懸索橋主索鞍用鞍罩的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[〇〇〇1] 本實用新型涉及懸索橋主索鞍的保護(hù)設(shè)備，具體是一種懸索橋主索鞍用鞍罩。
【背景技術(shù)】
[0002]鞍罩是保護(hù)懸索橋主索鞍內(nèi)部、避免受到外界清擾的防護(hù)罩。
[〇〇〇3]目前，現(xiàn)有的鞍罩是采用碳素鋼和不銹鋼制成，碳素鋼由于不耐蝕，在受到惡劣的自然環(huán)境的影響后很容易發(fā)生銹蝕，且主塔高度較高，后期對鞍罩的維護(hù)存在很大難度；若采用不銹鋼雖然不易發(fā)生銹蝕，但是由于材料的特性，對于形狀復(fù)雜的鞍罩來說，制作比較困難，而且造價較高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的發(fā)明目的在于：針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種既能保證鞍罩結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，又方便成型，且防雨效果好，避免雨水進(jìn)入的懸索橋主索鞍用鞍罩。
[0005]本實用新型所采用的技術(shù)方案是：一種懸索橋主索鞍用鞍罩，所述鞍罩主要由支撐骨架和套裝固定在支撐骨架外的耐候鋼罩體組成，所述罩體的厚度為5?10mm。
[0006]進(jìn)一步的，所述罩體主要由罩殼本體和兩塊端板焊接組合而成，所述罩殼本體以對應(yīng)主索鞍鞍體縱向輪廓的結(jié)構(gòu)成型，兩塊端板固定在罩殼本體的兩端、對應(yīng)于鞍體上的鞍槽前、后兩端，每塊端板上開設(shè)有用于穿主纜的主纜孔。
[0007]進(jìn)一步的，所述罩體的罩殼本體主要由兩塊側(cè)板和頂蓋板焊接組合而成，所述兩塊側(cè)板對應(yīng)固定在頂蓋板的左、右兩側(cè)，所述頂蓋板為弧形曲面結(jié)構(gòu)。
[0008]再進(jìn)一步的，所述罩體上的焊接縫上側(cè)處設(shè)有外延的防雨板，所述防雨板以向下傾斜的結(jié)構(gòu)凸起，凸起高度為10?100mm，傾斜角度為15?75°。
[0009]再進(jìn)一步的，所述罩體上設(shè)有人孔，所述人孔上安裝有能夠啟、閉的門板。
[〇〇1〇] 更進(jìn)一步的，所述罩體上的底邊具有外折的緣板，所述緣板與主索鞍底座的連接部位對應(yīng)，所述緣板上設(shè)有若干根與主索鞍底座連接用的緊固件。
[〇〇11] 本實用新型的有益效果是：
[0012]1.本實用新型通過將耐候鋼作為鞍罩的材質(zhì)，由于耐候鋼是耐大氣腐蝕鋼，同時，它具有耐銹，抗腐蝕的特性，由于耐候鋼的特型，采用耐候鋼不僅保證了鞍罩的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，同時在長期暴露在大氣中使用時由于不易腐蝕，且又方便成型。
[0013]2.上述懸索橋主索鞍用鞍罩通過罩體上的焊接縫上設(shè)置防雨板有效的避免了雨水進(jìn)入主索鞍內(nèi)，防雨效果好。
【附圖說明】
[0014]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的說明。
[0015]圖1是本實用新型的第一種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2是本實用新型的第二種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中代號含義:1一罩殼本體；2—端板；3—主纜孔；4一緣板；5—側(cè)板；6—頂蓋板；7—緊固件；8—人孔。
【具體實施方式】
[0018]實施例1
[0019]參見圖1:本實用新型主要用于對懸索橋主索鞍的保護(hù)，其包括支撐骨架和套裝固定在支撐骨架外的耐候鋼罩體。
[0020]其中，罩體的厚度為5?1mm (例如5mm、7mm或1mm等)，主要由罩殼本體I和兩塊端板2組成，罩體上的焊接縫上側(cè)處設(shè)有外延的防雨板，防雨板以向下傾斜的結(jié)構(gòu)凸起，凸起的高度為10?10mm (例如30 mm、50 mm或80mm)，傾斜角度為15?75° (例如25。、45°或65° )，傾斜角度以垂直于罩體側(cè)板的面作為基準(zhǔn)面傾斜；罩體上的底邊具有外折的緣板4，緣板4與主索鞍底座的連接部位對應(yīng)，緣板4上設(shè)有若干根與主索鞍底座連接用的緊固件7。
[0021]罩殼本體I為弧形曲面結(jié)構(gòu)，罩殼本體I上設(shè)有方便進(jìn)入鞍槽內(nèi)維修的人孔8，人孔8上安裝有能夠開啟和關(guān)閉的門板，罩殼本體I的兩端焊接有端板2，兩端的端板2分別對應(yīng)于鞍體上的鞍槽前、后兩端，每塊端板2上開設(shè)有用于穿主纜的主纜孔3。
[0022]實施例2
[0023]參見圖2:本實施例的其它結(jié)構(gòu)與實施例1相同，不同之處在于:罩體的罩殼本體I主要由頂蓋板6和兩塊側(cè)板5焊接組合而成，頂蓋板6為弧形曲面結(jié)構(gòu)，兩塊側(cè)板5對應(yīng)固定在頂蓋板6的左、右兩側(cè)。
[0024]上述各實施例僅用以說明本實用新型，而非對其限制。盡管參照上述具體技術(shù)方案對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對上述具體技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實用新型技術(shù)方案的精神和范圍。
【主權(quán)項】
1.一種懸索橋主索鞍用鞍罩，其特征在于:所述鞍罩主要由支撐骨架和套裝固定在支撐骨架外的耐候鋼罩體組成，所述罩體的厚度為5?10_。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述懸索橋主索鞍用鞍罩，其特征在于:所述罩體主要由罩殼本體(1)和兩塊端板(2)焊接組合而成，所述罩殼本體(1)以對應(yīng)主索鞍鞍體縱向輪廓的結(jié)構(gòu)成型，兩塊端板(2)固定在罩殼本體(1)的兩端、對應(yīng)于鞍體上的鞍槽前、后兩端，每塊端板(2)上開設(shè)有用于穿主纜的主纜孔(3)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述懸索橋主索鞍用鞍罩，其特征在于:所述罩體的罩殼本體(1)主要由兩塊側(cè)板(5 )和頂蓋板(6 )焊接組合而成，所述兩塊側(cè)板(5 )對應(yīng)固定在頂蓋板(6 )的左、右兩側(cè)，所述頂蓋板(6 )為弧形曲面結(jié)構(gòu)。4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述懸索橋主索鞍用鞍罩，其特征在于:所述罩體上的焊接縫上側(cè)處設(shè)有外延的防雨板，所述防雨板以向下傾斜的結(jié)構(gòu)凸起，凸起高度為10?100mm，傾斜角度為15?75°。5.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述懸索橋主索鞍用鞍罩，其特征在于:所述罩體上設(shè)有人孔(8 )，所述人孔(8 )上安裝有能夠啟、閉的門板。6.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述懸索橋主索鞍用鞍罩，其特征在于:所述罩體上的底邊具有外折的緣板(4)，所述緣板(4)與主索鞍底座的連接部位對應(yīng)，所述緣板(4)上設(shè)有若干根與主索鞍底座連接用的緊固件(7)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種懸索橋主索鞍用鞍罩，所述鞍罩主要由支撐骨架和套裝固定在支撐骨架外的耐候鋼罩體組成，所述罩體的厚度為5～10mm。所述罩體主要由罩殼本體和兩塊端板焊接組合而成，所述罩殼本體以對應(yīng)主索鞍鞍體縱向輪廓的結(jié)構(gòu)成型，兩塊端板固定在罩殼本體的兩端、對應(yīng)于鞍體上的鞍槽前、后兩端，每塊端板上開設(shè)有用于穿主纜的主纜孔。本實用新型通過將耐候鋼作為鞍罩的材質(zhì)，由于耐候鋼是耐大氣腐蝕鋼，同時，它具有耐銹，抗腐蝕的特性，由于耐候鋼的特型，采用耐候鋼不僅保證了鞍罩的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，同時在長期暴露在大氣中使用時由于不易腐蝕，且又方便成型。
【IPC分類】E01D19/14, E01D101/30
【公開號】CN205062661
【申請?zhí)枴緾N201520841127
【發(fā)明人】唐明, 黃安明, 李澤銳, 曾清健, 丁敏
【申請人】德陽天元重工股份有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年10月28日