本實(shí)用新型涉及一種牽引機(jī)車前置除雪鏟，屬于一種交通工具的輔助設(shè)備。

背景技術(shù)：

目前在鐵路上使用的除雪有專門的除雪車進(jìn)行除雪，其適合在降雪較為頻繁的地區(qū)使用，除雪的效率高，可以應(yīng)付較厚的除雪要求。

但是該種機(jī)器的造價(jià)高，只適合在交通干線上使用。對(duì)于一些企業(yè)內(nèi)的鐵軌，在考慮成本的情況下只能采用其他低成本的方式進(jìn)行除雪。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明提供一種牽引機(jī)車前置除雪鏟，實(shí)現(xiàn)在現(xiàn)有牽引車上實(shí)現(xiàn)牽引裝置低成本加設(shè)的除雪裝置。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：

牽引機(jī)車前置除雪鏟，包括雪鏟，雪鏟的截面為弧形，雪鏟包括對(duì)稱的左鏟部和右鏟部，左鏟部和右鏟部間以V型方式對(duì)稱布置，雪鏟的前部V型頂角朝向牽引車前進(jìn)方向；

還包括伸縮架，伸縮架固定于牽引車的前部，伸縮架的伸縮端固定上述的雪鏟的左鏟部或右鏟部，

伸縮架一側(cè)設(shè)有伸縮驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，伸縮驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)端固定所述的伸縮架伸縮端，伸縮驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的固定端固定于牽引車。

作為優(yōu)選，所述雪鏟的下側(cè)邊緣設(shè)有可拆卸的耐磨部，耐磨部距離鋼軌距離為1-2cm。

作為優(yōu)選，所述雪鏟的后部設(shè)有突出的雪鏟連接部，雪鏟連接部與伸縮架的伸縮端可拆卸相連。

進(jìn)一步的優(yōu)選，所述伸縮架的伸縮端前方設(shè)銜接板，銜接板連接雪鏟后部的雪鏟連接部和伸縮驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)端。

作為優(yōu)選，所述伸縮架的截面為矩形，對(duì)應(yīng)的伸縮端也為矩形，伸縮架的截面端邊側(cè)朝向牽引車的前進(jìn)方向。

進(jìn)一步的優(yōu)選，與左鏟部與右鏟部的雪鏟連接部分別相連的銜接板向牽引車中部延伸設(shè)孔并通過(guò)協(xié)調(diào)板將兩銜接板連接

作為優(yōu)選，伸縮驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為液壓缸，液壓缸伸出活塞為驅(qū)動(dòng)端，活塞與銜接板相連處設(shè)緩沖彈簧。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于;

本裝置能在內(nèi)現(xiàn)有的牽引車的前部設(shè)置，本產(chǎn)品相對(duì)大型的除雪設(shè)備造價(jià)低，適應(yīng)多種牽引車使用，適用窄軌鐵軌除雪。

雪鏟的結(jié)構(gòu)設(shè)有耐磨的鏟雪結(jié)構(gòu)，該部件屬于易損部件，能夠方便拆卸剛換。

本裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，能夠產(chǎn)生較大的除雪推力。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖，

圖2是本發(fā)明的雪鏟結(jié)構(gòu)圖，

圖3是本發(fā)明的雪鏟剖面圖。

1伸縮架2銜接板3伸縮驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4緩沖彈簧5伸縮端6雪鏟7耐磨部。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型牽引機(jī)車前置除雪鏟結(jié)構(gòu)如圖1所示，牽引機(jī)車前置除雪鏟，包括雪鏟，雪鏟的截面為弧形，雪鏟包括對(duì)稱的左鏟部和右鏟部，左鏟部和右鏟部間以V型方式對(duì)稱布置，雪鏟的前部V型頂角朝向牽引車前進(jìn)方向；

還包括伸縮架，伸縮架固定于牽引車的前部，伸縮架的伸縮端固定上述的雪鏟的左鏟部或右鏟部，伸縮架一側(cè)設(shè)有伸縮驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，伸縮驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)端固定所述的伸縮架伸縮端，伸縮驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的固定端固定于牽引車。

左鏟部和右鏟部相對(duì)所在的牽引機(jī)車中心線對(duì)稱布置，左鏟部和右鏟部的后部邊在一條直線上。雪鏟的下側(cè)邊緣設(shè)有可拆卸的耐磨部，耐磨部距離鋼軌距離為1-2cm。

耐磨部的制作材料為耐磨金屬，耐磨部前側(cè)面與雪鏟的前側(cè)面光滑相連。左鏟部和右鏟部的后部分別設(shè)有突出的雪鏟連接部，雪鏟連接部與伸縮架的伸縮端可拆卸相連，伸縮架對(duì)應(yīng)左鏟部和右鏟部為兩組。

伸縮架的伸縮端前方設(shè)銜接板，銜接板連接雪鏟后部的雪鏟連接部和伸縮驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)端。伸縮架的截面為矩形，對(duì)應(yīng)的伸縮端也為矩形，伸縮架的截面端邊側(cè)朝向牽引車的前進(jìn)方向。

與左鏟部與右鏟部的雪鏟連接部分別相連的銜接板向牽引車中部延伸設(shè)孔并通過(guò)協(xié)調(diào)板將兩銜接板連接.伸縮驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為液壓缸，液壓缸伸出活塞為驅(qū)動(dòng)端，活塞與銜接板相連處設(shè)緩沖彈簧。

本裝置是在牽引車這種工程車上獨(dú)有的，其他任何軌道機(jī)車沒(méi)有加裝這種裝置。