1.一種公路用撒鹽裝置，其特征是：包括一頂端開(kāi)放設(shè)置的料倉(cāng)，在料倉(cāng)前后兩側(cè)各焊接有一傾斜設(shè)置的把手，在料倉(cāng)內(nèi)側(cè)中部設(shè)有一將料倉(cāng)內(nèi)部空間分割成左腔室和右腔室的槽體，槽體的底部開(kāi)放設(shè)置，在槽體內(nèi)部設(shè)有一豎直設(shè)置的滾輪，滾輪的左側(cè)與水平穿過(guò)槽體的第一連桿的一端焊接固連，在第一連桿的另一端焊接有豎直設(shè)置的第一打散盤，在第一打散盤下方的料倉(cāng)底部開(kāi)設(shè)有若干個(gè)第一出鹽口；滾輪的右側(cè)與水平穿過(guò)槽體的第二連桿的一端焊接固連，在第二連桿的另一端焊接有豎直設(shè)置的第二打散盤，在第二打散盤下方的料倉(cāng)底部開(kāi)設(shè)有若干個(gè)第二出鹽口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路用撒鹽裝置，其特征是：所述料倉(cāng)和把手均由鐵質(zhì)材料制成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路用撒鹽裝置，其特征是：所述槽體由鐵質(zhì)材料制成，槽體的前后兩端分別焊接在料倉(cāng)內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路用撒鹽裝置，其特征是：所述滾輪、第一連桿和第二連桿均由鐵質(zhì)材料制成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路用撒鹽裝置，其特征是：所述第一打散盤和第二打散盤均由鐵質(zhì)材料制成。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路用撒鹽裝置，其特征是：在第一打散盤和第二旋轉(zhuǎn)盤的外表面上均焊接有若干個(gè)半球形凸起。