技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型提供了一種塌方道路的路面搶險(xiǎn)支固裝置。裝置包括有載荷板、支撐梁、升降機(jī)和底座，其中載荷板通過螺栓固定在支撐梁上，支撐梁由升降機(jī)支撐，升降機(jī)下設(shè)有底座。當(dāng)?shù)缆沸纬伤交虻缆坊A(chǔ)被沖刷形成空洞時(shí)，確定升降機(jī)布設(shè)位置，固定底座，在底座上架設(shè)升降機(jī)，將支撐梁固定在升降機(jī)支柱頂端，將載荷板通過螺栓固定在支撐梁上，調(diào)節(jié)升降機(jī)支柱高度，使載荷板平面達(dá)到需要的高度，與未塌方處的道路平面銜接，或者使載荷板達(dá)到道路基礎(chǔ)空洞頂端，對(duì)空洞頂端起到支固作用，在不阻礙交通的情況下，完成對(duì)塌方或空洞的搶修，同時(shí)可以防止施工過程中的二次塌方對(duì)施工人員的傷害。

技術(shù)研發(fā)人員：李光范;譚杰;胡偉;趙記領(lǐng);劉順凱
受保護(hù)的技術(shù)使用者：海南大學(xué)
文檔號(hào)碼：201720208068
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.06
技術(shù)公布日：2017.11.14