本技術(shù)涉及橋梁施工，具體是一種箱梁施工用拼裝式承載平臺(tái)。

背景技術(shù)：

1、在現(xiàn)代橋梁建設(shè)中，箱梁是一種常見(jiàn)的結(jié)構(gòu)形式，作為一種廣泛采用的橋梁結(jié)構(gòu)形式，箱梁以其卓越的受力性能和穩(wěn)定性而被廣泛應(yīng)用于各類橋梁工程中，箱梁形狀類似于箱子，具有封閉的截面，這種結(jié)構(gòu)形式使得箱梁在承受荷載時(shí)，能夠有效地分散和傳遞力量，從而保證了橋梁的穩(wěn)固性和安全性，箱梁的施工通常需要精確和高效的操作平臺(tái)，以確保施工質(zhì)量和安全。

2、根據(jù)檢索發(fā)現(xiàn)，中國(guó)專利文獻(xiàn)，公告號(hào)：cn214939325u，公開(kāi)了一種鋼箱梁施工用拼裝式承載平臺(tái)，包括底樁、支撐平臺(tái)和鋼箱梁，支撐平臺(tái)設(shè)置于底樁頂部，鋼箱梁設(shè)置于支撐平臺(tái)外壁頂部，支撐平臺(tái)外壁頂部設(shè)置有承載機(jī)構(gòu)，承載機(jī)構(gòu)包括承載塊、卡塊、卡槽和承載槽。該鋼箱梁施工用拼裝式承載平臺(tái)，通過(guò)吊車將支撐平臺(tái)移動(dòng)至底樁的上方，隨后進(jìn)行插接，便可以使支撐平臺(tái)牢牢的固定在底樁的頂部，隨后通過(guò)吊車將鋼箱梁移動(dòng)至兩個(gè)支撐平臺(tái)中間，隨后鋼箱梁下降，使鋼箱梁的外壁與承載槽緊密貼合，在需要對(duì)該鋼板箱形梁進(jìn)行拆卸時(shí)，通過(guò)吊車便可以將鋼箱梁、支撐平臺(tái)和底樁完成分離。

3、在建筑工程中，支撐平臺(tái)的穩(wěn)定性至關(guān)重要，因?yàn)樗苯雨P(guān)系到整個(gè)結(jié)構(gòu)的安全性，上述裝置在使用時(shí)，首先將底樁打入地面內(nèi)部，再通過(guò)吊車將支撐平臺(tái)移動(dòng)至底樁的上方，使支撐平臺(tái)底部的插孔與底樁頂部的插塊對(duì)齊，隨后進(jìn)行插接，該插接方式僅僅只是將底樁打入地底，通過(guò)底樁對(duì)頂部的支撐平臺(tái)進(jìn)行支撐，由于底樁僅僅是打入地底，沒(méi)有采取額外的固定措施，因此在受到外部力作用時(shí)，很容易發(fā)生晃動(dòng)或位移，導(dǎo)致整個(gè)支撐平臺(tái)的不穩(wěn)定，針對(duì)上述問(wèn)題，因此提出了一種箱梁施工用拼裝式承載平臺(tái)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的就是為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種箱梁施工用拼裝式承載平臺(tái)，解決了現(xiàn)有裝置插接方式僅僅只是將底樁打入地底，通過(guò)底樁對(duì)頂部的支撐平臺(tái)進(jìn)行支撐，由于底樁僅僅是打入地底，沒(méi)有采取額外的固定措施，因此在受到外部力作用時(shí)，很容易發(fā)生晃動(dòng)或位移，導(dǎo)致整個(gè)支撐平臺(tái)的不穩(wěn)定的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種箱梁施工用拼裝式承載平臺(tái)，包括承載平臺(tái)，所述承載平臺(tái)的底端外表面活動(dòng)連接有第一連接塊，所述第一連接塊的底部設(shè)置有預(yù)埋樁，所述預(yù)埋樁的底端外部固定連接有錨固件，所述預(yù)埋樁的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有放置腔，所述放置腔的頂端內(nèi)表面固定連接有伸縮柱，所述伸縮柱的底部固定連接有第一連接板，所述第一連接板的底端固定連接有推塊，所述推塊的底部設(shè)置有底板，所述底板固定于預(yù)埋樁的底端內(nèi)表面中心處，所述底板的兩側(cè)固定連接有固定端，所述固定端的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有滑槽，所述滑槽的底端內(nèi)表面活動(dòng)連接有伸縮彈簧，所述伸縮彈簧的一側(cè)外部固定連接有滑塊，所述滑塊的頂端外表面固定連接有連動(dòng)塊，所述連動(dòng)塊的一側(cè)底部固定連接有支撐條，所述支撐條的頂部設(shè)置有擴(kuò)展翼片。

3、上述的，所述預(yù)埋樁的頂端外表面固定連接有第二連接板，所述第二連接板的頂部固定連接有支撐塊，所述支撐塊的頂部活動(dòng)連接有伸縮塊，所述伸縮塊的內(nèi)部活動(dòng)連接有頂升桿。

4、上述的，所述第一連接塊的頂端外表面固定連接有第二連接塊，所述第二連接塊的一側(cè)內(nèi)表面固定連接有卡固板，所述卡固板的一側(cè)內(nèi)表面活動(dòng)連接有連板，所述連板的外部固定連接有卡固端，所述連板的一側(cè)內(nèi)部開(kāi)設(shè)有卡槽，所述連板的底部一側(cè)固定連接有放置架，所述放置架的頂端內(nèi)表面活動(dòng)連接有伸縮桿，所述伸縮桿的底部固定連接有限位塊，所述限位塊的底部開(kāi)設(shè)有限位槽。

5、上述的，所述第一連接塊對(duì)稱分布于承載平臺(tái)的兩側(cè)頂端，所述錨固件為倒梯形形狀設(shè)置，所述底板設(shè)置于推塊的底部中心處，所述固定端對(duì)稱分布于底板的兩側(cè)外部，所述推塊通過(guò)伸縮柱沿預(yù)埋樁的豎直方向構(gòu)成升降結(jié)構(gòu)，所述推塊底部?jī)蓚?cè)對(duì)稱開(kāi)設(shè)有60°斜角，所述一組連動(dòng)塊靠近推塊的一端均開(kāi)設(shè)有與推塊底部相貼合的斜角。

6、上述的，所述推塊的底部一側(cè)與連動(dòng)塊的頂部一側(cè)緊密貼合，所述滑槽沿固定端的水平方向均勻開(kāi)設(shè)，所述滑槽為“凸”字形形狀設(shè)置，所述伸縮彈簧對(duì)稱分布于滑槽的內(nèi)表面，所述滑塊的外表面與滑槽的內(nèi)表面緊密貼合，所述滑塊與滑槽之間為滑動(dòng)連接，所述滑塊通過(guò)伸縮彈簧沿滑槽的水平方向構(gòu)成伸縮結(jié)構(gòu)，所述擴(kuò)展翼片一側(cè)內(nèi)表面與連動(dòng)塊固接，所述支撐條傾斜固定于連動(dòng)塊底部一側(cè)，所述擴(kuò)展翼片通過(guò)連動(dòng)塊、滑塊和伸縮彈簧的配合與預(yù)埋樁的兩側(cè)構(gòu)成伸縮結(jié)構(gòu)，所述預(yù)埋樁兩側(cè)開(kāi)設(shè)有與擴(kuò)展翼片相對(duì)的凹槽，所述擴(kuò)展翼片為水平放置的三角形板設(shè)置。

7、上述的，所述支撐塊通過(guò)伸縮塊和頂升桿的配合與第一連接塊構(gòu)成升降結(jié)構(gòu)，所述頂升桿沿伸縮塊的內(nèi)部均勻分布，所述預(yù)埋樁通過(guò)伸縮塊、支撐塊和第二連接板與第一連接塊相連。

8、上述的，所述卡固端固定于承載平臺(tái)的底端，所述卡固板卡合于卡槽內(nèi)部，所述第二連接塊通過(guò)卡固板和卡槽的配合與連板卡合連接，所述限位槽開(kāi)設(shè)于卡固端的內(nèi)部，所述卡固板貫穿卡固端的一側(cè)外部與第二連接塊相連，所述伸縮桿對(duì)稱分布于放置架內(nèi)部，所述限位塊的外表面與放置架的內(nèi)表面緊密貼合。

9、上述的，所述限位塊通過(guò)伸縮桿和放置架的配合與限位槽構(gòu)成升降結(jié)構(gòu)，所述限位塊卡合連接于限位槽內(nèi)壁，所述連板通過(guò)卡槽和卡固板與第二連接塊卡合相連，所述第一連接塊通過(guò)卡固板、卡固端、卡槽、伸縮桿和限位塊的配合與承載平臺(tái)構(gòu)成可拆卸結(jié)構(gòu)。

10、與現(xiàn)有技術(shù)相比，該一種箱梁施工用拼裝式承載平臺(tái)具備如下有益效果：

11、一、本實(shí)用新型通過(guò)錨固件的倒梯形設(shè)計(jì)使其插入地底時(shí)更加方便，簡(jiǎn)化了插入過(guò)程，在將預(yù)埋樁插入地底時(shí)，推塊通過(guò)伸縮柱沿預(yù)埋樁的豎直方向進(jìn)行升降，推塊下降時(shí)，底部?jī)蓚?cè)的斜角沿連動(dòng)塊的表面進(jìn)行滑動(dòng)，同時(shí)連動(dòng)塊通過(guò)滑塊和伸縮彈簧向外滑動(dòng)，在推塊下落到底部時(shí)，推塊兩側(cè)將連動(dòng)塊推開(kāi)到最大位置，連動(dòng)塊將外部的擴(kuò)展翼片伸出預(yù)埋樁內(nèi)部，使擴(kuò)展翼片能夠伸出預(yù)埋樁兩側(cè)地底，通過(guò)擴(kuò)展翼片使預(yù)埋樁在固定時(shí)更加穩(wěn)定，擴(kuò)展翼片的伸出不僅增強(qiáng)了與周圍土壤的接觸面積，還能有效防止土壤侵蝕和松動(dòng)，從而確保預(yù)埋樁在長(zhǎng)期使用中保持穩(wěn)固，使承載平臺(tái)在不同地形下都能保持穩(wěn)定性，在預(yù)埋樁需要取出時(shí)，伸縮柱帶動(dòng)推塊上升，同時(shí)連動(dòng)塊失去推塊的擠壓，伸縮彈簧帶動(dòng)連動(dòng)塊收回，同時(shí)控制外部的擴(kuò)展翼片向內(nèi)縮回，從而順利取出預(yù)埋樁。

12、二、本實(shí)用新型在承載平臺(tái)的底端固定有卡固端，在卡固端的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有限位槽，限位槽與限位塊相互配合，通過(guò)伸縮桿將限位塊推向底部，將限位塊卡合在限位槽內(nèi)部，使第一連接塊和底部的零件能夠卡合在卡固端內(nèi)部，從而完成承載平臺(tái)的裝配，在承載平臺(tái)需要拆卸時(shí)，通過(guò)伸縮桿將限位塊上升，使限位塊回到放置架內(nèi)部，再移動(dòng)連板，使其沿卡固端的水平方向移出，從而對(duì)第一連接塊及底部的零件和承載平臺(tái)進(jìn)行拆卸，該組合方式在實(shí)際施工中，能夠使裝置可以進(jìn)行靈活拼裝，以滿足不同的施工需求，同時(shí)，由于其安裝和拆卸過(guò)程簡(jiǎn)單快捷，可以大大提高施工效率，降低施工成本。

13、本實(shí)用新型的其他優(yōu)點(diǎn)、目標(biāo)和特征在某種程度上將在隨后的說(shuō)明書(shū)中進(jìn)行闡述，并且在某種程度上，基于對(duì)下文的考察研究對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員而言將是顯而易見(jiàn)的，或者可以從本實(shí)用新型的實(shí)踐中得到教導(dǎo)。