道路除冰機(jī)的旋轉(zhuǎn)機(jī)架動(dòng)力總成的制作方法
【專(zhuān)利說(shuō)明】
[0001]技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及清雪設(shè)備與設(shè)施，具體涉及一種道路除冰機(jī)的旋轉(zhuǎn)機(jī)架動(dòng)力總成。
[0002]【背景技術(shù)】:
隨著時(shí)代的發(fā)展，清雪機(jī)的使用已經(jīng)愈加普遍，冰雪期的天氣比較寒冷，地面上的雪經(jīng)常會(huì)凍成冰和冰雪混合物，很難清理，傳統(tǒng)的方法是手動(dòng)除冰，通過(guò)使用鐵鍬等尖銳物將冰面敲碎，然后再打掃的方式來(lái)除冰，既浪費(fèi)了人工又浪費(fèi)了時(shí)間。融雪劑可使路面的冰雪粉碎，節(jié)省了人力物力，但融雪劑的長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)給路面和環(huán)境帶來(lái)很大的污染，不是長(zhǎng)久之計(jì)，為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，特提出一種新的技術(shù)方案來(lái)解決以上問(wèn)題。
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
本發(fā)明的目的是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處，而提供一種道路除冰機(jī)的旋轉(zhuǎn)機(jī)架動(dòng)力總成，它使用方便、操作簡(jiǎn)單、易于大規(guī)模推廣應(yīng)用。
[0004]本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:一種道路除冰機(jī)的旋轉(zhuǎn)機(jī)架動(dòng)力總成，包括旋轉(zhuǎn)主架、主軸、銷(xiāo)軸A及鎖塊E，主軸與旋轉(zhuǎn)主架連接并通過(guò)鎖塊F緊固，旋轉(zhuǎn)主架的上部設(shè)有上軸套，上軸套與上平衡桿的一端通過(guò)銷(xiāo)軸C連接，上平衡桿的另一端與旋轉(zhuǎn)副架通過(guò)銷(xiāo)軸A連接；旋轉(zhuǎn)主架的下部設(shè)有下軸套，旋轉(zhuǎn)主架的下部與下平衡桿的一端通過(guò)銷(xiāo)軸D連接，下平衡桿的另一端與旋轉(zhuǎn)副架通過(guò)銷(xiāo)軸B連接，旋轉(zhuǎn)副架的下部設(shè)有錐形套，錐形套與輪軸連接并通過(guò)鎖塊E緊固，輪軸上設(shè)有除冰輪，所述的銷(xiāo)軸A與銷(xiāo)軸D之間設(shè)有彈簧。
[0005]所述的主軸與旋轉(zhuǎn)主架之間設(shè)有鎖止鍵。
[0006]所述的上平衡桿與下平衡桿的長(zhǎng)度相同且上平衡桿與下平衡桿平行放置。
[0007]所述的除冰輪上設(shè)有齒片。
[0008]所述除冰輪的數(shù)量不少于兩個(gè)。
[0009]所述彈簧的數(shù)量不少于一個(gè)。
[0010]本發(fā)明的有益效果是:輸出動(dòng)力帶動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)，由主軸帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)主架旋轉(zhuǎn)，通過(guò)旋轉(zhuǎn)主架的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)除冰輪旋轉(zhuǎn)，當(dāng)除冰輪與地面相接觸時(shí)，地面會(huì)給除冰輪阻力，除冰輪會(huì)因阻力作用而產(chǎn)生向地面阻力方向運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，此時(shí)除冰輪會(huì)繞輪軸旋轉(zhuǎn)，通過(guò)除冰輪上每個(gè)齒片對(duì)路面的鏟壓將路面冰雪鏟碎，完成清冰雪工作。在路面凹凸不平時(shí)，通過(guò)上平衡桿、下平衡桿、旋轉(zhuǎn)主架及旋轉(zhuǎn)副架所組成的平行四邊形結(jié)構(gòu)與彈簧共同構(gòu)成的緩沖結(jié)構(gòu)，可讓除冰輪緊隨地形的變化而起伏，使除冰輪一直附著在地面上，讓除冰輪與地面能達(dá)到無(wú)縫隙的接觸，確保地面上的薄冰除盡，達(dá)到更好的除冰效果，同時(shí)該緩沖機(jī)構(gòu)還可更好的保護(hù)除冰輪，避免了除冰輪的損壞。
[0011]【附圖說(shuō)明】:
圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是本發(fā)明剖視圖。
[0013]【具體實(shí)施方式】:
參照各圖，一種道路除冰機(jī)的旋轉(zhuǎn)機(jī)架動(dòng)力總成，包括旋轉(zhuǎn)主架7、主軸8、銷(xiāo)軸A2及鎖塊E12，主軸8與旋轉(zhuǎn)主架7連接并通過(guò)鎖塊F15緊固，旋轉(zhuǎn)主架7的上部設(shè)有上軸套17，上軸套17與上平衡桿I的一端通過(guò)銷(xiāo)軸C6連接，上平衡桿I的另一端與旋轉(zhuǎn)副架3通過(guò)銷(xiāo)軸A2連接；旋轉(zhuǎn)主架7的下部設(shè)有下軸套16，下軸套16與下平衡桿13的一端通過(guò)銷(xiāo)軸D14連接，下平衡桿13的另一端與旋轉(zhuǎn)副架3通過(guò)銷(xiāo)軸B4連接，旋轉(zhuǎn)副架3的下部設(shè)有錐形套11，錐形套11與輪軸10連接并通過(guò)鎖塊E12緊固，輪軸10上設(shè)有除冰輪9，所述的銷(xiāo)軸A2與銷(xiāo)軸D14之間設(shè)有彈簧5。所述的主軸8與旋轉(zhuǎn)主架7之間設(shè)有鎖止鍵。所述的上平衡桿I與下平衡桿13的長(zhǎng)度相同且上平衡桿I與下平衡桿13平行放置。所述的除冰輪9上設(shè)有齒片18。所述除冰輪9的數(shù)量不少于兩個(gè)。所述彈簧5的數(shù)量不少于一個(gè)。由輸出動(dòng)力帶動(dòng)主軸8旋轉(zhuǎn)，主軸8帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)主架7旋轉(zhuǎn)，通過(guò)旋轉(zhuǎn)主架7的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)除冰輪9整體繞主軸旋轉(zhuǎn)，當(dāng)?shù)缆烦鶛C(jī)向前推進(jìn)時(shí)，除冰輪9所經(jīng)過(guò)的軌跡會(huì)以繞主軸8旋轉(zhuǎn)的圓周的直徑長(zhǎng)度隨道路除冰機(jī)向前推進(jìn)，當(dāng)除冰輪9與地面相接觸時(shí)，地面會(huì)給除冰輪9阻力，除冰輪9會(huì)因阻力作用而產(chǎn)生向地面阻力方向運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，此時(shí)除冰輪9在繞主軸8旋轉(zhuǎn)的同時(shí)又會(huì)繞輪軸10旋轉(zhuǎn)，通過(guò)除冰輪9上每個(gè)齒片18對(duì)路面的鏟壓將路面冰雪鏟碎，完成清冰雪工作；上平衡桿1、下平衡桿13、旋轉(zhuǎn)主架7及旋轉(zhuǎn)副架3所組成的平行四邊形結(jié)構(gòu)與彈簧5的拉力作用共同構(gòu)成該旋轉(zhuǎn)機(jī)架動(dòng)力總成的緩沖結(jié)構(gòu)，當(dāng)路面凸起時(shí)，上述的平行四邊形結(jié)構(gòu)可讓除冰輪9隨路面的凸起而舉升，同時(shí)又可使除冰輪9與地面始終保持垂直狀態(tài)，當(dāng)除冰輪9經(jīng)過(guò)突起后回落或路面凹陷時(shí)，通過(guò)彈簧5的拉力作用可使除冰輪9向下運(yùn)動(dòng)，使其一直附著在地面上，讓除冰輪9與地面能達(dá)到無(wú)縫隙的接觸，確保地面上的薄冰除盡，達(dá)到更好的除冰效果，同時(shí)該緩沖機(jī)構(gòu)還可更好的保護(hù)除冰輪9，避免了除冰輪9的損壞。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種道路除冰機(jī)的旋轉(zhuǎn)機(jī)架動(dòng)力總成，包括旋轉(zhuǎn)主架、主軸、銷(xiāo)軸A及鎖塊E，其特征在于:主軸與旋轉(zhuǎn)主架連接并通過(guò)鎖塊F緊固，旋轉(zhuǎn)主架的上部設(shè)有上軸套，上軸套與上平衡桿的一端通過(guò)銷(xiāo)軸C連接，上平衡桿的另一端與旋轉(zhuǎn)副架通過(guò)銷(xiāo)軸A連接；旋轉(zhuǎn)主架的下部設(shè)有下軸套，旋轉(zhuǎn)主架的下部與下平衡桿的一端通過(guò)銷(xiāo)軸D連接，下平衡桿的另一端與旋轉(zhuǎn)副架通過(guò)銷(xiāo)軸B連接，旋轉(zhuǎn)副架的下部設(shè)有錐形套，錐形套與輪軸連接并通過(guò)鎖塊E緊固，輪軸上設(shè)有除冰輪，所述的銷(xiāo)軸A與銷(xiāo)軸D之間設(shè)有彈簧。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路除冰機(jī)的旋轉(zhuǎn)機(jī)架動(dòng)力總成，其特征在于:所述的主軸與旋轉(zhuǎn)主架之間設(shè)有鎖止鍵。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路除冰機(jī)的旋轉(zhuǎn)機(jī)架動(dòng)力總成，其特征在于:所述的上平衡桿與下平衡桿的長(zhǎng)度相同且上平衡桿與下平衡桿平行放置。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路除冰機(jī)的旋轉(zhuǎn)機(jī)架動(dòng)力總成，其特征在于:所述的除冰輪上設(shè)有齒片。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路除冰機(jī)的旋轉(zhuǎn)機(jī)架動(dòng)力總成，其特征在于:所述除冰輪的數(shù)量不少于兩個(gè)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路除冰機(jī)的旋轉(zhuǎn)機(jī)架動(dòng)力總成，其特征在于:所述彈簧的數(shù)量不少于一個(gè)。
【專(zhuān)利摘要】一種道路除冰機(jī)的旋轉(zhuǎn)機(jī)架動(dòng)力總成，涉及清雪設(shè)備與設(shè)施，包括旋轉(zhuǎn)主架、主軸、銷(xiāo)軸A及鎖塊E，主軸與旋轉(zhuǎn)主架連接并通過(guò)鎖塊F緊固，旋轉(zhuǎn)主架的上部設(shè)有上軸套，上軸套與上平衡桿的一端通過(guò)銷(xiāo)軸C連接，上平衡桿的另一端與旋轉(zhuǎn)副架通過(guò)銷(xiāo)軸A連接，由主軸帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)主架旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動(dòng)除冰輪旋轉(zhuǎn)，通過(guò)除冰輪上每個(gè)齒片對(duì)路面的鏟壓將路面冰雪鏟碎，完成清冰雪工作，在路面凹凸不平時(shí)，除冰輪可緊隨地形的變化而起伏，使除冰輪一直附著在地面上，讓除冰輪與地面能達(dá)到無(wú)縫隙的接觸，確保地面上的薄冰除盡，達(dá)到更好的除冰效果，同時(shí)還可更好的保護(hù)除冰輪，避免了除冰輪的損壞。
【IPC分類(lèi)】E01H5/12
【公開(kāi)號(hào)】CN104929076
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510267459
【發(fā)明人】王建平
【申請(qǐng)人】王建平
【公開(kāi)日】2015年9月23日
【申請(qǐng)日】2015年5月25日