流路包括消聲風(fēng)道13和設(shè)置于消聲風(fēng)道13反吹風(fēng)管道14。其中消聲風(fēng)道13設(shè)置于反吹風(fēng)管道14的上游。
[0040]如圖1所示，吸盤60共具有兩個(gè)反吹風(fēng)接口 61，兩個(gè)反吹風(fēng)接口 61分別設(shè)置于吸盤60的頂端左右兩側(cè)。對(duì)應(yīng)的反吹風(fēng)系統(tǒng)10的反吹風(fēng)流路具有分別與兩個(gè)反吹風(fēng)接口61——對(duì)應(yīng)連接的兩個(gè)出口。
[0041]消聲風(fēng)道13的進(jìn)口即反吹風(fēng)流路的進(jìn)口，位于消聲風(fēng)道13的中部，消聲風(fēng)道13的兩端各有一個(gè)出口。消聲風(fēng)道13的進(jìn)口連接反吹風(fēng)離心風(fēng)機(jī)12的出口。該消聲風(fēng)道13的消聲作用可以削弱反吹風(fēng)離心風(fēng)機(jī)12內(nèi)部產(chǎn)生的氣動(dòng)噪聲，降低經(jīng)由反吹風(fēng)氣流傳播至外界的輻射噪聲。其即是一個(gè)簡(jiǎn)易的阻性消聲裝置，同時(shí)具備氣流分流通道和消聲降噪的功能。
[0042]第一實(shí)施例中共有兩段反吹風(fēng)管道14。消聲式風(fēng)道13兩端的出口各自連接一段反吹風(fēng)管道14。每段反吹風(fēng)管道14的出口即是反吹風(fēng)流路的出口。每個(gè)反吹風(fēng)管道14的出口連接對(duì)應(yīng)的反吹風(fēng)接口 61。反吹風(fēng)管道14優(yōu)選地為塑料波紋管或硬質(zhì)橡膠管道。
[0043]反吹風(fēng)離心風(fēng)機(jī)12從大氣中吸入反吹風(fēng)，從反吹風(fēng)離心風(fēng)機(jī)12出口流出的反吹風(fēng)流經(jīng)消聲式風(fēng)道13進(jìn)行消聲降噪和分流，再通過(guò)兩側(cè)反吹風(fēng)管道14流入反吹風(fēng)接口 61，進(jìn)而流入吸盤60的內(nèi)腔，并從吸盤60底部的反吹口吹向地面。
[0044]本實(shí)施例還提供一種具有反吹風(fēng)系統(tǒng)10的掃路車。
[0045]第二實(shí)施例
[0046]圖2為本實(shí)用新型第二實(shí)施例的掃路車的反吹風(fēng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0047]如圖2所示，第二實(shí)施例的掃路車的反吹風(fēng)系統(tǒng)20包括反吹風(fēng)風(fēng)機(jī)、反吹風(fēng)流路和消聲保護(hù)罩21。
[0048]第二實(shí)施例中，反吹風(fēng)風(fēng)機(jī)為反吹風(fēng)離心風(fēng)機(jī)，反吹風(fēng)離心風(fēng)機(jī)與清掃用離心風(fēng)機(jī)相互獨(dú)立。反吹風(fēng)離心風(fēng)機(jī)設(shè)置于吸盤60的頂面中部并位于吸盤60的用于連接垃圾箱的兩個(gè)吸口 62之間。灰塵和雜物從吸盤60的兩個(gè)吸口 62被吸拾入垃圾箱。消聲保護(hù)罩21罩設(shè)于反吹風(fēng)離心風(fēng)機(jī)的外部，因此在圖2中未表示出反吹風(fēng)離心風(fēng)機(jī)。
[0049]消聲保護(hù)罩21罩設(shè)于反吹風(fēng)離心風(fēng)機(jī)外部且具有進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口。反吹風(fēng)離心風(fēng)機(jī)的進(jìn)口通過(guò)消聲保護(hù)罩21的多個(gè)進(jìn)風(fēng)孔與大氣連通。反吹風(fēng)離心風(fēng)機(jī)的出口通過(guò)消聲保護(hù)罩21上的出風(fēng)口與反吹風(fēng)流路的進(jìn)口連通。
[0050]如圖2所示，第二實(shí)施例中優(yōu)選地，進(jìn)風(fēng)口包括設(shè)置于消聲保護(hù)罩21的罩壁上的多個(gè)進(jìn)風(fēng)孔。多個(gè)進(jìn)風(fēng)孔的設(shè)置可以起到一定的過(guò)濾作用，避免較大的顆粒物等雜質(zhì)進(jìn)入反吹風(fēng)系統(tǒng)。
[0051]設(shè)置反吹風(fēng)離心風(fēng)機(jī)的目的是提供獨(dú)立的不含灰塵的反吹風(fēng)風(fēng)源。反吹風(fēng)離心風(fēng)機(jī)可以通過(guò)電力或液壓驅(qū)動(dòng)?？刂品创碉L(fēng)離心風(fēng)機(jī)的控制裝置設(shè)置在駕駛室內(nèi)?？刂蒲b置設(shè)置有用于控制反吹風(fēng)離心風(fēng)機(jī)12啟停的啟?？刂撇亢?或用于控制反吹風(fēng)離心風(fēng)機(jī)12檔位的檔位控制部，以便于操作人員根據(jù)路面狀況決定反吹風(fēng)系統(tǒng)20的開(kāi)閉和風(fēng)量大小的選擇。
[0052]如圖2所示，吸盤60共具有兩個(gè)反吹風(fēng)接口 61，兩個(gè)反吹風(fēng)接口 61分別設(shè)置于吸盤60的頂端左右兩側(cè)。對(duì)應(yīng)的反吹風(fēng)系統(tǒng)20的反吹風(fēng)流路具有分別與兩個(gè)反吹風(fēng)接口61——對(duì)應(yīng)連接的兩個(gè)出口。
[0053]第二實(shí)施例的反吹風(fēng)流路包括兩段反吹風(fēng)管道22和與兩段反吹風(fēng)管道22 —一對(duì)應(yīng)的兩段消聲風(fēng)道24。每段消聲風(fēng)道24位于對(duì)應(yīng)的反吹風(fēng)管道22上。優(yōu)選地每段消聲風(fēng)道13設(shè)置于對(duì)應(yīng)的一段反吹風(fēng)管道14之間。即消聲風(fēng)道24的兩端分別設(shè)置有反吹風(fēng)管道22。
[0054]如圖2所示，通過(guò)消聲保護(hù)罩21的出風(fēng)口而從反吹風(fēng)離心風(fēng)機(jī)出口引出的反吹風(fēng)流路分為兩路，每路對(duì)應(yīng)連接一段反吹風(fēng)管道22的進(jìn)口，其中反吹風(fēng)管道22的進(jìn)口即反吹風(fēng)流路的進(jìn)口。每段反吹風(fēng)管道22中間加裝有對(duì)應(yīng)的消聲風(fēng)道24。消聲風(fēng)道24可以削弱反吹風(fēng)離心風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的氣動(dòng)噪聲，降低經(jīng)由反吹風(fēng)氣流傳播至外界的輻射噪聲。每段反吹風(fēng)管道22的出口即反吹風(fēng)流路的出口，每段反吹風(fēng)管道22的出口對(duì)應(yīng)連接吸盤60的一個(gè)反吹風(fēng)接口 61。反吹風(fēng)管道22優(yōu)選為軟質(zhì)塑料波紋管道或者硬質(zhì)橡膠管道。
[0055]反吹風(fēng)離心風(fēng)機(jī)從大氣中吸入反吹風(fēng)，從反吹風(fēng)離心風(fēng)機(jī)出口流出的反吹風(fēng)分別流入兩段反吹風(fēng)管道22進(jìn)而流經(jīng)每段反吹風(fēng)管道22上的消聲風(fēng)道24進(jìn)行消聲降噪，再通過(guò)反吹風(fēng)管道22的出口流入反吹風(fēng)接口 61，進(jìn)而流入吸盤60的內(nèi)腔，并從吸盤60底部的反吹口吹向地面。
[0056]本實(shí)施例還提供一種具有該反吹風(fēng)系統(tǒng)20的掃路車。
[0057]根據(jù)以上描述可知，本實(shí)用新型以上實(shí)施例具有如下優(yōu)點(diǎn):
[0058]由于該反吹風(fēng)系統(tǒng)采用了獨(dú)立于清掃用離心風(fēng)機(jī)之外的反吹風(fēng)風(fēng)機(jī)，反吹風(fēng)采用的是來(lái)自外界的清潔的空氣，從而不會(huì)有來(lái)自垃圾箱的攜帶灰塵的反吹風(fēng)直接排至大氣，減少了二次揚(yáng)塵。
[0059]由于設(shè)置了獨(dú)立的反吹風(fēng)風(fēng)機(jī)，可以設(shè)置與所需的反吹風(fēng)流路的出口數(shù)量和反吹風(fēng)接口的數(shù)量匹配的反吹風(fēng)風(fēng)機(jī)，因而，能克服反吹風(fēng)從清掃用離心風(fēng)機(jī)出口引出而可能引起的反吹風(fēng)量不足的缺點(diǎn)。
[0060]由于在反吹風(fēng)流路內(nèi)設(shè)置消聲風(fēng)道，因此，還可以克服利用清掃用離心風(fēng)機(jī)出口的氣流作為反吹風(fēng)時(shí)，清掃用離心風(fēng)機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生的氣動(dòng)噪聲源直接經(jīng)由反吹風(fēng)管道傳播至外界所帶來(lái)噪聲的問(wèn)題。
[0061]由于將控制反吹風(fēng)風(fēng)機(jī)的啟停和檔位的控制裝置安裝于掃路車的駕駛室內(nèi)，方便操作人員在駕駛室內(nèi)實(shí)現(xiàn)反吹風(fēng)控制的相關(guān)操作。
[0062]最后應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是:以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非對(duì)其限制；盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:依然可以對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行修改或者對(duì)部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)方案范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種掃路車的反吹風(fēng)系統(tǒng)，其特征在于，所述反吹風(fēng)系統(tǒng)包括反吹風(fēng)風(fēng)機(jī)和反吹風(fēng)流路，所述反吹風(fēng)風(fēng)機(jī)的進(jìn)口與大氣連通，所述反吹風(fēng)風(fēng)機(jī)的出口與所述反吹風(fēng)流路的進(jìn)口連通，所述反吹風(fēng)流路的出口與反吹風(fēng)接口連通，其中，所述反吹風(fēng)接口設(shè)置于所述掃路車的吸盤上并與所述吸盤的內(nèi)腔連通。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的掃路車的反吹風(fēng)系統(tǒng)，其特征在于，所述反吹風(fēng)流路包括消聲風(fēng)道。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的掃路車的反吹風(fēng)系統(tǒng)，其特征在于，所述反吹風(fēng)流路還包括反吹風(fēng)管道，所述消聲風(fēng)道設(shè)置于所述反吹風(fēng)管道的上游，或者所述消聲風(fēng)道的兩端分別設(shè)置有所述反吹風(fēng)管道。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的掃路車的反吹風(fēng)系統(tǒng)，其特征在于，所述反吹風(fēng)管道為軟質(zhì)塑料波紋管道或硬質(zhì)橡膠管道。5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的掃路車的反吹風(fēng)系統(tǒng)，其特征在于，所述吸盤包括多個(gè)反吹風(fēng)接口，所述反吹風(fēng)流路包括與所述多個(gè)反吹風(fēng)接口 一一對(duì)應(yīng)的多個(gè)出口。6.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的掃路車的反吹風(fēng)系統(tǒng)，其特征在于，所述反吹風(fēng)風(fēng)機(jī)設(shè)置于所述掃路車的底盤上或者設(shè)置于所述掃路車的吸盤上。7.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的掃路車的反吹風(fēng)系統(tǒng)，其特征在于，所述反吹風(fēng)系統(tǒng)還包括控制裝置，所述控制裝置包括用于控制所述反吹風(fēng)風(fēng)機(jī)啟停的啟?？刂撇亢?或用于控制所述反吹風(fēng)風(fēng)機(jī)檔位的檔位控制部，所述控制裝置位于所述掃路車的駕駛室內(nèi)。8.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的掃路車的反吹風(fēng)系統(tǒng)，其特征在于，所述反吹風(fēng)系統(tǒng)還包括消聲保護(hù)罩，所述消聲保護(hù)罩罩設(shè)于所述反吹風(fēng)風(fēng)機(jī)外部且具有進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)□ O9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的掃路車的反吹風(fēng)系統(tǒng)，其特征在于，所述進(jìn)風(fēng)口包括設(shè)置于所述消聲保護(hù)罩的罩壁上的多個(gè)進(jìn)風(fēng)孔。10.一種掃路車，包括吸盤和反吹風(fēng)系統(tǒng)，其特征在于，所述反吹風(fēng)系統(tǒng)為根據(jù)權(quán)利要求I至9中任一項(xiàng)所述的掃路車的反吹風(fēng)系統(tǒng)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種掃路車的反吹風(fēng)系統(tǒng)和掃路車。所述反吹風(fēng)系統(tǒng)包括反吹風(fēng)風(fēng)機(jī)和反吹風(fēng)流路，所述反吹風(fēng)風(fēng)機(jī)的進(jìn)口與大氣連通，所述反吹風(fēng)風(fēng)機(jī)的出口與所述反吹風(fēng)流路的進(jìn)口連通，所述反吹風(fēng)流路的出口與反吹風(fēng)接口連通，其中，所述反吹風(fēng)接口設(shè)置于所述掃路車的吸盤上并與所述吸盤的內(nèi)腔連通。由于該反吹風(fēng)系統(tǒng)采用了獨(dú)立于清掃用離心風(fēng)機(jī)之外的反吹風(fēng)風(fēng)機(jī)，反吹風(fēng)采用的是來(lái)自外界的清潔的空氣，從而不會(huì)有來(lái)自垃圾箱的攜帶灰塵的反吹風(fēng)直接排至大氣，減少了二次揚(yáng)塵。
【IPC分類】E01H1/08
【公開(kāi)號(hào)】CN204803819
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520264732
【發(fā)明人】莊超, 倪翔宇, 孟東閣
【申請(qǐng)人】徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司
【公開(kāi)日】2015年11月25日
【申請(qǐng)日】2015年4月28日