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路料粘結(jié)料及其制備方法

文檔序號:2275522閱讀:201來源:國知局
專利名稱:路料粘結(jié)料及其制備方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于高分子粘結(jié)料。具體涉及一種用作公路與城市道路、廠礦道路、飛機場道等路路面料、各類基層料和墊層料的新型路料粘結(jié)料。
目前,國內(nèi)外公路與城市道路等路料的結(jié)合料多用瀝青和水泥。但瀝青對人體、環(huán)境尚有一定的危害和污染。用瀝青修筑的路,質(zhì)量差、易泛油、老化、產(chǎn)生波浪、擁包、滑溜、裂縫、坑槽、松散、啃邊等病害;用水泥做結(jié)合料雖比瀝青好,可水泥路造價昂貴,有接縫,開放交通時間較長,修復(fù)困難,工人施工時勞動強度大,廢舊路基難以處理,占費大量農(nóng)田,造成地力嚴重浪費等缺陷。
本發(fā)明在于提供一種既有瀝青料的柔性,又有水泥料的剛性新型路料粘結(jié)料,對人體、環(huán)境無毒害、無污染。用此料作粘結(jié)料修筑的路質(zhì),有高的強度、剛度,好的柔性和穩(wěn)定的工藝性能、耐久性能、路用性能、速干性能、表面抗滑性能、少塵性能以及路面不泛油、難老化、不產(chǎn)生波浪、不擁包、不滑溜、無裂縫、無坑槽、不松散和路面平整、無接縫、有利于夜間行車,舒適、耐磨、振動小、躁音低、施工工期短、勞動強度小、造價低、維護費用少,廢棄路基可重建農(nóng)田等優(yōu)點。同時,取代并優(yōu)于國家修建高(速)級公路和城市道路的進口路料。
本發(fā)明實施采用的原料及配方重油(重油瀝青、瀝青、焦油瀝青亦可75%,水泥(600#)20%,桐油1%,松香3%,甘油0.5%,環(huán)烷酸鐵(環(huán)烷酸鈣、錳、鋅也可)0.5%。
其制備方法參見說明書附圖
中所示的工藝流程。
舉一實施例說明本發(fā)明的原料、配方、制作方法。
以100公斤產(chǎn)品為計量單位,先將原料75公斤的重油(重油瀝青、瀝青、焦油瀝青)在容器(反應(yīng)釜)里加熱至260℃時,加入20公斤600#水泥,1公斤桐油,3公斤的松香,攪拌均勻后,再加入0.5公斤的甘油,在260℃溫度的條件下,繼續(xù)不斷地攪拌(防止沸騰、爆泡溢出造成浪費和燙傷),讓其料溫度降至100℃±5℃,再加入0.5公斤的環(huán)烷酸鐵(環(huán)烷酸鈣、錳、鋅亦可),再攪拌均勻,即成為路料粘結(jié)料。
權(quán)利要求
1.一種新型路料粘結(jié)料及其生產(chǎn)方法。a、原料及配方重油(重油瀝青、瀝青、焦油瀝青亦可)65-75%,水泥(600#)20-30%,桐油1%,松香3-5%,甘油0.5-1%,環(huán)烷酸鐵(環(huán)烷酸鈣、錳、鋅亦可)0.5-1%。b、生產(chǎn)方法以100公斤產(chǎn)品為計量單位,先將原料65-75%的重油(重油瀝青、瀝青、焦油瀝青亦可)在容器(反應(yīng)釜)里加熱至260℃時,加入600#水泥(鋼碴水泥亦可)20-30%,攪拌均勻后,再加入1%的桐油,攪拌均勻后,再加入3%的松香,攪拌均勻后,讓其溫度降至200℃時,再加入0.5-1%的甘油(防止沸騰、爆泡、溢出、造成浪費和燙傷),攪拌均勻后,繼續(xù)使其溫度降至100℃±5時,再加入0.5-1%的環(huán)烷酸鐵(環(huán)烷酸鈣、錳、鋅亦可),攪拌均勻,即是路料粘結(jié)料。
全文摘要
本發(fā)明屬于一種新型路料粘結(jié)料。是以重油、水泥為主要原料,再加入松香、桐油、甘油、環(huán)烷酸鐵等原料反應(yīng)而成。它可以用于公路、城市道路、廠礦道路等路路面料和墊層料的粘結(jié)料。其性能既有瀝青料的柔性又有水泥料的剛性,對人體、環(huán)境無毒害、無污染,價格低廉,且取代和優(yōu)于國家修建高級(速)公路和城市道路的進口路料。
文檔編號E01C7/26GK1107533SQ9311513
公開日1995年8月30日 申請日期1993年12月14日 優(yōu)先權(quán)日1993年12月14日
發(fā)明者李佑發(fā) 申請人:李佑發(fā)
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