一種t型梁翼板鋼筋胎膜的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型一種T型梁翼板鋼筋胎膜，涉及公路、橋梁工程中T型梁預(yù)制領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有公路、橋梁工程施工中，預(yù)制T型梁鋼筋綁扎工序主要為:T型梁預(yù)制臺(tái)座上先綁扎T梁腹板鋼筋，待T梁腹板鋼筋整體綁扎完成并關(guān)閉模板后，再繼續(xù)對(duì)T梁翼板鋼筋逐根綁扎。公路、橋梁工程施工中，橋梁施工往往是整個(gè)工程施工的關(guān)鍵線路，橋梁工程竣工遲緩直接影響后續(xù)路面施工，橋梁施工過(guò)程中，T型梁預(yù)制工作必須提前完成，待混凝土強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行起吊架梁施工，T型梁預(yù)制顯然為橋梁施工中的關(guān)鍵項(xiàng)目之一。為加快T型梁預(yù)制工作，通常采取對(duì)預(yù)制梁場(chǎng)進(jìn)一步擴(kuò)建，在場(chǎng)內(nèi)增設(shè)T梁預(yù)制臺(tái)座，并結(jié)合增設(shè)T型梁預(yù)制臺(tái)座數(shù)量再次新購(gòu)T型梁模板及配套附屬設(shè)施。上述方法的采用可加快橋梁施工中T型梁預(yù)制工作，但場(chǎng)地的擴(kuò)建、T梁模板及附屬設(shè)施的增加必將造成施工成本加大投入，即該方法不夠科學(xué)、不夠經(jīng)濟(jì)；對(duì)于小型橋梁工程中普遍不被采用，且對(duì)于預(yù)制場(chǎng)地受限時(shí)，該方法亦不可行。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種T型梁翼板鋼筋胎膜，有效的解決了 T型梁預(yù)制進(jìn)度緩慢的問(wèn)題，T型梁腹板和翼板鋼筋制安工序達(dá)到同步施工，確保T型梁預(yù)制工作按期完成，且保證施工質(zhì)量。該T型梁翼板鋼筋胎膜制作簡(jiǎn)單、成本低、施工效率高、且無(wú)需增設(shè)場(chǎng)地及T型梁模板等資源投入。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種T型梁翼板鋼筋胎膜，包括左三角支架單元、右三角支架單元，左三角支架單元與右三角支架單元通過(guò)連接桿連接成一個(gè)支架單元，多個(gè)支架單元等間距設(shè)置，所述多個(gè)支架單元頂端設(shè)置有左主梁、右主梁、左定位桿、右定位桿，所述左定位桿、右定位桿能沿著多個(gè)支架單元頂面水平左、右滑動(dòng)，所述左主梁頂部設(shè)置有多個(gè)左樣架箍，所述右主梁頂部設(shè)置有多個(gè)右樣架箍，所述多個(gè)樣架箍均沿著對(duì)應(yīng)的主梁縱向等間距設(shè)置。
[0006]所述左三角支架單元、右三角支架單元均為Z 40X5等邊角鋼焊接形成，左三角支架單元、右三角支架單元對(duì)稱設(shè)置。
[0007]所述連接桿為Φ16圓鋼加工制作而成。
[0008]所述多個(gè)支架單元之間的間距為2.0m。
[0009]所述左主梁、右主梁、左定位桿、右定位桿均為Z 40X5等邊角鋼。
[0010]所述左定位桿、右定位桿通過(guò)螺栓或者夾具固定在多個(gè)支架單元頂面上。
[0011]所述左樣架箍、右樣架箍均為Φ6.5圓鋼加工制作而成，一個(gè)左樣架箍與一個(gè)右樣架箍之間對(duì)應(yīng)。
[0012]本實(shí)用新型一種T型梁翼板鋼筋胎膜，通過(guò)三角支架單元、連接桿、主梁、樣架箍焊接形成一個(gè)整體，定位桿設(shè)置于多個(gè)支架單元頂面，可在其水平面左右滑動(dòng)，根據(jù)T型梁兩側(cè)翼板鋼筋外伸長(zhǎng)度定位后，采用螺栓或夾具臨時(shí)固定于多個(gè)支架單元頂面。該翼板鋼筋胎膜制作簡(jiǎn)單、操作簡(jiǎn)單、施工效率高、可有效的加快施工進(jìn)度且保證了鋼筋施工質(zhì)量，成本低、經(jīng)濟(jì)適用。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是本實(shí)用新型斷面結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]如圖1、圖2所示，一種T型梁翼板鋼筋胎膜，包括左三角支架單元1、右三角支架單元I’，左三角支架單元I與右三角支架單元I’通過(guò)連接桿2連接成一個(gè)支架單元，多個(gè)支架單元等間距設(shè)置，所述多個(gè)支架單元頂端設(shè)置有左主梁3、右主梁3’、左定位桿5、右定位桿5’，所述左定位桿5、右定位桿5’能沿著多個(gè)支架單元頂面水平左、右滑動(dòng)，所述左主梁3頂部設(shè)置有多個(gè)左樣架箍4，所述右主梁3’頂部設(shè)置有多個(gè)右樣架箍4’，所述多個(gè)樣架箍均沿著對(duì)應(yīng)的主梁縱向等間距設(shè)置。
[0016]所述左三角支架單元1、右三角支架單元I’與連接桿2之間焊接固定。左主梁3、右主梁3’分別與左三角支架單元1、右三角支架單元I’焊接固定。左主梁3與左樣架箍4焊接固定；右主梁3’與右樣架箍4’焊接固定。
[0017]所述左三角支架單元1、右三角支架單元I’均為Z 40X5等邊角鋼焊接形成，左三角支架單元1、右三角支架單元I’對(duì)稱設(shè)置。
[0018]所述連接桿2為Φ 16圓鋼加工制作而成。
[0019]所述多個(gè)支架單元之間的間距為2.0m。
[0020]所述左主梁3、右主梁3’、左定位桿5、右定位桿5’均為Z 40X5等邊角鋼。
[0021]所述左定位桿5、右定位桿5’通過(guò)螺栓或者夾具臨時(shí)固定在多個(gè)支架單元頂面上，主要用于固定翼板鋼筋，防止左右滑移。
[0022]所述左樣架箍4、右樣架箍4’均為Φ6.5圓鋼加工制作而成，一個(gè)左樣架箍4與一個(gè)右樣架箍4’之間一一對(duì)應(yīng)。相鄰兩個(gè)樣架箍之間間距為1.2cm，多個(gè)樣架箍等間距排列在一個(gè)主梁上。
[0023]本實(shí)用新型一種T型梁翼板鋼筋胎膜，通過(guò)三角支架、連接桿2、主梁、樣架箍焊接形成一個(gè)整體，定位桿設(shè)置于多個(gè)支架單元頂面，可在其水平面左右滑動(dòng)，根據(jù)T型梁兩側(cè)翼板鋼筋外伸長(zhǎng)度定位后，采用螺栓或夾具臨時(shí)固定于多個(gè)支架單元頂面。T型梁翼板鋼筋胎膜制作完成后，整體移位擺放于T型梁預(yù)制臺(tái)座一側(cè)，T型梁預(yù)制臺(tái)座上綁扎T型梁腹板鋼筋同時(shí)，T型梁翼板鋼筋可在翼板鋼筋胎膜上同步施工，待預(yù)制臺(tái)座上T型梁腹板鋼筋綁扎完成后，安裝T型梁模板定位，將胎膜上綁扎好的翼板鋼筋整體吊裝至腹板鋼筋頂面，對(duì)腹板鋼筋及翼板鋼筋綁扎連接，經(jīng)驗(yàn)收合格后即可澆筑T型梁混凝土。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種T型梁翼板鋼筋胎膜，包括左三角支架單元(I )、右三角支架單元(I’)，其特征在于，左三角支架單元(I)與右三角支架單元(I’)通過(guò)連接桿(2)連接成一個(gè)支架單元，多個(gè)支架單元等間距設(shè)置，所述多個(gè)支架單元頂端設(shè)置有左主梁(3)、右主梁(3’)、左定位桿(5)、右定位桿(5’)，所述左定位桿(5)、右定位桿(5’ )能沿著多個(gè)支架單元頂面水平左、右滑動(dòng)，所述左主梁(3)頂部設(shè)置有多個(gè)左樣架箍(4)，所述右主梁(3’)頂部設(shè)置有多個(gè)右樣架箍(4’)，所述多個(gè)樣架箍均沿著對(duì)應(yīng)的主梁縱向等間距設(shè)置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種T型梁翼板鋼筋胎膜，其特征在于，所述左三角支架單元(I )、右三角支架單元(I ’)均為Z 40 X 5等邊角鋼焊接形成，左三角支架單元(I )、右三角支架單元(I’)對(duì)稱設(shè)置。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種T型梁翼板鋼筋胎膜，其特征在于，所述連接桿(2)為Φ16圓鋼加工制作而成。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種T型梁翼板鋼筋胎膜，其特征在于，所述多個(gè)支架單元之間的間距為2.0m。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種T型梁翼板鋼筋胎膜，其特征在于，所述左主梁(3)、右主梁(3’)、左定位桿(5)、右定位桿(5’)均為Z 40X5等邊角鋼。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種T型梁翼板鋼筋胎膜，其特征在于，所述左定位桿(5)、右定位桿(5 ’)通過(guò)螺栓或者夾具固定在多個(gè)支架單元頂面上。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種T型梁翼板鋼筋胎膜，其特征在于，所述左樣架箍(4)、右樣架箍(4’ )均為Φ6.5圓鋼加工制作而成，一個(gè)左樣架箍(4)與一個(gè)右樣架箍(4’ )之間——對(duì)應(yīng)。
【專利摘要】一種T型梁翼板鋼筋胎膜，包括左三角支架單元、右三角支架單元，左三角支架單元與右三角支架單元通過(guò)連接桿連接成一個(gè)支架單元，多個(gè)支架單元等間距設(shè)置，所述多個(gè)支架單元頂端設(shè)置有左主梁、右主梁、左定位桿、右定位桿，所述左定位桿、右定位桿能沿著多個(gè)支架單元頂面水平左、右滑動(dòng)，所述左主梁頂部設(shè)置有多個(gè)左樣架箍，所述右主梁頂部設(shè)置有多個(gè)右樣架箍，所述多個(gè)樣架箍均沿著對(duì)應(yīng)的主梁縱向等間距設(shè)置。本實(shí)用新型一種T型梁翼板鋼筋胎膜，有效的解決了T型梁預(yù)制進(jìn)度緩慢的問(wèn)題，T型梁腹板和翼板鋼筋制安工序達(dá)到同步施工，確保T型梁預(yù)制工作按期完成，且保證施工質(zhì)量。
【IPC分類】E01D21/00, E01D2/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204875544
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520610466
【發(fā)明人】馮燦通, 陳吉, 張玉祥, 郭磊
【申請(qǐng)人】中國(guó)葛洲壩集團(tuán)第六工程有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月16日
【申請(qǐng)日】2015年8月14日