本實(shí)用新型是一種前推后掃的掃雪裝置，屬于掃雪裝置領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

下雪，是大氣固態(tài)降水中的一種最廣泛、最普遍、最主要的形式，在地球上，水是不斷循環(huán)運(yùn)動(dòng)的，海洋和地面上的水受熱蒸發(fā)到天空，這些水汽又隨著風(fēng)運(yùn)動(dòng)到別的地方，當(dāng)它們遇到冷空氣，形成降水又重新回到地球表面，這種降水分為兩種：一是液態(tài)降水，這就是下雨，另一種是固態(tài)降水，這就是下雪或下冰雹等，國(guó)際雪冰委員會(huì)，于1949年把大氣固態(tài)降水分為十種：雪片、星形雪花、柱狀雪晶、針狀雪晶、多枝狀雪晶、軸狀雪晶、不規(guī)則雪晶、霰、冰粒和雹，前面的七種統(tǒng)稱為雪，大氣固態(tài)降水除雪花外，還包括能造成很大危害的冰雹，還有雪霰和冰粒，一場(chǎng)大雪之后，大量的雪堆積在城市街道上，由于行車的碾壓，或者是氣溫的波動(dòng)，積雪往往會(huì)變成冰，覆蓋于街道上，給城市交通安全埋下了隱患。

現(xiàn)有技術(shù)公開了申請(qǐng)?zhí)枮椋?01320225086.9的一種前推后掃的掃雪裝置，特別涉及一種簡(jiǎn)易式掃雪裝置，包括機(jī)架(1)、機(jī)殼(2)、電機(jī)(3)、前輪(4)、后輪(5)、螺旋葉片(6)、主軸(7)、扶手架(8)，其特征在于，機(jī)架(1)一端設(shè)置機(jī)殼(2)，另一端上部設(shè)置扶手架(8)，下部設(shè)置后輪(5)，所述的機(jī)架(1)，其與所述的機(jī)殼(2)連接端下部設(shè)置前輪(4)，所述的機(jī)殼(2)，其上部設(shè)置電機(jī)(3)，主軸(7)設(shè)置于所述的機(jī)殼(2)內(nèi)部，且其一端伸出機(jī)殼(2)一端，與所述的電機(jī)(3)的主軸通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，螺旋葉片(6)配合安裝于主軸(7)上，本實(shí)用新型針對(duì)冬季路面除雪工作，提高路面除雪效率，降低環(huán)衛(wèi)人員的工作強(qiáng)度，但是其結(jié)構(gòu)沒有電動(dòng)機(jī)，對(duì)環(huán)境污染較大。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型目的是提供一種前推后掃的掃雪裝置，以解決上述技術(shù)問題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過如下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種前推后掃的掃雪裝置，其結(jié)構(gòu)包括鏟雪刀片、轉(zhuǎn)軸I2、防護(hù)罩I2、電動(dòng)機(jī)I2、轉(zhuǎn)齒箱、揚(yáng)雪口、水箱、把手、防護(hù)板、機(jī)座、車輪、連接板，所述鏟雪刀片與轉(zhuǎn)軸I2活動(dòng)連接，所述防護(hù)罩I2與連接板固定連接，所述電動(dòng)機(jī)I2與轉(zhuǎn)齒箱活動(dòng)連接，所述揚(yáng)雪口與機(jī)座固定連接，所述水箱與轉(zhuǎn)齒箱固定連接，所述把手上設(shè)有防護(hù)板，所述機(jī)座上設(shè)有車輪，所述連接板與轉(zhuǎn)軸I2活動(dòng)連接，所述電動(dòng)機(jī)I2包括底座、控制盒、防護(hù)罩、機(jī)座、軸承蓋、軸承、轉(zhuǎn)軸，所述底座與機(jī)座固定連接，所述控制盒與機(jī)座固定連接，所述防護(hù)罩與機(jī)座連接，所述機(jī)座與軸承蓋連接，所述軸承與轉(zhuǎn)軸活動(dòng)連接。

進(jìn)一步地，所述防護(hù)罩I2與轉(zhuǎn)軸I2活動(dòng)連接，所述水箱與機(jī)座連接。

進(jìn)一步地，所述把手設(shè)有兩個(gè)，所述防護(hù)板位于兩個(gè)把手中間。

進(jìn)一步地，所述底座與控制盒固定連接，所述機(jī)座上設(shè)有花紋。

進(jìn)一步地，所述軸承蓋與軸承連接。

本實(shí)用新型的一種前推后掃的掃雪裝置，其結(jié)構(gòu)設(shè)有電動(dòng)機(jī)，使用簡(jiǎn)單，污染小。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述，本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯：

圖1為本實(shí)用新型一種前推后掃的掃雪裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型一種前推后掃的掃雪裝置電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：鏟雪刀片-1、轉(zhuǎn)軸I2-2、防護(hù)罩I2-3、電動(dòng)機(jī)I2-4、轉(zhuǎn)齒箱-5、揚(yáng)雪口-6、水箱-7、把手-8、防護(hù)板-9、機(jī)座I-10、車輪-11、連接板-12、 底座-401、控制盒-402、防護(hù)罩-403、機(jī)座-404、軸承蓋-405、軸承-406、轉(zhuǎn)軸-407。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

請(qǐng)參閱圖1與圖2，本實(shí)用新型提供一種前推后掃的掃雪裝置技術(shù)方案：其結(jié)構(gòu)包括鏟雪刀片1、轉(zhuǎn)軸I22、防護(hù)罩I23、電動(dòng)機(jī)I24、轉(zhuǎn)齒箱5、揚(yáng)雪口6、水箱7、把手8、防護(hù)板9、機(jī)座I10、車輪11、連接板12，所述鏟雪刀片1與轉(zhuǎn)軸I22活動(dòng)連接，所述防護(hù)罩I23與連接板12固定連接，所述電動(dòng)機(jī)I24與轉(zhuǎn)齒箱5活動(dòng)連接，所述揚(yáng)雪口6與機(jī)座I10固定連接，所述水箱7與轉(zhuǎn)齒箱5固定連接，所述把手8上設(shè)有防護(hù)板9，所述機(jī)座I10上設(shè)有車輪11，所述連接板12與轉(zhuǎn)軸I22活動(dòng)連接，所述電動(dòng)機(jī)I24包括底座401、控制盒402、防護(hù)罩403、機(jī)座404、軸承蓋405、軸承406、轉(zhuǎn)軸407，所述底座401與機(jī)座404固定連接，所述控制盒402與機(jī)座404固定連接，所述防護(hù)罩403與機(jī)座404連接，所述機(jī)座404與軸承蓋405連接，所述軸承406與轉(zhuǎn)軸407活動(dòng)連接，所述防護(hù)罩I23與轉(zhuǎn)軸I22活動(dòng)連接，所述水箱7與機(jī)座I10連接，所述把手8設(shè)有兩個(gè)，所述防護(hù)板9位于兩個(gè)把手8中間，所述底座401與控制盒402固定連接，所述機(jī)座404上設(shè)有花紋，所述軸承蓋405與軸承406連接。

在進(jìn)行使用時(shí)，啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)4，電動(dòng)機(jī)4轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)轉(zhuǎn)齒箱5，轉(zhuǎn)齒箱5帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸407，轉(zhuǎn)軸407帶動(dòng)著鏟雪刀片1進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，用把手8在后面推著，鏟雪刀片8就可以將地上的雪進(jìn)行鏟除。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn),對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其 他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。