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一種架橋機(jī)垂直升降結(jié)構(gòu)的制作方法_2

文檔序號(hào):9966572閱讀:來源:國(guó)知局
垂直升降,當(dāng)架橋機(jī)在不同坡度要求的工作條件下工作時(shí),同時(shí)控制兩個(gè)升降油缸7,帶動(dòng)橫梁10座垂直升降運(yùn)動(dòng),通過固定銷軸13固定橫梁兩端的插銷孔B與外支腿I上的插銷孔A,實(shí)現(xiàn)橫梁的垂直升降定位,滿足不同坡度的要求,具有設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,承載能力強(qiáng),安全可靠,垂直升降效果好,安全穩(wěn)定,適用性強(qiáng),工作效率高的優(yōu)點(diǎn)。
[0019]實(shí)施例2
[0020]如圖1所示,一種架橋機(jī)垂直升降結(jié)構(gòu),它包括外支腿1,所述的外支腿I的內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)支腿2,所述的內(nèi)支腿2的底部通過螺栓固定連接有伸縮支腿3,所述的外支腿I與所述的內(nèi)支腿2的前后側(cè)壁均設(shè)置有插銷孔All,所述的外支腿I的頂部通過螺栓連接有主梁底座4,所述的主梁底座4之間焊接有連接梁5,所述的連接梁5的下側(cè)壁設(shè)置有升降油缸連接座6,所述的升降油缸連接座6鉸接有升降油缸7,所述的升降油缸7連接有升降活塞桿8,所述的升降活塞桿8的頂部鉸接有鉸接支座9,所述的鉸接支座9連接有橫梁10,所述的橫梁的兩端設(shè)置有插銷孔B12,所述的外支腿I的外側(cè)壁焊接有伸縮油缸支座14,所述的伸縮油缸支座14鉸接有伸縮油缸15,所述的伸縮油缸15的內(nèi)部設(shè)置有伸縮活塞桿16,所述的伸縮活塞桿16的頂部鉸接有支撐座17,所述的支撐座17焊接在所述的內(nèi)支腿2的外側(cè)壁之上。
[0021]所述的外支腿I和內(nèi)支腿2均為箱型鋼結(jié)構(gòu);所述的內(nèi)支腿2可以在外支腿I內(nèi)上下滑動(dòng),通過定位銷軸13固定定位;所述的外支腿I上設(shè)置有7對(duì)插銷孔All,所述的插銷孔A前后貫穿外支腿I ;所述的外支腿I與內(nèi)支腿2上的插銷孔All的大小相等,相對(duì)位置相同;所述的外支腿I上的插銷孔All與所述的橫梁10兩端的插銷孔B12的大小相等,相對(duì)位置相同,通過定位銷軸插13在插銷All和孔插銷孔B12內(nèi),完成橫梁10與外支腿I之間的定位固定;所述的升降油缸7為兩組型號(hào)完全相同的液壓油缸,分別垂直設(shè)置在所述的連接梁5與所述的橫梁10之間;所述的伸縮油缸15為兩組型號(hào)完全相同的液壓油缸,放置的高度位置要保持一致。
[0022]本實(shí)用新型采用的外支腿和內(nèi)支腿均為箱型鋼結(jié)構(gòu)的支腿,箱型鋼結(jié)構(gòu)支腿結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,力學(xué)性能好,承載能力強(qiáng);內(nèi)支腿在伸縮油缸的驅(qū)動(dòng)下可以在外支腿內(nèi)上下滑動(dòng),伸縮油缸驅(qū)動(dòng)能力強(qiáng),運(yùn)行平穩(wěn),調(diào)節(jié)控制方便、省力,容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制和過載保護(hù);外支腿和內(nèi)支腿均設(shè)置有相同的插銷孔A,利用定位銷軸完成外支腿與內(nèi)支腿的固定定位,通過伸縮油缸和定位銷軸的配合,完成架橋機(jī)的垂直升降,操作方便,垂直升降效果好,性能穩(wěn)定;外支腿之間設(shè)置有橫梁,提高了垂直升降結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性;橫梁兩端與外支腿連接的位置設(shè)置有與插銷孔A相同的插銷孔B,通過升降油缸和定位銷軸的配合,可以時(shí)橫梁垂直升降,調(diào)整橫梁的高度,適應(yīng)不同坡度的架設(shè)要求,穩(wěn)定性強(qiáng),適應(yīng)范圍廣,具有設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝、操作方便,承載能力強(qiáng),穩(wěn)定性高,適用范圍廣,垂直升降性能好,工作效率高,安全可靠,使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種架橋機(jī)垂直升降結(jié)構(gòu),它包括外支腿,其特征在于:所述的外支腿的內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)支腿,所述的內(nèi)支腿的底部通過螺栓固定連接有伸縮支腿,所述的外支腿與所述的內(nèi)支腿的前后側(cè)壁均設(shè)置有插銷孔A,所述的外支腿的頂部通過螺栓連接有主梁底座,所述的主梁底座之間焊接有連接梁,所述的連接梁的下側(cè)壁設(shè)置有升降油缸連接座,所述的升降油缸連接座鉸接有升降油缸,所述的升降油缸連接有升降活塞桿,所述的升降活塞桿的頂部鉸接有鉸接支座,所述的鉸接支座連接有橫梁,所述的橫梁的兩端設(shè)置有插銷孔B,所述的外支腿的外側(cè)壁焊接有伸縮油缸支座,所述的伸縮油缸支座鉸接有伸縮油缸,所述的伸縮油缸的內(nèi)部設(shè)置有伸縮活塞桿,所述的伸縮活塞桿的頂部鉸接有支撐座,所述的支撐座焊接在所述的內(nèi)支腿的外側(cè)壁之上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種架橋機(jī)垂直升降結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的外支腿和內(nèi)支腿均為箱型鋼結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種架橋機(jī)垂直升降結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的內(nèi)支腿可以在外支腿內(nèi)上下滑動(dòng),通過定位銷軸固定定位。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種架橋機(jī)垂直升降結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的外支腿上設(shè)置有7對(duì)插銷孔A,所述的插銷孔A前后貫穿外支腿。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種架橋機(jī)垂直升降結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的外支腿與內(nèi)支腿上的插銷孔A的大小相等,相對(duì)位置相同。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種架橋機(jī)垂直升降結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的外支腿上的插銷孔A與所述的橫梁兩端的插銷孔B的大小相等,相對(duì)位置相同,通過定位銷軸插在插銷A和孔插銷孔B內(nèi),完成橫梁與外支腿之間的定位固定。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種架橋機(jī)垂直升降結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的升降油缸為兩組型號(hào)完全相同的液壓油缸,分別垂直設(shè)置在所述的連接梁與所述的橫梁之間。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種架橋機(jī)垂直升降結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的伸縮油缸為兩組型號(hào)完全相同的液壓油缸,放置的高度位置要保持一致。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種架橋機(jī)垂直升降結(jié)構(gòu),它包括外支腿,外支腿的內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)支腿,內(nèi)支腿的底部連接有伸縮支腿,外支腿與內(nèi)支腿的前后側(cè)壁均設(shè)置有插銷孔A,外支腿的頂部接有主梁底座,主梁底座之間焊接有連接梁,連接梁連接有升降油缸,升降油缸鉸接有橫梁,橫梁的兩端設(shè)置有插銷孔B,外支腿的外側(cè)壁焊接有伸縮油缸支座,伸縮油缸支座鉸接有伸縮油缸,伸縮油缸的內(nèi)部設(shè)置有伸縮活塞桿,伸縮活塞桿的頂部鉸接有支撐座,支撐座焊接在所述的內(nèi)支腿的外側(cè)壁之上,具有設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝、操作方便,承載能力強(qiáng),穩(wěn)定性高,適用范圍廣,垂直升降性能好,工作效率高,安全可靠,使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】E01D21/00
【公開號(hào)】CN204875552
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520659000
【發(fā)明人】付彩廷, 王曉紅, 趙學(xué)黨
【申請(qǐng)人】河南省中原奧起實(shí)業(yè)有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請(qǐng)日】2015年8月28日
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