鋼棒41與第一鋼管31延伸至承臺節(jié)段I頂部預設(shè)距離,是指,第一鋼管31能夠伸入第二鋼管32內(nèi)至少20cm的距離,以保征第一鋼管31與第二鋼管32的連接性能。
[0058]在步驟3)中,第一鋼棒41與第二鋼棒42通過連接套43連接,連接方便。在相鄰墩身節(jié)段2進行拼裝時,第二鋼棒42要延伸至墩身節(jié)段2的頂面至少20cm。
[0059]在步驟3)中,在第三鋼管33套設(shè)在第一鋼管31上后,在第三鋼管33與第一鋼管31之間注沙,其注沙的厚度為至少I Ocm ο
[0060]在步驟3)中,在向第二鋼棒42與第二鋼管32間澆注灌漿料9時,通過設(shè)置在第二鋼管32靠承臺本體11的一端的外表面的灌漿口 71進行澆注。以便將灌漿料9從第一鋼管31壓入第一鋼管31與第三鋼管33之間的空隙。
[0061 ]本實用新型實施例中,粘結(jié)劑優(yōu)選采用環(huán)氧樹脂膠結(jié)劑。
[0062]實施例二
[0063]請如圖5所示,本實用新型實施例所提供的預制節(jié)段拼裝橋墩的預應力連接構(gòu)造,與實施例一的區(qū)別在于,灌漿口 71的位置不同。
[0064]本實用新型實施例提供的預制節(jié)段拼裝橋墩的預應力連接構(gòu)造,在第一鋼管31的外表面設(shè)置有灌漿口 71,在灌漿口 71設(shè)置有導管72,灌漿口 71與導管72均設(shè)置在承臺本體11內(nèi),在承臺本體11在頂面設(shè)置有與導管72連通的灌漿孔73。灌漿料9從預埋的第一鋼管31壓入第二鋼管32與第三鋼管33之間的空隙。
[0065]本實用新型實施例還提供一種預制節(jié)段拼裝橋墩的預應力連接構(gòu)造,其與實施例一的不同之處在于,本實用新型實施例提供的預制節(jié)段拼裝橋墩的制作方法,在向第二鋼棒42與第二鋼管32間澆注灌漿料時,通過設(shè)置在承臺本體11頂面的與灌漿口 71連通的灌漿孔73進行澆注。
[0066]實施例三
[0067]請如圖6所示,本實用新型實施例所提供的預制節(jié)段拼裝橋墩的預應力連接構(gòu)造,與實施例一的區(qū)別在于,兩相鄰墩身節(jié)段2中的第二鋼管32的連接方式不同。
[0068]本實用新型實施例提供的預制節(jié)段拼裝橋墩的預應力連接構(gòu)造,相鄰兩墩身節(jié)段2的第二鋼管32連接處設(shè)置均設(shè)置有連接耳321,連接耳321通過螺釘322或插銷連接。
[0069]本實用新型實施例還提供一種預制節(jié)段拼裝橋墩的預應力連接構(gòu)造,其與實施例一的不同之處在于,在實施例一提供的預制節(jié)段拼裝橋墩的制作方法的步驟3)中,相鄰兩墩身節(jié)段2的第二鋼管32通過設(shè)置在兩相鄰第二鋼管32連接處的連接耳321,采用螺釘322或插銷連接。
[0070]當兩相鄰墩身節(jié)段2中的第二鋼管32進行連接時,先通過連接套43將第二鋼棒42接長,接長長度要求在墩身節(jié)段2拼裝完成后露出節(jié)段頂面至少20cm,第二鋼棒42接長工作全部完成后,在已拼裝墩身節(jié)段2頂面涂抹環(huán)氧樹脂膠結(jié)劑,涂抹完成后在墩身節(jié)段2頂面設(shè)置墊木,以便兩個墩身節(jié)段2接縫處有15cm可供手工操作的空間,吊裝時將第二鋼棒42—一對準插入第三鋼管33,準確拼裝完成后,將一段第二鋼管32與前一段第二鋼管32連接,連接完成后再次略微吊起墩身節(jié)段2,撤出墊木,放下,完成一個墩身節(jié)段2的拼裝,依次類推完成所有墩身節(jié)段2的安裝。
[0071]本實用新型實施例提供的預制節(jié)段拼裝橋墩的預應力連接構(gòu)造,其抗震能力極強,適用于高地震烈度區(qū)使用。
[0072]對所公開的實施例的上述說明,使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下,在其它實施例中實現(xiàn)。因此,本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例,而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種預制節(jié)段拼裝橋墩的預應力連接構(gòu)造,其特征在于,包括,承臺節(jié)段與一個以上的墩身節(jié)段, 所述承臺節(jié)段包括承臺本體,在所述承臺本體內(nèi)設(shè)置有預埋件,在所述承臺本體內(nèi)豎直設(shè)置有第一鋼棒與第一鋼管,所述第一鋼棒與所述預埋件固定連接,所述第一鋼管套設(shè)在所述第一鋼棒上,所述第一鋼棒與所述第一鋼管均延伸至所述承臺本體外; 所述墩身節(jié)段包括墩身本體,在所述墩身本體內(nèi)設(shè)置有第二鋼棒、第二鋼管與第三鋼管,所述第二鋼棒與所述第一鋼棒固定連接,所述第二鋼管套設(shè)在所述第一鋼管上,所述第三鋼管套設(shè)在所述第二鋼管上; 在所述承臺本體與所述墩身本體之間設(shè)置有粘結(jié)層,在所述第一鋼棒與所述第一鋼管之間設(shè)置有灌漿料,在所述第二鋼棒與所述第二鋼管之間設(shè)置有灌漿料。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的預制節(jié)段拼裝橋墩的預應力連接構(gòu)造,其特征在于,所述預埋件包括上板與下板,所述上板與所述下板之間設(shè)置有連接孔,所述第一鋼棒與所述第一鋼管穿過所述連接孔與所述預埋件連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的預制節(jié)段拼裝橋墩的預應力連接構(gòu)造,其特征在于,在所述上板與所述下板之間設(shè)置有加強筋,所述加強筋與所述上板固定連接,且所述加強筋與所述下板固定連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的預制節(jié)段拼裝橋墩的預應力連接構(gòu)造,其特征在于,所述第一鋼棒與所述第二鋼棒之間通過連接套連接,相鄰兩所述墩身節(jié)段中的第二鋼棒通過所述連接套連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的預制節(jié)段拼裝橋墩的預應力連接構(gòu)造,其特征在于,在所述第一鋼管的外表面設(shè)置有凸起。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的預制節(jié)段拼裝橋墩的預應力連接構(gòu)造,其特征在于,在所述第一鋼管與所述第三鋼管之間設(shè)置有沙。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的預制節(jié)段拼裝橋墩的預應力連接構(gòu)造,其特征在于,在所述第二鋼管靠所述承臺本體的一端的外表面設(shè)置有灌漿口,在所述灌漿口設(shè)置有導管,所述導管置于所述第二鋼管與所述第三鋼管之間。
【文檔編號】E01D101/28GK205662838SQ201620540502
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年6月3日
【發(fā)明人】張建東, 顧建成, 劉朵
【申請人】南京工業(yè)大學, 蘇交科集團股份有限公司
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