本實(shí)用新型涉及一種建筑工程施工領(lǐng)域，特別涉及一種橋梁墊石工裝構(gòu)件。

背景技術(shù)：

橋梁支座是橋梁結(jié)構(gòu)的重要組成部分，它的好壞直接影響橋梁的使用壽命和結(jié)構(gòu)安全，而橋梁的支承墊石的設(shè)置為了確保橋梁工程裝置質(zhì)量，以及裝置、調(diào)整和橡膠支座替換的便利，不管選用何種橋梁支座，都必須在墩頂設(shè)置支承墊石，橋梁支座通過在墊石中設(shè)置的預(yù)留錨栓孔與下部結(jié)構(gòu)連接，因此預(yù)留孔洞位置必須準(zhǔn)確，若預(yù)留位置偏差較大，可能造成錨栓無法穿孔，只能將墊石破壞重新澆筑，即使預(yù)留位置能夠修正，但二次修正工作量太大，不僅需要額外增加大量費(fèi)用，對全標(biāo)段工期也會造成很大的影響，因此墊石施工時預(yù)留尺寸精確是保證支座質(zhì)量好壞的關(guān)鍵。

現(xiàn)有技術(shù)中，一般是先在墩頂搭設(shè)墊石模板，該模板包括四個側(cè)面板相互連接，然后將預(yù)埋的PVC管和墊石的鋼筋綁扎，進(jìn)行定位，支模工序復(fù)雜，安裝速度慢，在墩頂混凝土及墊石混凝土澆筑和振搗過程中，預(yù)留PVC管容易發(fā)生偏移，要頻繁的檢查PVC管的位置并及時調(diào)整，工作量巨大，糾偏也很困難，造成施工成本增加，工期延長，同時一座橋梁的墊石個數(shù)眾多，但尺寸相對固定，預(yù)留錨栓孔的位置也相對固定，每個墊石在澆筑前分別支模，工作量大，效率低下，安裝質(zhì)量難以保證。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有的模具支模工序較多，工作量大，安裝質(zhì)量低，預(yù)留錨栓孔容易發(fā)生偏移，糾偏困難，造成施工成本增加，工期延長等上述不足，提供一種橋梁墊石工裝構(gòu)件，簡化施工工序，提高支模效率，節(jié)省工程成本，提高支座墊石模板構(gòu)件的安裝質(zhì)量，保證施工質(zhì)量。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了以下技術(shù)方案：

一種橋梁墊石工裝構(gòu)件，包含安裝于橋墩頂部的模板，所述模板上設(shè)有至少一個連接部件一，所有所述連接部件一連接于所述模板的相對兩邊，每個所述連接部件一上設(shè)有若干個孔，每個所述孔中設(shè)有一個預(yù)留錨栓支架，所有所述孔位于同一條直線上，相鄰兩個所述連接部件一之間設(shè)有至少一個連接部件二。

采用本實(shí)用新型所述的一種橋梁墊石工裝構(gòu)件，包含安裝于橋墩頂部的模板，所述模板上設(shè)有至少一個連接部件一，所有所述連接部件一連接于所述模板的相對兩邊，即在所述模板的相對兩邊之間連接至少兩個連接部件一，每個所述連接部件一上設(shè)有若干個孔，每個孔中設(shè)有一個預(yù)留錨栓支架，所有所述孔位于同一條直線上，所述預(yù)留錨栓支架用于支撐預(yù)留錨栓孔洞，便于墊石上部的橋梁支座通過錨栓與下部結(jié)構(gòu)連接固定，即每個所述連接部件一設(shè)置一排預(yù)留錨栓孔，根據(jù)設(shè)計(jì)要求通過增加所述連接部件一來增加預(yù)留孔洞，所述預(yù)留錨栓支架貫穿所述孔，由于在修筑橋梁時，單座橋梁的墊石型號通常不超過三種，每種型號的尺寸、預(yù)留錨栓孔位置等也一致，用所述連接部件一將所述模板與預(yù)留錨栓支架固定成整體，通過調(diào)節(jié)所述連接部件一在所述模板上的安裝位置及其上所述孔的開設(shè)位置來調(diào)節(jié)預(yù)留錨栓孔的位置，通過調(diào)節(jié)所述預(yù)留錨栓支架的高度來調(diào)節(jié)的預(yù)留錨栓孔的深度，形成不同型號的標(biāo)準(zhǔn)化的工裝構(gòu)件，在安裝時只需將該構(gòu)件安裝至對應(yīng)墩頂?shù)闹付ㄎ恢眉纯?，相較于安裝普通模板后再單獨(dú)放線預(yù)留錨栓孔位，能夠簡化安裝工序，提高施工效率，定位更穩(wěn)定，相鄰兩個所述連接部件一之間設(shè)有至少一個連接部件二，通過所述連接部件二將相鄰兩個所述連接部件一連接固定，進(jìn)一步避免預(yù)留錨栓支架的位置在澆筑和振搗時發(fā)生移位，相較于單獨(dú)綁扎PVC管進(jìn)行預(yù)留，定位更精確，能夠減少二次修正，采用本構(gòu)件將預(yù)留錨栓支架先安裝于所述模板，形成標(biāo)準(zhǔn)化構(gòu)件，再安裝至橋墩頂部指定位置，有效簡化模板安裝工序，提高安裝功效，提高安裝質(zhì)量，預(yù)留錨栓孔的位置定位操作方便、準(zhǔn)確，有效避免澆筑及振搗帶來的振動影響，避免跑模，有效減少糾偏環(huán)節(jié)，節(jié)省工程成本，縮短施工工期。

優(yōu)選的，所述模板的截面為長方形，所有所述連接部件一連接于所述模板的兩個短邊。

所述墊石通常為長方形，所述模板的截面也為長方形，由于所述錨栓孔沿長方形的長度方向布置較多，所有所述連接部件一連接于所述模板的兩個短邊，能夠有效減少所述連接部件一的數(shù)量，降低工程成本。

優(yōu)選的，所述連接部件一通過螺栓連接于所述模板頂部端面，所述模板上的每個所述螺栓孔為兩個正交的條形。

采用上述設(shè)置方式，當(dāng)所述預(yù)留錨栓支架伸入墊石鋼筋的位置需要微調(diào)時，通過條形孔前后左右地微調(diào)所述連接部件一在所述模板上的所述螺栓孔中的位置，調(diào)節(jié)方便。

優(yōu)選的，所述預(yù)留錨栓支架包含鋼管和限位部件。

所述預(yù)留錨栓支架包含鋼管和限位部件，采用鋼管預(yù)留孔道比pvc管強(qiáng)度更高，在澆筑中能夠保持穩(wěn)定和豎直，不會破損，通過限位部件將鋼管的深度固定，進(jìn)一步使其在澆筑過程中更加穩(wěn)定。

進(jìn)一步優(yōu)選的，所述鋼管外設(shè)有塑料膜。

設(shè)有塑料膜能夠便于澆筑完畢后脫模。

進(jìn)一步優(yōu)選的，所述限位部件包含設(shè)于所述鋼管外側(cè)的若干塊鋼板，所有所述鋼板焊接連接所述鋼管與連接部件一。

優(yōu)選的，所有所述鋼板大小形狀均相同，相鄰兩塊所述鋼板的間距相等。

優(yōu)選的，所述模板的邊框?yàn)樾弯摵弯摪搴附有纬?，所述模板由若干個所述邊框通過螺栓連接形成。

優(yōu)選的，所有所述連接部件一為大小形狀均相同的槽鋼。

采用槽鋼作為所述連接部件一，強(qiáng)度較高，與所述模板之間安裝方便。

優(yōu)選的，相鄰兩個所述連接部件一之間設(shè)有三個所述連接部件二，所述連接部件二為型鋼。

綜上所述，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

1、采用本實(shí)用新型所述的一種橋梁墊石工裝構(gòu)件，將預(yù)留錨栓支架先安裝于所述模板，形成標(biāo)準(zhǔn)化構(gòu)件，再安裝至橋墩頂部指定位置，有效簡化模板安裝工序，提高安裝功效，提高安裝質(zhì)量，預(yù)留錨栓孔的位置定位操作方便，有效避免澆筑及振搗帶來的振動影響，避免跑模，有效減少糾偏環(huán)節(jié)，節(jié)省工程成本，縮短施工工期。

2、采用本實(shí)用新型所述的一種橋梁墊石工裝構(gòu)件，所有所述連接部件一連接于所述模板的兩個短邊，能夠有效減少所述連接部件一的數(shù)量，降低工程成本。

3、采用本實(shí)用新型所述的一種橋梁墊石工裝構(gòu)件，采用上述設(shè)置方式，當(dāng)所述預(yù)留錨栓支架伸入墊石鋼筋的位置需要微調(diào)時，通過條形孔前后左右地微調(diào)所述連接部件一在所述模板上的所述螺栓孔中的位置，調(diào)節(jié)方便。

4、采用本實(shí)用新型所述的一種橋梁墊石工裝構(gòu)件，采用鋼管預(yù)留孔道比pvc管強(qiáng)度更高，在澆筑中能夠保持穩(wěn)定和豎直，不會破損，通過限位部件將鋼管的深度固定，進(jìn)一步使其在澆筑過程中更加穩(wěn)定。

附圖說明：

圖1為本實(shí)用新型所述的一種橋梁墊石工裝構(gòu)件的結(jié)構(gòu)俯視圖。

圖2為本實(shí)用新型所述的一種橋梁墊石工裝構(gòu)件的結(jié)構(gòu)正視圖。

圖中標(biāo)記：1-模板，2-橋墩，3-連接部件一，4-連接部件二，5-孔，61-鋼管，62-限位部件，7-螺栓孔。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。但不應(yīng)將此理解為本實(shí)用新型上述主題的范圍僅限于以下的實(shí)施例，凡基于本實(shí)用新型內(nèi)容所實(shí)現(xiàn)的技術(shù)均屬于本實(shí)用新型的范圍。

實(shí)施例1

如圖1-2所示，本實(shí)用新型所述的一種橋梁墊石工裝構(gòu)件，包含模板1，所述模板1的截面為長方形，所述模板1的邊框?yàn)樾弯摵弯摪搴附有纬?，所述模?由四個所述邊框通過螺栓連接形成，兩個所述連接部件一3相互平行，對稱連接于所述模板1的兩個短邊框的頂部端面上，兩個連接部件一3通過螺栓連接于所述模板1，每個螺栓孔7為兩個正交的條形，所述連接部件一3為大小形狀均相同的槽鋼，每個所述連接部件一3上設(shè)有四個孔5，所有所述孔5位于同一條直線上，每個所述孔5中設(shè)有一個預(yù)留錨栓支架，所述預(yù)留錨栓支架包含鋼管61和限位部件62，所述鋼管61外設(shè)有塑料膜，所述限位部件62包含設(shè)于所述鋼管61外側(cè)的四塊鋼板，所有所述鋼板焊接連接所述鋼管61與連接部件一3，所有所述鋼板大小形狀均相同，相鄰兩塊所述鋼板的間距相等，相鄰兩個所述連接部件一3之間設(shè)有三個連接部件二4，所有所述連接部件二4為大小形狀均相同的型鋼，將連接有上述部件的所述模板1安裝于橋墩2頂部的一側(cè)待澆筑位置，采用本構(gòu)件將預(yù)留錨栓支架先安裝于所述模板1上，準(zhǔn)確定位預(yù)留錨栓孔，并采用所述連接部件二4加強(qiáng)剛度，形成標(biāo)準(zhǔn)化的墊石模板，再安裝至所述橋墩2頂部指定位置，有效簡化模板安裝工序，提高安裝功效，提高安裝質(zhì)量，預(yù)留錨栓孔的定位穩(wěn)定，避免澆筑及振搗帶來的震動影響，避免跑模，有效減少糾偏環(huán)節(jié)，節(jié)省工程成本，縮短施工工期。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。