本實(shí)用新型涉及土木工程施工用鋼棧橋，特別是一種鋼棧橋的擱柵橋板組合結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

土木工程施工時(shí)使用的鋼棧橋是臨時(shí)建筑，在完成主體項(xiàng)目后需被拆除。通常整座鋼棧橋結(jié)構(gòu)從下到上分別是樁基、橫梁，縱梁、擱柵和橋板。擱柵是長(zhǎng)度方向橫向設(shè)置的工字鋼，每根之間隔約1.5米距離沿著橋縱向排列。橋板是由長(zhǎng)方形的面板、縱筋、橫筋和底板構(gòu)成的板塊狀鋼結(jié)構(gòu)。多塊橋板正交密排于多根擱柵之上，改成了鋼棧橋?，F(xiàn)有擱柵橋板組合結(jié)構(gòu)一般是把擱柵和橋板采用現(xiàn)場(chǎng)焊接方法連接而成，施工時(shí)就存在焊接工作量大，污染嚴(yán)重的問題。另外拆除時(shí)只能采用氣割方式拆除，施工量大，拆下的構(gòu)件大多成了廢料，即擱柵和橋板的重復(fù)使用率很差，造成了極大的浪費(fèi)，增加了施工成本。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型為克服上述缺點(diǎn)而提供一種擱柵橋板組合結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)采用標(biāo)準(zhǔn)緊固件進(jìn)行對(duì)孔連接，連接和拆除施工簡(jiǎn)單，且對(duì)橋板和擱柵不會(huì)損壞，重復(fù)使用性較好。

為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種鋼棧橋的擱柵橋板組合結(jié)構(gòu)，包括橋板(1)、擱柵(2)，本組合結(jié)構(gòu)還包括用于連接橋板(1)和擱柵(2)的異形螺栓(3)；所述擱柵(2)是由上翼板(7)、腹板和下翼板構(gòu)成的工字鋼；所述橋板(1)是由長(zhǎng)方形的面板、縱向筋板、橫向筋板和底板(4)構(gòu)成的板塊狀鋼結(jié)構(gòu)，底板(4)在其與擱柵(2)的上翼板(7)交疊處的兩端設(shè)置了與異形螺栓(3)對(duì)應(yīng)的螺栓孔(8)；所述異形螺栓(3)由螺栓頭部(5)和螺栓桿(10)組成，所述螺栓桿(10)的尾部設(shè)置了與扭轉(zhuǎn)工具頭匹配的外形(6)，所述螺栓頭部(5)的靠近螺栓桿(10)的一側(cè)設(shè)置為夾持面；

所述上翼板(7)夾在底板(4)和兩個(gè)螺栓頭部(5)的夾持面之間，通過異形螺栓(3)和螺母實(shí)現(xiàn)與底板(4)的緊固連接；所述螺栓頭部(5)的夾持面與所述底板(4)之間設(shè)有墊塊(9)，所述墊塊(9)的厚度與上翼板(7)的厚度一致，且所述墊塊(9)設(shè)置在遠(yuǎn)離上翼板(7)的外端處。

優(yōu)選地，所述螺栓頭部(5)的夾持面呈矩形狀，夾持面的長(zhǎng)邊邊長(zhǎng)與短邊邊長(zhǎng)之間的比例大于2。

優(yōu)選地，與扭轉(zhuǎn)工具頭匹配的所述外形(6)的橫截面為正六邊形。

本發(fā)明實(shí)用新型的有益效果如下：

1、本實(shí)用新型中的異形螺栓設(shè)置了矩形狀的夾持面，使兩個(gè)異形螺栓的安裝位置可以恰好將上翼板呈嵌入狀設(shè)置在兩個(gè)異形螺栓之間。這種安裝方式一方面有利于快速準(zhǔn)確的在設(shè)定位置安裝上翼板，從而有效地提高安裝效率，另一方面也可以實(shí)現(xiàn)異形螺栓與上翼板之間的緊密結(jié)合，有利于提高夾持和緊固效果；具體安裝時(shí)，先將矩形夾持面的長(zhǎng)邊方向垂直于擱柵的上翼板的板長(zhǎng)方向，此時(shí)矩形夾持面的靠近上翼板的長(zhǎng)邊將上翼板和底板夾持在一起，矩形夾持面的遠(yuǎn)離上翼板的長(zhǎng)邊則將上翼板和墊板夾持在一起，保持矩形夾持面的夾持狀態(tài)，然后旋轉(zhuǎn)兩個(gè)異形螺栓，上緊螺母，即可將上翼板和底板緊緊地夾持固定在一起。

2、墊板的厚度與上翼板的厚度一致，所述墊板的設(shè)置有利于保持夾持面與上翼板的底面相平齊，從而能夠?qū)崿F(xiàn)最為緊固的夾持固定效果。

3、由于在螺栓桿的尾部設(shè)置了與扭轉(zhuǎn)工具頭匹配的外形，使扭轉(zhuǎn)螺栓可在橋面上操作，扭轉(zhuǎn)螺母也是在橋面上操作的，從而對(duì)異形螺栓進(jìn)行松開、轉(zhuǎn)向和緊固都可在橋板的上面操作，即現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)的連接和拆除操作都在橋面上進(jìn)行，施工操作更容易，而且安全性好。

4、拆除時(shí)構(gòu)件不會(huì)損壞，重復(fù)使用性較好。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1中A-A處的左視圖。

1、橋板；2、擱柵；3、異形螺栓；4、底板；5、螺栓頭部；6、內(nèi)孔；7、上翼板；8、螺栓孔；9、墊塊；10、螺栓桿

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖1和附圖2對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式進(jìn)行說明。

圖1為本實(shí)用新型所述技術(shù)方案的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1中A-A處的左視圖。由圖1可見，本實(shí)用新型所述的一種鋼棧橋的擱柵橋板組合結(jié)構(gòu)，包括橋板1、擱柵2和異形螺栓3，多塊橋板1正交密排于多根擱柵2之上并通過異形螺栓3連接。

擱柵2是由上翼板7、腹板和下翼板構(gòu)成的工字鋼；

所述橋板1是由長(zhǎng)方形的面板、縱向筋板、橫向筋板和底板4構(gòu)成的板塊狀鋼結(jié)構(gòu)，在底板4上，在其與擱柵2的上翼板7交疊處的兩端設(shè)置了與異形螺栓3對(duì)應(yīng)的螺栓孔8。

所述異形螺栓3由螺栓頭部5和螺栓桿10組成，所述螺栓桿10的尾部設(shè)置了與扭轉(zhuǎn)工具頭匹配的外形6，所述螺栓頭部5的靠近螺栓桿10的一側(cè)設(shè)置為夾持面。在本實(shí)施例中，螺栓頭部5的夾持面呈矩形狀，在安裝完成后，其長(zhǎng)邊與上翼板7的板長(zhǎng)方向相平行，夾持面的長(zhǎng)邊邊長(zhǎng)與短邊邊長(zhǎng)之間的比例大于2。具體的，螺栓頭部5的長(zhǎng)邊邊長(zhǎng)為80毫米，短邊邊長(zhǎng)為30毫米，厚度為30毫米。另外，在本實(shí)施例中，外形6的橫截面形狀為正六邊形，方便使用匹配的套筒扳手。

上翼板7夾在底板(4)和兩個(gè)螺栓頭部的夾持面之間，通過異形螺栓3和螺母實(shí)現(xiàn)與底板4的緊固連接。所述螺栓頭部5的夾持面與所述底板4之間設(shè)有墊塊9，所述墊塊9的厚度與上翼板8的厚度一致，且所述墊塊9設(shè)置在遠(yuǎn)離上翼板7的外端處。即上翼板夾在兩個(gè)螺栓頭部5之間，每個(gè)螺栓頭部5的一端壓住上翼板7，另一端夾著墊塊9壓在底板4上。

安裝時(shí)，如圖2所示，在橋板1放置前把先螺栓頭部5橫向緊固，使上翼板7可放進(jìn)兩個(gè)異形螺栓3的矩形頭之間，放置上翼板7后再把螺栓頭部5縱向緊固，即螺栓頭部5的一端壓住上翼板7，另一端夾著墊塊9壓在底板4上，從而實(shí)現(xiàn)上翼板7和底板4的緊固連接，也即實(shí)現(xiàn)橋板1和擱柵2的緊固連接。拆除時(shí)按照相反步驟即可進(jìn)行無(wú)損拆除。

本實(shí)施例中，橋板1長(zhǎng)為6米，寬為2米，厚度150mm；擱柵工字鋼型號(hào)為25a，螺孔直徑為22mm；異形螺栓螺桿部分為M20，夾持面的長(zhǎng)邊長(zhǎng)度為80mm，短邊寬度為30mm，夾持面所在的螺栓頭部5的厚度為30mm，墊塊9的高度為13mm。