技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種道橋施工用預(yù)應(yīng)力錨具，包括波紋管，所述波紋管右側(cè)設(shè)有連接管，所述連接管上設(shè)有螺旋筋，所述連接管左側(cè)連接有錨墊板，所述錨墊板左側(cè)連接有工作錨板，所述波紋管、連接管、錨墊板和工作錨板上貫穿有鋼絞線，所述工作錨板上開(kāi)設(shè)有和鋼絞線對(duì)應(yīng)的通孔，所述鋼絞線和工作錨板左側(cè)通孔連接處設(shè)有工作夾片，所述工作錨板左側(cè)設(shè)有第一分隔板，所述第一分隔板左側(cè)設(shè)有第二分隔板。本實(shí)用新型一種道橋施工用預(yù)應(yīng)力錨具，結(jié)構(gòu)新穎，鋼絞線通過(guò)工作夾片將鋼絞線固定，防止滑動(dòng)，使得結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固，將鋼絞線分隔定位，減少了預(yù)應(yīng)力損失，避免鋼絞線混亂交叉，提高了安裝速度和工作效率，具有很高的實(shí)用性。

技術(shù)研發(fā)人員：郭強(qiáng);秦文濤;郭思均;馬金龍;胡海軍;梁愛(ài)晶
受保護(hù)的技術(shù)使用者：西南交通建設(shè)集團(tuán)股份有限公司
文檔號(hào)碼：201720051783
技術(shù)研發(fā)日：2017.01.17
技術(shù)公布日：2017.08.22