本技術(shù)涉及公路養(yǎng)護，尤其涉及一種公路坑槽修補設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、由于瀝青公路在車輛長時間的擠壓下，瀝青路面會產(chǎn)生局部破損，形成大大小小的坑槽，這時候就需要對坑槽進行處理，從而使瀝青公路保持平整，現(xiàn)有技術(shù)中存在多種瀝青路面修補設(shè)備，如申請?zhí)柺?02322578559.x的一種瀝青路面裂縫修補裝置所示。

2、本申請為了技術(shù)進步，提高行業(yè)水平發(fā)展，更加方便維修工人操作，提出了一種區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)的新的修補設(shè)備。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點，而提出的一種公路坑槽修補設(shè)備。

2、為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：

3、一種公路坑槽修補設(shè)備，包括框架，所述框架上開有安裝孔，所述框架上固定安裝有儲料桶，儲料桶內(nèi)設(shè)置有電加熱管，框架上固定安裝有蓄電池，蓄電池和電加熱管電性連接，儲料桶的側(cè)壁上固定有充氣泵，充氣泵和蓄電池電性連接，框架上固定安裝有分流管，分流管上包括有多個出料管，儲料桶和分流管之間密封插接有傾斜朝下的進料管。

4、作為本實用新型再進一步的方案，所述儲料桶上設(shè)置有上蓋。

5、作為本實用新型再進一步的方案，所述進料管上設(shè)置有閥門。

6、作為本實用新型再進一步的方案，所述框架上轉(zhuǎn)動連接有銷軸，銷軸上固定有碾壓輥。

7、作為本實用新型再進一步的方案，所述框架的底部固定有多個伸縮腿，伸縮腿下方固定有行走輪。

8、作為本實用新型再進一步的方案，所述出料管的出口處均插接有密封塞。

9、作為本實用新型再進一步的方案，所述框架的頂端固定有手推架。

10、本實用新型的有益效果為：

11、1.通過框架上開有安裝孔的設(shè)置，可以通過安裝孔將設(shè)備與外部的施工車輛相連接，便于長路段修繕，通過框架上手推架的設(shè)置，在小范圍內(nèi)修補時，不需要將裝置安裝在車上，維修工人手推即可，便于裝置使用。

12、2.通過充氣泵、分流管、出料管、密封塞、進料管和閥門的設(shè)置，便于裝置控制瀝青灌注狀態(tài)和區(qū)域，便于維修工人操控。

13、3.通過銷軸和碾壓輥的設(shè)置，碾壓輥位于出料管的后方，可以對修補后的路面進行碾壓平整。

技術(shù)特征：

1.一種公路坑槽修補設(shè)備，包括框架(1)，其特征在于，所述框架(1)上開有安裝孔(3)，所述框架(1)上固定安裝有儲料桶(13)，儲料桶(13)內(nèi)設(shè)置有電加熱管(14)，框架(1)上固定安裝有蓄電池(6)，蓄電池(6)和電加熱管(14)電性連接，儲料桶(13)的側(cè)壁上固定有充氣泵(11)，充氣泵(11)和蓄電池(6)電性連接，框架(1)上固定安裝有分流管(8)，分流管(8)上包括有多個出料管(9)，儲料桶(13)和分流管(8)之間密封插接有傾斜朝下的進料管(10)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路坑槽修補設(shè)備，其特征在于，所述儲料桶(13)上設(shè)置有上蓋(5)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路坑槽修補設(shè)備，其特征在于，所述進料管(10)上設(shè)置有閥門(7)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路坑槽修補設(shè)備，其特征在于，所述框架(1)上轉(zhuǎn)動連接有銷軸(2)，銷軸(2)上固定有碾壓輥(4)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種公路坑槽修補設(shè)備，其特征在于，所述框架(1)的底部固定有多個伸縮腿(12)，伸縮腿(12)下方固定有行走輪。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路坑槽修補設(shè)備，其特征在于，所述出料管(9)的出口處均插接有密封塞。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路坑槽修補設(shè)備，其特征在于，所述框架(1)的頂端固定有手推架(15)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種公路坑槽修補設(shè)備，包括框架，所述框架上開有安裝孔，所述框架上固定安裝有儲料桶，儲料桶內(nèi)設(shè)置有電加熱管，框架上固定安裝有蓄電池，蓄電池和電加熱管電性連接，儲料桶的側(cè)壁上固定有充氣泵，充氣泵和蓄電池電性連接，框架上固定安裝有分流管，分流管上包括有多個出料管，儲料桶和分流管之間密封插接有傾斜朝下的進料管。本技術(shù)通過框架上開有安裝孔的設(shè)置，可以通過安裝孔將設(shè)備與外部的施工車輛相連接，便于長路段修繕，通過框架上手推架的設(shè)置，在小范圍內(nèi)修補時，不需要將裝置安裝在車上，維修工人手推即可，便于裝置使用。

技術(shù)研發(fā)人員：李聯(lián)合,郝強,李軍玉,趙永建,趙從良
受保護的技術(shù)使用者：南京豆腐網(wǎng)絡(luò)科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240506
技術(shù)公布日：2024/12/23