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一種園林綠化施工劃線車的制作方法

文檔序號:11389924閱讀:537來源:國知局
一種園林綠化施工劃線車的制造方法與工藝

本實用新型涉及園林綠化技術領域,具體為一種園林綠化施工劃線車。



背景技術:

隨著生產力的提高,人們對于周圍環(huán)境越來越重視,園林綠化建設的速度逐步加快,園林綠化給周圍的生活環(huán)境帶來生機,在進行綠化前,需要對待綠化的區(qū)域進行標記,主要通過劃線來完成,現(xiàn)有的劃線車,主要走直線,對于畫曲線比較困難,為此,我們提出了一種園林綠化施工劃線車。



技術實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的在于提供一種園林綠化施工劃線車,以解決上述背景技術中提出的現(xiàn)有的劃線車,主要走直線,對于畫曲線比較困難的問題。

為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種園林綠化施工劃線車,包括底板,所述底板的頂部安裝有儲料桶,所述儲料桶的底部貫穿底板,所述底板的底部右端通過叉架連接有滾輪,所述底板的底部左端通過轉軸連接有兩組轉向輪,兩組所述轉向輪之間通過銷軸連接有兩組導向桿,兩組所述導向桿的內側均安裝有齒條,兩組所述齒條之間嚙合有齒輪,所述齒輪上安裝有傳動桿,所述底板的頂部左端安裝有套筒,所述傳動桿貫穿套筒,所述套筒的頂部安裝有擋位板,所述擋位板的底部連接有扭簧,且扭簧套接在傳動桿的外壁,且扭簧的底部與傳動桿的外壁固定連接,所述套筒的頂部左側安裝有定位板,所述定位桿上插接有鎖緊螺釘,所述傳動桿的頂部連接有撥桿。

優(yōu)選的,所述儲料桶的底部插接有閥門。

優(yōu)選的,所述鎖緊螺釘?shù)挠叶诉B接有壓緊片,且壓緊片為橡膠壓緊片。

優(yōu)選的,所述擋位板與傳動桿的連接處安裝有軸承。

與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的有益效果是:該園林綠化施工劃線車,通過兩組轉向輪的設置,使得轉向更加方便,通過鎖緊螺釘與定位板的設置,對于畫曲線的定位更加方便,使得小車能夠以設定的圓去劃線,方便使用。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖;

圖2為本實用新型轉向輪的俯視圖。

圖中:1底板、2儲料桶、3滾輪、4轉向輪、5導向桿、6齒條、7齒輪、8傳動桿、9套筒、10扭簧、11擋位板、12定位板、13鎖緊螺釘、14撥桿。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-2,本實用新型提供一種技術方案:一種園林綠化施工劃線車,包括底板1,底板1的頂部安裝有儲料桶2,儲料桶2的底部貫穿底板1,底板1的底部右端通過叉架連接有滾輪3,底板1的底部左端通過轉軸連接有兩組轉向輪4,兩組轉向輪4之間通過銷軸連接有兩組導向桿5,兩組導向桿5的內側均安裝有齒條6,兩組齒條6之間嚙合有齒輪7,齒輪7上安裝有傳動桿8,底板1的頂部左端安裝有套筒9,傳動桿8貫穿套筒9,套筒9的頂部安裝有擋位板11,擋位板11的底部連接有扭簧10,且扭簧10套接在傳動桿8的外壁,且扭簧10的底部與傳動桿8的外壁固定連接,套筒9的頂部左側安裝有定位板12,定位桿12上插接有鎖緊螺釘13,傳動桿8的頂部連接有撥桿14。

其中,儲料桶2的底部插接有閥門,避免停止使用后仍然漏料,便于對料流量的控制,鎖緊螺釘13的右端連接有壓緊片,且壓緊片為橡膠壓緊片,摩擦力較大,便于對傳動桿8的定位,擋位板11與傳動桿8的連接處安裝有軸承。

工作原理:將劃線料加入儲料桶2中,打開儲料桶2底部的閥門,根據(jù)需要行走的方向進行手動調整撥桿14或者將傳動桿8通過鎖緊螺釘13固定,若需要鎖緊螺釘13固定,則先調整撥桿14,撥桿14帶動傳動桿8轉動,傳動桿8帶動齒輪7轉動,齒輪7的轉動使得兩組齒條6反向運動,從而使得兩組轉向輪4的角度進行調整,然后擰緊鎖緊螺釘13,使得鎖緊螺釘13右端的壓緊片與傳動桿8的側壁緊貼合,使得傳動桿8不會轉動,然后推動小車進行劃線工作,當需要進行再次調整角度時,擰松鎖緊螺釘13,在扭簧10的彈力作用下傳動桿8復位,從而小車恢復直線行駛,需要調整角度時,可以再次進行傳動桿8的定位。

盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例,對于本領域的普通技術人員而言,可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。

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