本技術涉及導向指示領域，具體為一種具有光伏組件的公路互通用導向指示裝置。

背景技術：

1、公路互通用導向指示是用于高速公路的導向，公路互通用導向指示牌，在接近路口時，在行車道上會有導向標志。

2、現(xiàn)有的一些公路互通用導向指示裝置會設置發(fā)光的指示燈，便于夜晚的指示工作，且指示燈往往會采用市電進行使用，不夠節(jié)約能源，且指示燈在外界使用過程中會積累灰塵，灰塵覆蓋會降低指示燈的視覺效果。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種具有光伏組件的公路互通用導向指示裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種具有光伏組件的公路互通用導向指示裝置，包括支撐桿，所述支撐桿一側的頂部固定連接有固定柱，所述固定柱的一側固定連接有指示板，所述指示板的中部安裝有公路互通指示燈，所述固定柱的頂部固定安裝有支撐板，所述支撐板的頂部固定連接有底架，所述底架的頂部連接有斜板，所述斜板的頂部安裝有太陽能電板，所述支撐板底部的一側安裝有安裝盒，所述安裝盒的內(nèi)部安裝有蓄電池，所述安裝盒的一側安裝有穩(wěn)壓器，所述指示板正面的頂部安裝有殼體，所述殼體的內(nèi)部轉動連接有絲桿，所述絲桿的表面螺紋連接有套筒，所述套筒的底部連接有固定桿，所述固定桿的背面設有掃灰刷，所述殼體的一側連接有機盒，所述機盒的內(nèi)部安裝有電機，所述固定桿一側的頂部和固定桿一側的底部均安裝有振動電機，所述安裝盒內(nèi)壁一側的底部安裝有定時開關。

3、優(yōu)選的，所述太陽能電板通過穩(wěn)壓器與蓄電池電性連接，所述公路互通指示燈與蓄電池電性連接，所述指示板的頂部固定安裝有遮擋板，所述遮擋板傾斜設置。

4、優(yōu)選的，所述電機和振動電機均通過定時開關與蓄電池電性連接，所述電機的輸出端與絲桿的一端連接，所述殼體的底部設有移動導槽，所述固定桿的頂部與移動導槽的中部滑動連接，定時開關用于控制電機和振動電機工作。

5、優(yōu)選的，所述固定桿與指示板的正面相對應，且所述掃灰刷與指示板中部的公路互通指示燈相接觸。

6、優(yōu)選的，所述支撐桿的底部固定連接有固定盤，所述固定盤的底部固定安裝有嵌地柱，所述固定盤的表面設有固定孔，固定盤和嵌地柱便于將支撐桿的底部進行固定。

7、與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：

8、使用過程中支撐桿上方設置的太陽能電板能夠吸收自然界的太陽能，轉換為電能儲備到蓄電池內(nèi)部，為公路互通指示燈等電器件進行供電，自發(fā)電使用能夠節(jié)約能源，且公路互通指示燈暴露在外部環(huán)境中沾染灰塵時，定時開關能夠周期性控制電機與振動電機工作，電機帶動絲桿轉動，絲桿轉動能夠使得套筒移動，進而套筒底部的固定桿跟隨移動，固定桿能夠拉動掃灰刷橫移掃動指示板的表面，能夠將公路互通指示燈上積累的灰塵雜質(zhì)清理掉，且振動電機工作能夠對固定桿產(chǎn)生震感，將掃灰刷清灰過程中上的灰塵振動抖落，能夠保證公路互通指示燈表面的清晰，減少灰塵覆蓋影響視線。

技術特征：

1.一種具有光伏組件的公路互通用導向指示裝置，包括支撐桿（1），其特征在于：所述支撐桿（1）一側的頂部固定連接有固定柱（2），所述固定柱（2）的一側固定連接有指示板（3），所述指示板（3）的中部安裝有公路互通指示燈（4），所述固定柱（2）的頂部固定安裝有支撐板（5），所述支撐板（5）的頂部固定連接有底架（6），所述底架（6）的頂部連接有斜板（7），所述斜板（7）的頂部安裝有太陽能電板（8），所述支撐板（5）底部的一側安裝有安裝盒（11），所述安裝盒（11）的內(nèi)部安裝有蓄電池（22），所述安裝盒（11）的一側安裝有穩(wěn)壓器（23），所述指示板（3）正面的頂部安裝有殼體（9），所述殼體（9）的內(nèi)部轉動連接有絲桿（15），所述絲桿（15）的表面螺紋連接有套筒（16），所述套筒（16）的底部連接有固定桿（12），所述固定桿（12）的背面設有掃灰刷（20），所述殼體（9）的一側連接有機盒（18），所述機盒（18）的內(nèi)部安裝有電機（19），所述固定桿（12）一側的頂部和固定桿（12）一側的底部均安裝有振動電機（21），所述安裝盒（11）內(nèi)壁一側的底部安裝有定時開關（24）。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種具有光伏組件的公路互通用導向指示裝置，其特征在于：所述太陽能電板（8）通過穩(wěn)壓器（23）與蓄電池（22）電性連接，所述公路互通指示燈（4）與蓄電池（22）電性連接。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種具有光伏組件的公路互通用導向指示裝置，其特征在于：所述指示板（3）的頂部固定安裝有遮擋板（10），所述遮擋板（10）傾斜設置。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種具有光伏組件的公路互通用導向指示裝置，其特征在于：所述電機（19）和振動電機（21）均通過定時開關（24）與蓄電池（22）電性連接。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種具有光伏組件的公路互通用導向指示裝置，其特征在于：所述電機（19）的輸出端與絲桿（15）的一端連接，所述殼體（9）的底部設有移動導槽（17），所述固定桿（12）的頂部與移動導槽（17）的中部滑動連接。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種具有光伏組件的公路互通用導向指示裝置，其特征在于：所述固定桿（12）與指示板（3）的正面相對應，且所述掃灰刷（20）與指示板（3）中部的公路互通指示燈（4）相接觸。

7.根據(jù)權利要求1所述的一種具有光伏組件的公路互通用導向指示裝置，其特征在于：所述支撐桿（1）的底部固定連接有固定盤（13），所述固定盤（13）的底部固定安裝有嵌地柱（14），所述固定盤（13）的表面設有固定孔。

技術總結
本技術公開了一種具有光伏組件的公路互通用導向指示裝置，包括支撐桿，支撐桿一側的頂部固定連接有固定柱，固定柱的一側固定連接有指示板，指示板的中部安裝有公路互通指示燈，固定柱的頂部固定安裝有支撐板，支撐板的頂部固定連接有底架，底架的頂部連接有斜板，斜板的頂部安裝有太陽能電板，指示板正面的頂部安裝有殼體，殼體的內(nèi)部轉動連接有絲桿，絲桿的表面螺紋連接有套筒，套筒的底部連接有固定桿，固定桿的背面設有掃灰刷，安裝盒內(nèi)壁一側的底部安裝有定時開關，本技術一種具有光伏組件的公路互通用導向指示裝置，自發(fā)電使用能夠節(jié)約能源，且能夠保證公路互通指示燈表面的清晰，減少灰塵覆蓋影響視線。

技術研發(fā)人員：劉明展,宋偉濤,杜國興
受保護的技術使用者：山東省路橋工程設計咨詢有限公司
技術研發(fā)日：20240507
技術公布日：2024/12/23